| ||
Тема: Городской транспорт
Спасибо за информацию. правда, правдивую лишь наполовину.Сообщение от Kaiser_Wilhelm_II
Насмешил про "часто ходит". Я пешком уже 4 раза ходила от Преображенской до Канатной по Успенской. Это больше 10 минут. И ни одного троллейбуса ни в одну сторону небыло замечено. Посему и спросила.
я думаю, что для Одессы трамвай - самый экологически грязный вид транспорта! - трамвайные линии и сами трамваи создают такие пробки особенно возле привоза (там и так протиснуться сложно) а как електричество пропадает и 3-4 вагона стоит - то вообще не проехать никак - и оттолкать их некуда!! Или предполагается трамвай на монорельсе или подземный скоростной?
Я работаю над законопроектом об устранении общественного транспорта на корню,в качестве альтернативы предложено завести в Одессу 5000 китайских рикш.
Кстати, а что станет с городом, если в каком-либо из крупных предприятий (ОГЭТ, Севертранс, Югтранс) работники вдруг начнут бастовать по причине невыплаты зарплаты?
Таксисты начнут платить зарплату из части своей прибыли. А потом центр города превратится в одну большую стоянку по принципу стека.
Это не возможно в принципе. Вам ли не знать фактических владельцев данных предприятий...А если чисто гипотетически допустить подобное, то всегда найдутся, другие уважаемые господа перевозчики, которые с удовольствием решат данную проблему.
Последний раз редактировалось NT07; 06.12.2007 в 02:05.
Все перемены к лучшему!
А что становиться с городом, когда выпадает 10 см снега?
Да пребудет с нами Сила!
Пока что описанное в моем предыдущем посте уже начинается... В первом трамвайном депо слесаря уже отказались ремонтировать вагоны.
Вполне возможно практикантов надыбают каки-нибудь.
Или улучшат-таки им условия
Или отменят ГЭТ заменив его маршрутками.
Для уменьшения пробок, как в некоторых странах, введут плату за въезд в центральную часть города и общее правило, разрешающее ездить машинам с чётными номерами по чётным дням, а с нечётными - по нечётным.
Ммм... Не думаю. Слишком много геморроя получается.
С платой я ещё согласен. Весьма полезная штука. Хоть дороги будет легче в нормальном состоянии держать.
Но второе это имхо глупость
Сегодня утром в 156 автобусе кондуктор сообщила, что с 15 числа он будет ходить не по Малиновского, а по Филатова.
Очень жаль, потому как с Таирова по Малиновского ничего не идёт, и очень неудобно добираться, приходиться идти пешком с 1-й станции. Непонятно почему его решили пустить по Филатова, ведь там ходит 232 почти по такому же маршруту...
автобусу там тесно, а по филатова идёт 234(поворачивает на филатова возле КОПЕЙКИ на право!)Сегодня утром в 156 автобусе кондуктор сообщила, что с 15 числа он будет ходить не по Малиновского, а по Филатова.
Очень жаль, потому как с Таирова по Малиновского ничего не идёт, и очень неудобно добираться, приходиться идти пешком с 1-й станции. Непонятно почему его решили пустить по Филатова, ведь там ходит 232 почти по такому же маршруту...
Самая большая ложь - это неверно понятая правда!
а что тут непонятного??Очень жаль, потому как с Таирова по Малиновского ничего не идёт, и очень неудобно добираться, приходиться идти пешком с 1-й станции. Непонятно почему его решили пустить по Филатова, ведь там ходит 232 почти по такому же маршруту...
Малина там конкретно загораживает всю дорогу -
просто проехать мимо - там невозможно
нужно по 20 минут ждать, пока посетители рынка
запаркуются\погрузят покупки\выедут итд.......
Что-то я не пойму: буквально неделю назад кондуктор в 156 автобусе сказала, что с 15 декабря он будет ходить не по Малиновского, а по Филатова, а я сегодня видела его на Малиновского.... Что-то изменилось?
Вроди ничего не изменилось, автобусы с 15 уже все ходят по Филатова, а водитель маршрутки как то сказал что они не сразу поменяют маршрут, Богданы еще бегают по Малиновского а автобусы уже по Филатова. Хотя и Богдана тоже видел на Филатова. Их не поймешь. 156 15 декабря по филатова ходили не долго, буквально 2 автобуса и несколько маршруток а постоянно будут ходить по филатова с 21 декабря.
Последний раз редактировалось DRE@MY; 24.12.2007 в 22:51.
Да я вот сегодня именно на автобусе ехала по Малиновского.... И Богданы тут ходят. Действительно непонятно...
Слухи об этом давно ходят. К тому же часть территории депо уже отдана в аренду различным организациям. Мотивация: площади депо рассчитаны на более чем 200 троллейбусов, а их сейчас всего около 140 штук.
Если же подобное произойдет, то находящееся сейчас на грани полной деградации троллейбусное хозяйство деградирует окончательно.
В Минске 23-летний местный житель угнал оставленный на ночь троллейбус "ЗИУ-9" и до утра ездил на нем по городу, подвозя пассажиров за деньги. Об этом сообщает белорусское издание "Телеграф" со ссылкой на заявление следователя Московского РУВД Станислава Кивайко.
По его словам, у троллейбуса была открыта дверь, чем и воспользовался молодой человек. Поездив некоторое время по городу, он "зашел домой перекусить" и затем снова продолжил кататься по Минску, подвозя пассажиров и беря с них плату за проезд. Вскоре сотрудники депо с помощью сотрудников местной милиции обнаружили угонщика и смогли заблокировать троллейбус, перекрыв ему дорогу аварийной машиной.
В настоящее время угонщик задержан и против него возбуждено уголовное дело. Кроме того, молодому человеку назначили психиатрическую экспертизу, поскольку похититель объяснил свой поступок тем, что просто "не может жить без троллейбусов" и увлекался ими с самого детства.
Мораль: вагоновожатые! Не забывайте закрывать двери трамваев! А то вдруг рядом будеи проходить Кайзер!
Richard +1
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки