|
Последний раз редактировалось Кац; 11.12.2019 в 18:30.
По поводу аэропорта
По мнению дипломата, советника президента Национальной ассоциации строителей (Италия) ANCE, координатора международных отношений Ассоциации Массимо Рустико, состояние Международного аэропорта «Одесса» таково, что с ним срочно «надо что-то делать».
Такое заявление М. Рустико сделал в ходе состоявшейся сегодня, 13 июля, встречи делегации итальянских предпринимателей с заместителем председателя – руководителем аппарата Одесской областной государственной администрации Петром Хлыцовым.
«Если позволите как человеку, который уже стал другом этого города, сказать, что Одесский аэропорт требует какого-то вмешательства, с его состоянием надо что-то делать. В Италии, конечно, тоже есть много чего, что надо доделать, но по поводу вашего аэропорта я не удержался», — отметил дипломат.
http://odessaglobe.com/novosti/19844/
господин Рустико сам Капитан Очевидность!
Весной была инфа, что в октябре 2012 эмиратская авиакомпания FlyDubai будет делать 2 рейса в неделю из Одессы. Может кто-то в курсе - они не передумали?
У нас очередной прогресс - тележки для багажа.
http://dumskaya.net/news/odesskij-aeroport-obespechil-passagirov-bagagnym-020664/
проект терминала http://maketchik.com/gallery_airport.htm
тока вот о том когда он выростет на самом деле , там умалчивают но я думаю что лет так через 10 появится
Шокирующий текст договора о совместной деятельности по эксплуатации аэропорта между горсоветом и "инвесторами"
Основные пункты договора между горсоветом Одессы, КП "Аэропорт Одесса" и ООО "Международный аэропорт Одесса":
I) услуги высокотехнологичной инфраструктуры аэродромного комплекса (обеспечение взлета и посадки воздушных судов на аэродроме, аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома, услуги службы авиационной безопасности); Предоставление данного блока аэропортовых услуг осуществляется КП "Аэропорт Одесса" как специальным сертифицированным субъектом авиационной деятельности.
II) услуги современного международного пассажирского терминала и авиагрузового комплекса. (включая предоставление услуг бизнес-залов, VIP-залов и Залов официальных делегаций, услуги по организации бортового питания услуги парковки, программы информационного обслуживания пассажиров, услуги интернет-центра аэропорта, зон беспошлинной торговли Duty Free, услуги гостиничного комплекса аэропорта, туристической зоны, кафе и ресторанов, службы обслуживания людей с ограниченными физическими возможностями, службы авиационной безопасности и пр.);
Предоставление данного блока аэропортовых услуг осуществляется ООО как специальным субъектом, уполномоченным квалифицированно предоставлять услуги пассажирского терминала Международного аэропорта "Одесса".
То есть, всю реальную работу делает КП, а всю доходную часть получает ООО (сказка про вершки-корешки).
3.5. Стороны договорились, что на момент заключения настоящего Договора Вклады Участников считаются равными по стоимости.
Только реконструкция ВПП обходится горсовету около 116 млн долларов, тогда как максимальная оценка "инвесторами" всех очередей терминала составляет 50 млн долларов.
3.7. Имущество, приобретенное за счет Вкладов Участников и / или доходов, полученных от Совместной деятельности, становится общей долевой собственностью Участников
Доход от коммерческой деятельности полностью принадлежит ООО, а доход аэропорта делится пополам. ООО постепенно становится собственником половины имущества. Поскольку оно имеет 100% собственности в терминале, то в сумме оно будет владеть основной долей в аэродромном комплексе.
3.10. Имущество, которое может вноситься Аэропортом как Вклад в совместную деятельность, может быть передано в залог (ипотеку) банкам или другим кредитным организациям и финансовым учреждениям в качестве обеспечения инвестиционного и кредитного финансирования, привлекаемого Обществом для достижения целей Совместной деятельности.
Заплатив 116 млн долларов за реконструкцию ВПП, горсовет позволяет ОО взять под нее, а равно под другие сооружения аэропорта кредит в любом банке, не отдать его и расплатиться городским имуществом.
5.1. Общие расходы Участников Совместной деятельности распределяются пропорционально стоимости Вкладов Участников в Совместную деятельность, с учетом изменения соотношения долей в соответствии с условиями Договора.
5.6. Расчеты по обязательствам Совместной деятельности и убытки от Совместной деятельности покрываются за счет средств и общего имущества Участников
ООО всегда может увеличить расходы совместной деятельности. Поскольку в КП не будет денег на их покрытие, формируется задолженность КП перед ООО, в счет которой заберут имущество.
5.9. Общество вправе, до момента государственной регистрации права собственности на имущество, подлежащее передаче Обществу после введения его в эксплуатацию, перевести свои права на указанные объекты в пользу третьих лиц.
С кем будет работать горсовет через год, неизвестно.
7.1. Участники несут солидарную ответственность перед третьими лицами по всем общим обязательствам, возникшим в результате Совместной деятельности, независимо от оснований их возникновения.
ООО может навесить долги на горсовет в неопределенной сумме.
7.3. При отказе виновного Участника от возмещения убытков, Участник, права которого нарушены, вправе возместить причиненные ему убытки за счет доходов, принадлежащих виновному Участнику по результатам Совместной деятельности.
7.4. В случае досрочного расторжения настоящего Договора по инициативе Аэропорта или Одесского городского совета, Аэропорт обязан вернуть Обществу денежные средства, внесенные в Совместную деятельность в качестве Вклада, а также убытки, нанесенные Обществу в результате такого расторжения, в полном объеме. Также Аэропорт обязуется выкупить у Общества все имущество, внесенное последним как Вклад в Совместную деятельность, по ценам, соответствующим рыночной стоимости такого имущества.
8.1. Настоящий Договор заключен сроком на 49 (сорок девять) лет.
9.1.Конфиденциальная Информация означает любую информацию, которая каким-либо образом связана с Совместной деятельностью по настоящему Договору, а также Обществом, его учредителями, филиалами и/или дочерними компаниями.
Не нашла более подходящей темы чтобы задать вопрос: На какой маршрутке лучше всего доехать до аэропорта от площади Деревянка? Как там в аэропорте с такси (плюсы, минусы, подводные камни)? Лучше вызывать самим или ловить частников там? Если что, это уже полночь будет. Какая цена на такси до Деревянка считается нормальной?
Заранее спасибо за советы.
Спасибо за оперативный ответ.
А где лучше заказывать такси, чтобы вовремя и не надули?
И на каких маршрутках с пересадками доехать лучше?
Ну да, я уже на него настроилась. Да гостей города некомильфо на маршрутке из аэропорта ехать)) Осталось выяснить какое такси лучше)
Может, кто-нибудь знает режим работы маршруток, которые в аэропорт ездят? С 6 утра из центра города реально доехать или только такси?
подскажите пожалуйста в Аэропорте есть обменный пункт?
имексбанк круглосуточно обменик
Зимой будет еще прикольней, как тока снег пройдет. Чистить нормально у нас даже не стараются, частично сгребут к бордюрам, частично раскатают в лед, по которому хорошо будет лететь к этим же бордюрам. А вдоль бордюров будут припаркованые ждать удара))). Жду зиму с нетерпением, надеюсь скрасит это зрелище скучный зимний рабочий день
Да пребудет с нами сила!
архитектор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! КАУФМАН ГРАНОВСКИЙ!! чтоб не парковались бесплатно, а на их стоянку 7 грн в час!!!!!!!
Последний раз редактировалось Келбес; 29.07.2012 в 14:44.
Социальные закладки