Такси в Одессе

[Фрекен Бок]

Вот тебе и такси в Одессе

есть лицензия или мимо проходил?
ты же таксист вроде как, ну или в бонде работаешь на волонтерских началах?!

[chiva]

есть лицензия или мимо проходил?
ты же таксист вроде как, ну или в бонде работаешь на волонтерских началах?!

да он вообще непонятно кто. Такое впечатление что засланный казачек, по основной специальности не такси, но приближен к офису т.к. много знает о его работе, но мысли выражает явно не водителя такси, а руководства.

[Странник01]

Ты или работаешь или не работаешь. Или таксист или бомбила

Я работаю. И поболе твоего, будь уверен. И считаю, что за поездку в чигири должна быть доплата на сумму, компенсирующую возврат в рабочий район. И за длиную подачу должны доплачивать. Что в этом криминального. А если ты сам не понимаешь, что делаешь, то кто тебе доктор?

[naizmene]

Умный человек если не знает чего-то, то послушает того, кто знает и станет умней и опытней и ум его будет гибким. а не умный - лезет быковать, хамить и остается неумным.

Герб України

З А К О Н У К Р А Ї Н И

Про автомобільний транспорт // ст.40
Водію таксі забороняється:

відмовляти пасажирам у перевезенні, крім випадків,
обумовлених цією статтею;

обирати пасажирів за вигідністю напрямків їх прямування;

http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/2344-14/page3

[naizmene]

Точно такие же правила и в ссср и в белоруси и в америке и в гондурасе. Но ты умнее! В чигири? найн!

[z-dmitriy]

z-dmitriy

прямое отношение к вам как прямому участнику процесса
ну если конечно понимать что такое Защита Прав Потребителей
http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/T102300.html#605105
достаточно один раз прочитать закон и вы таки поймете шо вы тут при чем

а по поводу шо там где то написано)

получается что ваше заявление это прямое нарушение закона и предоставляет собой ничто иное как недобросовестную рекламу со стороны службы такси
ну и много еще чего)

перечисленное минимум что должен делать каждый водитель такси

Про права потребителя... Это в теории, а на практике? Для начала проверить бы наличие у нас таксистов лицензий, страховок для пассажиров, счётчики, официальные договора со службами такси и тд...а сегодня максимум попросят скан прав им кинуть...

[samym]

Меня парит объяснять пассам, что кондей за доплату. Многие обижаются / удивляются и я их могу понять.

Врут. Боян вокруг кондиционера появился одновременно с увеличением в такси авто с кондишками. Расцвёл во времена кредитного бума.
Наложился на вечный спор между любителями свежего воздуха и боящихся сквозняков.

Многие считают мол раз машина собственная, значит как хочу так и везу. Но это не так. Нужно обеспечить "нормальные условия", в которые входит нормальный климат в салоне.
С другой стороны сегодняшние одесские тарифы настолько низкие, что в них не влезает даже минимальный комфорт при окруж темп +35.

Сам спросил -сам ответил.

10% юмора на 90% троллинга и хамства.

на своем рабочем месте водитель вполне вправе устанавливать комфортные рабочие условия, без учета неадекватных предпочтений пассажира.

RoLeX
и не вам определять адекватность ее просьбы только лишь потому что вы владелец авто
вы в этот момент водитель такси которое обещает сервис и комфорт для пассажира
заметьте
для пассажира!!!

Проблема в отсутствии общепринятых стандартов - какие права и обязанности есть у обеих сторон.
Порок системы.

В том числе, кстати, про ваши выбирания маршрутов. Это непрофессионально спросить куда и потом не поехать.

По идее, по классике, пасс видит (пустое) такси, машет. Ты останавливаешься. Он садится. Потом говорит куда ему нужно

Для свалившегося с Луны или выпавшего из машинного отделения.
В Украине вообще и в Одессе в частности уже как 25 лет не существует такси в классическом понимании.
Пытаться прилепить куски от классики к сегодняшней схеме извоза - пустое бла-бла.

[z-dmitriy]

По идее, по классике, пасс видит (пустое) такси, машет. Ты останавливаешься. Он садится. Потом говорит куда ему нужно

Ок, гуд...где то там, тебе виднее где, действует единый тариф по счетчику, и оба знают на шо рассчитывать...а у нас могут сесть и возжелать на поскот за 50, мол он так едет! Так шо мне 20 км пути и час времени подарить этом пасу за полтинник!?

[z-dmitriy]

Умный человек если не знает чего-то, то послушает того, кто знает и станет умней и опытней и ум его будет гибким. а не умный - лезет быковать, хамить и остается неумным.

Герб України

З А К О Н У К Р А Ї Н И

Про автомобільний транспорт // ст.40
Водію таксі забороняється:

відмовляти пасажирам у перевезенні, крім випадків,
обумовлених цією статтею;

обирати пасажирів за вигідністю напрямків їх прямування;

http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/2344-14/page3

А чего ты не процитировал нормы закона про лицензию у таксиста? В бонде их выдают? Не? Так все бондовцы обычные нелегалы бомбилы, только со смартфона ми от дяди

[samym]

Умный человек если не знает чего-то, то послушает того, кто знает и станет умней и опытней и ум его будет гибким.

То есть ты знаешь, что такси нет, но упрямо тянешь ссылки на Закон АТ и Закон ЗПП.
Вывод простой. Либо троллишь, либо неумный.

Для наглядности. Это как прийти на Привоз за контрабандными сигаретами и начать чесать о чеке и сертификатах с акцизами. Попробуй.
Кстати, хвалённая еуропа отлично курит контрабасную табачку вдвое дешевле магазинной и не лепит эти понты про законы и правила.

[naizmene]

Порок системы))) ты прям паоло коэлье!! Там ссылка на закон украины.


Нет в классическом понимании - сделай темку "дядя жора подкинет до привоза если по пути " и вещай правила от дяди жоры или пети.

[naizmene]

Законы не считаются, права потребителей - тоже лажа, такси как такового нет, но пасса все берут. Делайте все вообще наоборот - сотка за посадку и мешок на голову - будет расход меньше

[frapa-m]

Законы не считаются, права потребителей - тоже лажа, такси как такового нет, но пасса все берут. Делайте все вообще наоборот - сотка за посадку и мешок на голову - будет расход меньше

К чему это пустое переливание??? Если ты такой умный всезнайка, так расскажи нам серым и глупым - какие твои предложения??? Как загнать разом всех в легальные рамки? Что бы перечисленные тобой ссылки на Закон Украины работали в полном объеме

Ни одним ЗУ тариф на перевозки не регламентирован. Т.е. полностью легальный таксист-частный предприниматель поставит такой тариф, который считает для себя экономически выгодным. И будет везти всех подряд желающих без перебора. И по сегодняшней цене от ИДС возить точно не будут. Шара закончится.

Требовать исполнения отдельных статей Закона в сфере где все незаконно - полнейшая глупость

[samym]

Порок системы))) ты прям паоло коэлье!! Там ссылка на закон украины.

Ты живёшь в собственном мире, то ли юношеский максимализм. то ли галлюциногены.
Ничем больше помочь не могу, это твой выбор.

Нет в классическом понимании - сделай темку "дядя жора подкинет до привоза если по пути " и вещай правила от дяди жоры или пети.

Ок!
Но тогда и ты, как таксист, соблюдай Законы о которых здесь долбишь. А как пасс пользуйся услугами законного такси, чтоб иметь возможность те законы применить.

ЗЫ. Раз тебя так теория тянет, поинтересуйся. Какая ответственность и штрафы есть при выполнении законов и что с этим делом у дяди Жоры. Может натолкнёт на мысли.

[naizmene]

Я про формирование тарифов не писал. Я писал об обязанности таксиста везти в чигири. Какой смысл переливания твоего сообщения???

[naizmene]

То есть ты знаешь, что такси нет, но упрямо тянешь ссылки на Закон АТ и Закон ЗПП.
Вывод простой. Либо троллишь, либо неумный.

Для наглядности. Это как прийти на Привоз за контрабандными сигаретами и начать чесать о чеке и сертификатах с акцизами. Попробуй.
Кстати, хвалённая еуропа отлично курит контрабасную табачку вдвое дешевле магазинной и не лепит эти понты про законы и правила.

Браво! Лучшие магазины парижа завалены кишиневским Темпом!
н

[frapa-m]

Я про формирование тарифов не писал. Я писал об обязанности таксиста везти в чигири. Какой смысл переливания твоего сообщения???

Сегодня в чигири можно заставить везти только гривной. Статьи Закона, которые ты цитируешь, не работают. Почему я написал выше

[samym]

Я про формирование тарифов не писал. Я писал об обязанности таксиста везти в чигири.

Пока наши граждане, в большинстве своём, колупают мозги только на нижнем уровне - рассказывают за "как должно быть" таксистам, продавцам и тд, то нет смысла напрягаться. Если колупателей станет много, то появиться что-то типа Пользовательского соглашения Убер и закроются все вопросы. Погугли, прикольная постанова вопроса.
Если коротко - мы везём так и так. Согласен - поехали. Хочешь по другому - ищи других.

[Странник01]

Я про формирование тарифов не писал. Я писал об обязанности таксиста везти в чигири. Какой смысл переливания твоего сообщения???

Ага, здесь играем, здесь не играем, здесь рыбу заворачивали. Ты действительно не понимаешь, что нежелание везти в чегири напрямую связано с неправильно сформированными тарифами. А по закону мы все непойми кто. Так что, твоя цитата мимо.

[naizmene]

О чем спор? Я никого не учу. Я пишу что мы имеем с формальной точки зрения. Только и всего. Я простой чувак - водилой у кивалова работаю. Пока вез - он туд за меня ссылки покидал