| ||
Современная Россия. Реалии и прогнозы II.
Я представляю нашим форумчанам на обсуждение данную статью: http://www.polit.ru/dossie/2005/06/02/ermolin.html
Уважаемые пользователи! С сегодняшнего дня и навеки в этой теме, равно как и в других смежных, запрещено заниматься копипастией новостей, достижений и прочего агитпропа. Для этого специально для вас создана специальная тема.
Приятного общения.
Последний раз редактировалось Pablo Escobar; 23.08.2013 в 09:19.
Ты уже и в мой карман шнобель засунул?Сообщение от НаСекундуЗагляну
ты то чего так чужой карман защищаешь, голытьба?
аль шестерка олигархическая? надеешься что и тебе из чужого кармана обломится?
богатые страны)) олигархи богатые... а что простым россиянам достается - ты уже и сам расписал - шиш из бюджета
так и просится известная фраза - "чьих холоп будешь?" (с) а на россиян тебе плевать, как я посмотрю..
ЗЫ... знаю, знаю... эта роль ругательная и к тебе ее не применятьРоссию считаю своей страной и я не поучаю россиян и не указываю им на что и как тратить их деньги. А насчет холопства в зеркало смотреть, эвропэец
те кто считали Россию своей страной не побежали на цырлах паспорт украинский дрожащими ручонками получать, чтоб отсидеться пока россияне голодали и воевали за свою страну.. а теперь ты и нахрен России не нужен, теперь там и без тебя неплохоТы уже и в мой карман шнобель засунул?
Газпром - коммерческая организация. Государство с него имеет налоги с текущей деятельности и дивиденды с прибыли в части, принадлежащей РФ, а вовсе не всю выручку изымает. И все.
Рынок хотели в 91-ом ? Получили.
Демографические показатели за январь-февраль 2012 года
Итак имеем +30000 человек к показателям прошлого года. Если учесть, что в прошлом году естественная убыль составила за год 130 000, то такими темпами в этом году Россия в первые с 1990-го года выйдет на положительный естественный прирост 50 000 человек. Еще и миграция принесет несколько сот тысяч.В сети доступны демографические показатели за январь-февраль 2012 года.
За январь и февраль 2012 года родились 294 334 человек, против 266 547 за тот же период 2011 года.
Число смертей немного снизилось: 324 181 смертей, против 325.550 в 2011 года.
Население сократилось на 29 847 человек, против снижения на 59 003 человек в 2011 года.
Истинная гордость за страну не прийдет до тех пор, пока явные ее грехи и черные пятна не перестанут быть замазанными такими, как вы. Истинная гордость - это понимание ошибок и желание их не повторять. Ну и как результат, идти гордо вперед с чистой совестью. Вы же все время пытаетесь забросить всех в концентрационные лагеря прошлого, называя это гордостью.Так Вы бы хотя бы один раз прочли мой последний пост. Где там хоть слово написано про социализм и Россию, когда я писал про граждан? - Я описывал США и её граждан.
Видите, какая у Вас жесткая связь - как только Вам говорят про исторический дух, про наследие предков, про то, что Родину надо беречь и ей гордиться, то это рождает сразу аналогию с коммуняками, а я про них ни слова не написал.
Почувствовали нюанс? - Задумайтесь над этим. Ведь Вы для России не допускаете того, что наверное считаете само-собой разумеющимся для США.
Ну и потом. Что такое свобода? - Свобода - это работать на интересной работе, делать великие дела, свобода испытывать гордость за страну, свобода быть уверенным в завтрашнем дне, свобода не быть рабом престижа, свобода, чтоб в голове были не только деньги. - Это всё тоже собода. Причем намного большая, нежели быть богатым и ездить по миру.
Позор, не может быть гордостью по определению!
Привет!
Последний раз редактировалось anesthesia; 30.03.2012 в 04:15.
Скоро как кролики начнете размножатся.
На самом деле эти 50000 ну не как не спасут демографию России. Не переживай Китай поможет. Они уж точно как кроли на свободе настреляют вам сотни миллионов российских жителей.
Истинная гордость за страну не прийдет до тех пор, пока явные ее грехи и черные пятна не перестанут быть замазанными такими, как вы. Истинная гордость - это понимание ошибок и желание их не повторять. Ну и как результат, идти гордо вперед с чистой совестью. Вы же все время пытаетесь забросить всех в концентрационные лагеря прошлого, называя это гордостью.
Позор, не может быть гордостью по определению!
Привет!
Что значит "истинная гордость"? Ну подумайте сами - вся история США, страны где Вы живете, - это сплошная полоса кровавых преступлений перед человечеством, но это вовсе не значит, что американцы не могут гордиться своей страной. То же самое можно сказать и про другие страны. Совсем недано Франция напала и уничтожила маленькую Ливию. Будь они прокляты, подонки, вместе с их российскими холуями, которые позволили им это сделать. И что теперь? - Теперь французам предстоит долгий путь к обретению "истинной гордости" ? - Не смешите. Прогрессивные люди мира им этого не забудут, но это же не отменяет достижений, истории и всего того, чем они могут гордиться...
Anesthesia, Вы же не читали (не курили) план Путина и его предвыборные статьи, а пишете. Впрочем, правильно и сделали, что не читали. Только писать тогда уж не надо.
Последний раз редактировалось S_; 30.03.2012 в 06:04.
Вы, просите, типичный совок. Люди должны сделать свою жизнь такой, чтобы они смогли жить хорошо и свободно. Знаниями (а не купленными зачетами), трудом (а не его видимостью), уважением законов (а не повальным мелким воровством, кумовством и повальным же сокрытием доходов), и гражданской активностью (а не ожиданием подачек от власти). А если они этого не делают, следовательно их устраивает их жизнь. Честное слово, так уже надоело читать про заботу о народе! Все заботятся, в кого не плюнь- озабочен за народ. Чего же ему так плохо, народу, если вокруг такая забота? И отчего заботятся именно те, кто каким то волшебным образом, среди отсутствия свобод, сплошного воровства, и в атмосфере коррупции сколотил себе недурственные капиталы?
Последний раз редактировалось Шам.АН; 30.03.2012 в 07:18.
И сколько же их было ранее, провозвестников гибели России? И сколько же ещё будет ещё, этих провозвестников гибели России?Скоро как кролики начнете размножатся.
На самом деле эти 50000 ну не как не спасут демографию России. Не переживай Китай поможет. Они уж точно как кроли на свободе настреляют вам сотни миллионов российских жителей.
Но все они канули и канут в лету...
В отличие от России.
Радуйтесь с радующимися и плачьте с плачущими. (К Римлянам 12:15)
О перспективах России:
Налёт не привязан к званию.
Только к классу.
Правда, конечно, печальная. Если сравнивать с налётом в СССР...
Радуйтесь с радующимися и плачьте с плачущими. (К Римлянам 12:15)
Довольно сильно драматизированные события... Хотя, в целом, Сергею Ервандовичу - +.
Радуйтесь с радующимися и плачьте с плачущими. (К Римлянам 12:15)
Ведущий Топ Гир Джереми Кларксон о России.
Было бы смешно, если бы не настолько правдиво. Хотя, все равно, смешно.
В наше время на белом свете можно повстречать немало русских, причем дела у них идут крайне хорошо. У них всегда огромные часы, большие машины и джинсы с вышивкой. У многих есть еще и футбольные клубы.
Поэтому логично было бы — будь у вас авиалиния — попытаться впечатлить этих новоиспеченных богачей, выделив под московский рейс самый распоследний, новехонький и сверкающий лайнер. Как ни странно, Британские Авиалинии решили пойти от обратного.
По собственному опыту могу судить, что БА выводят свои лучшие самолеты на трансатлантические маршруты, а потом — когда болты и гайки начинают поскрипывать — судно увольняют со службы в аэропорту JFK и используют для доставки туристов на Карибские острова. Когда они становятся слишком дряхлыми даже для этого, то начинают летать в Уганду, после чего — так я думал — их пускают на металлолом или продают в Анголу. Но нет.
Похоже, их отдают пожарным, которые проводят на них тренировки по эвакуации пассажиров, а потом спецназу, бойцы которого бегают по обугленному каркасу и отстреливают воображаемых террористов. И лишь после этого воздушные судна отправляются на московский рейс.
Недавно я летел Британскими Авиалиниями в Россию, и чтобы вы представили, насколько старым был самолет, скажу лишь, что бортовая видеосистема проигрывала VHS-кассеты. Не улучшало качество и то, что экран был меньше 2 дюймов по диагонали. А висел он на перегородке в нескольких метрах от меня. К тому же, он был поломан. Как и сиденье в туалете.
Я собирался написать письмо президенту БА и объяснить ему, что он все на свете перепутал. Использовать лучшие судна для конкуренции с американскими авиалиниями — на которых нет ничего, кроме жирных хамоватых дамочек и дерьмовой кормежки — это как выводить первый состав Челси на игру против Донкастер Роверс.
Я собирался обратить его внимание — ведь понятно, что он этого просто не знает — на то, что Берлинской Стены уже нет, и что русские больше не выстаивают по шесть лет в очереди за свеклой, и что их не расстреливают, если они скажут после этого, что она слегка шероховата.
Я также собирался пригласить его взглянуть на ГУМ — универмаг на Красной площади. Были времена, когда люди ехали сюда за тысячи километров лишь потому, что пришел завоз карандашей. Теперь же на его фоне торговые центры Westfield в Лондоне смахивают на эфиопские лавчонки. Самые маленькие наручные часы здесь больше телеэкрана, который мне так и не удалось посмотреть во время полета, а нижнее белье стоит дороже билета на рейс.
И дело не только в материальных ценностях. В России люди вольны говорить совершенно обо всем, что приходит им на ум. Попробуй рассуждать как русский в Британии — и тебя закидают камнями за расизм и оклеймят изувером. Хотите предложить, чтобы совершеннолетие наступало в 12? Да ради бога. Тебя не назовут педофилом — а с интересом выслушают, почему ты так считаешь. Они 70 лет не могли ничего обсуждать. Теперь они хотят обсуждать все.
Конечно, нельзя писать уничижительные статьи о Владимире Путине — если только не желаешь щепотки радиации к яичнице на завтрак, но говорить можно что угодно. И кому угодно. Мне это показалось чрезвычайно свободонравным.
И еще кое-что. В Британии, если Сэр Филипп Грин и Лорд Сэр Шугар проведут вечер в ресторане Wolseley в центре Лондона, обжимаясь с дюжиной длинноногих проституток, все закончится скандалом. В России же подобное считается в порядке вещей.
Один друг прислал сообщение, когда я был там: «Будь на чеку. Москва вредна для души». Он ошибается. Душе она не навредит, чего не скажешь о браке, банковском счете и мужском хозяйстве.
В Москве кипит жизнь. Обязательно стоит отведать костный мозг в «Кафе Пушкин» и провести пару минут на обочине дороги, пытаясь разглядеть хоть одну машину дешевле €50,000 в пересчете на британскую валюту. Затем обратить внимание на тротуар и попытаться отыскать хоть одну девушку, которая была бы толстой или ниже 1,80 м ростом, или не носила бы прекрасного фасона джинсы. Понятия не имею, о чем грезит Хью Хэфнер в своих мокрых снах. Но готов поспорить, что ему снится нечто подобное.
Я побывал в Кремле и обнаружил, что его полностью отреставрировали и восстановили. Но не так, чтобы он напоминал о том, как мог выглядеть в прошлом, — а так, чтобы у иностранных дипломатов подкашивались ноги от его величия. Каждая комната — словно фантазия помешанной на золоте четырехлетней принцессы.
А затем — когда я только было решил, что Россия похожа на плод любви Монте Карло и Кувейта — кто-то наклонился ко мне и шепнул, что Лада Рива до сих пор не снята с производства. И вы уж простите, но это все равно как услышать, что король Саудовской Аравии сам занимается стиркой, используя тазик и стиральную доску.
Зачем Ладе до сих пор делать Риву? Зачем хоть кому-то из тех, с кем я повидался за время своего визита, может понадобиться такая паршивая машина? Или ее настолько усовершенствовали с тех пор, как она была основным блюдом в автомобильной диете последователей г-на Артура Скаргилла? Я должен был это выяснить. Что я и сделал. И ничего не поменялось. Более того, мне кажется, она стала хуже.
Рива начала свою жизнь в 1966-м в Турине, где была известна как Fiat 124. Fiat заключил сделку с коммунистами и помог построить в России завод, на котором старая разработка компании была запущена в производство. Она и стала Ладой Рива.
Поклонники будут утверждать, что за эти годы многое изменилось, но я могу заявить, что не поменялось вообще ничего. Ну разве что теперь Рива также производится в таких великих автомобильных державах, как Украина и Египет.
Не знаю, откуда родом машина, на которой я ездил. Или кто ее сделал. Могу лишь догадываться, что он был на что-то очень зол, потому что машина ужасна. Рулевая колонка была словно приварена к панели приборов, а потому отказывалась вращаться. Педаль тормоза заставляла машину одновременно слегка разгоняться и поворачивать влево.
Кнопки на панели, казалось, приделаны ведущей программы «Спокойной ночи, малыши!», а двигатель снят с бетономешалки, которая последние 30 лет перемалывала солдат-повстанцев в Южном Судане.
Она могла разогнаться до 100 км/ч. Но лишь в те времена, когда ее производил Fiat. Став Ладой, она вообще потеряла способность двигаться. И, бог ты мой, — какая же паршивая сборка!
Когда я, в конце концов, переехал ее на монстр-траке, она сложилась пополам. Для сравнения – когда этот самый монстр-трак недавно переехал индийский CityRover, машина была вполне еще ничего.
Так почему же Рива до сих пор не снята с производства? Почему люди в России до сих пор ее покупают? Может, причина в том, что за пределами отбеленной и позолоченной московской улыбки остальная страна — мягко говоря — слегка бедновата?
Другими словами, возможно президент БА знает то, чего я не понимал: у тех россиян, которые могут себе позволить летать, есть личные самолеты.
А те, которые не могут, — сидят в глуши, варят брюкву и не теряют надежды, что в один прекрасный день смогут позволить себе купить машину, которая устарела на 45 лет, даже не успев покинуть стены чертового автосалона.
Ведущий Топ Гир Джереми Кларксон о России.
Было бы смешно, если бы не настолько правдиво. Хотя, все равно, смешно.
"Она могла разогнаться до 100 км/ч. Но лишь в те времена, когда ее производил Fiat. Став Ладой, она вообще потеряла способность двигаться. И, бог ты мой, — какая же паршивая сборка!"
У меня долгое время была "Нива" 21213, не такая навороченная, как подарили Путину, а самая обыкновенная, без тюнинга. Так вот, докладываю - 130 км она довольно спокойно выжимает.
Поэтому этот пасквиль - 100%-ная ложь.
Хотя наш автопром нечего защищать, но "Нива", например, была отличной машиной для своего времени. Да что там для своего - она и сейчас никем не превзойдена, если оценивать - цену/проходимость.
А это вообще бред.Я также собирался пригласить его взглянуть на ГУМ — универмаг на Красной площади. Были времена, когда люди ехали сюда за тысячи километров лишь потому, что пришел завоз карандашей.
Да, был дефицит, ездили в большие города за товарами и продуктами. Но не за тысячи километров и не за карандашами.
-----
Мелкий шакал пытается укусить давно умершего льва. Мразь.
Последний раз редактировалось S_; 30.03.2012 в 09:42.
Ну, понятно, что он несколько хохмил. А в целом, все правильно. Москва - это не вся Россия....
Тогда уж и надо включить в этот список Ленинград, и еще кучу городов миллионников. Прибалтика, Украина - жили совершенно не так, как некоторые районы России. Неравномерно всё это очень.
То время, о котором он пишет - рассвет советской индустрии. И "Лада" для того времени - вполне достойная машина. Кстати, "Москвич" тогда считался не менее, а скорее более престижным.
У меня долгое время была "Нива" 21213,а ЧЮ в залог за Ниву оставили? Или на брюкву выменяли? Брюква же Вас не смутила.
Ваш вывод далёк от очевидного...
...
===
Ситуация с ГУМом,описанная автором, хоть и утрирована, но очень близка к истине.
Или он не прав в вопросе о затруднительном поиске в Москве машины "дешевле €50,000"?
Или сказ про Риву - ложь? Не говоря уже про Волгу, которую так и не довели до ума???
Или автор врал про "россиян, которые могут себе позволить летать" и тех, "которые не могут"???
Радуйтесь с радующимися и плачьте с плачущими. (К Римлянам 12:15)
Ну, мы то с вами знаем, что по ряду субъективных и объективных причин товары группы В отставали по некоторым своим характеристикам...
СП тоже особенно-то не блистали...
Радуйтесь с радующимися и плачьте с плачущими. (К Римлянам 12:15)
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки