Такси в Одессе

[Teya]

от сказанного легче стало?
или чувство выполненного троллинга переполняет?))

Нет, просто смешно читать здесь стенания таксистов, как у нас всё плохо в сфере перевозок. Вас как послушать, так все вы работаете там чуть ли не на благотворительных началах.
У меня проблем с заказом такси нет - "Бонд" меня забирает с любой точки города, машина приезжает в течение пары минут, марки и состояние авто также не вызывают недовольства.

[svikik]

Нет, просто смешно читать здесь стенания таксистов, как у нас всё плохо в сфере перевозок. Вас как послушать, так все вы работаете там чуть ли не на благотворительных началах.
У меня проблем с заказом такси нет - "Бонд" меня забирает с любой точки города, машина приезжает в течение пары минут, марки и состояние авто также не вызывают недовольства.

Ну значит все супер в такси и пора закрывать тему?)) или не так???

[Teya]

Ну значит все супер в такси и пора закрывать тему?)) или не так???

А что, если всё супер, то тема должнабыть закрыта? Если люди жалуются, что нет машин или они приезжают в ужасном состоянии, то проблема лишь в том, что они выбрали не ту службу).

[Cashtane]

а вот с этим можно вполне согласиться! Тем паче те самые ненавистные айтишники выдали на гора несколько вполне удовлетворительных инструментов(программ для таксистов и пассажиров) позволяющих уйти от диктовки ИДС, напрямую связывающих пассажира с водителем. И что каков эффект? Практически никто ничего не делает, не удосужились даже попробовать! Ждут манны небесной или доброго законодательного дяденьку!!!
Да если бы в любом из предложенных приложений было бы под тысячу машин готовых в любую минуту выполнить заказ, стали бы "жлобы" пассажиры обзванивать по 5-6 контор в поисках ??? по моему ответ напрашивается сам собой.

Кто кого обзванивает? Я не обзваниваю, это Ваши фантазии, что машин нет, всех навалом, как дешевых так и дорогих))

[Cashtane]

Ну значит все супер в такси и пора закрывать тему?)) или не так???

Пора Вам идти работать,а тут оставить обсуждения клиентов о Вашей работе

[Жораа]

мне сегодня дали не на чай а на бензин, думаю пора вводить это как традицию))) тогда и таксисты сыты будут и пассажиры целы)))

[Жораа]

USUA столько сколько нужно что бы таксист отработав полноценный рабочий день имел возможность прокормить автомобиль, семью и на пиво осталось

[samym]

Факт того, что люди потеряли работу, тогда как ранее она была в том виде, что позволяла людям покупать автомобили.
Сейчас же, чтобы прокормить семью, люди счастливы подобному заработку.

Тут уж, сорри, конкуренция среди вашего шоферского брата.

Если бы таки для прокорма семьи, то нет вопросов.
А когда попробовать да поиграться - тамбовский волк таким брат.

[flare]

Пора Вам идти работать,а тут оставить обсуждения клиентов о Вашей работе

Пару лет об этом говорю, но таксисты упорно лезут и срут в этой клиентской теме.

[chiva]

Я размазанные фразы не понимаю. Назавите конкретную цифру ?

понимаете, вам конкретную цифру никто не назовет. А не назовет по той причине, что у каждого человека свой уровень комфорта и мне например нужно 30т. хотябы на одного, другому 45, а третьему и 5т. А вы скажете, да у нас 90% населения зарабатывает 3-4т. и не охренели ли таксисты и начнете сравнивать с трудом других людей. Вопрос честно говоря не корректный.

[z-dmitriy]

нет, камри 30, на кожероже

Сегодня, цирк - дегтярная - 33, мерс ешка кожарожа)))

Бонд прям исправляется

Вчера удивление вызвал тариф бонуса, с днепро кадорр на белинского 77, думал не приедет никто - приехал

Так что основываясь опять же на своем опыте - обьявляю балаболами таксистов тех - кто тут пишет что машин нет, что клиенты хамы, что все вокруг полный капец)

Ребята, основывайте свое такси с честными ценами, счетчиками, настоящими безналами, и ищите свою нишу (клиентов, корпоративных клиентов и тд)
а то вы тут трындите попусту пятый год уже, и ничего вообще не сделали)

Предлагаю месяца через полтора сделать подобный анализ, думаю он будет иным...что то вспомнились стоны августовских пассов, что кашмар, любые деньги, только вези...ноябрь тоже помнится ежедневными висяками в бочке по 100 никому не нужных заказов, декабрь тоже был насыщеным, январь... двойной тариф))) а местами и по более...да...февраль грустный, радуйтесь дорогие мои пассажиры камрями мерсами за 33 грн, так и запишем: февраль месяц праздник для пассажиров!!! И поверьте, никакого сарказма, для думающих таксистов это было ожидаемо и предыдущие 3 месяца дали возможность сегодня почти не выходить на линию. Всем мира и добра!

[z-dmitriy]

Мешают вам жить и работать?)

Жить нет, в работе демпингуют. Как и в любом другом бизнесе.

[z-dmitriy]

Так не Камри, а какой-нибудь ярис. Какая разница за 7 минут езды 1.31 $ ?
Нормальная цена за удовлетворительный сервис.

Основная часть маршрутов 10-15-20 минут езды, если не попадаешь в пробку. А если в пробке, то никакая Камри не поможет дышать смердящим и вредным запахом убитых машин, работающих на поганом топливе ! Жопа же, не намного хуже себя чувствует в чистых жигулях или иномарках 90-х годов, если водитель адекватный и безопасный.
Я вот неуютно себя чувствую даже в 750 бимере или 550 мерене, если водитель стукнутый на голову.
К сожалению, в одесском такси работает много говноедов-милимитровщиков, жопа в жопу идущих с транспортом впереди, обгоняющих справа и ведущих себя раздраженно и нетерпимо. Фиг его знает, что у такого кретина в голове и на душе. В общем, неприятное чувство стрема, вместо того, чтобы добраться комфортно по назначению.

А шо делать? Свободный рынок...любой имеющий авто две ноги и две руки может работать в такси ( выше об этом писали) наличие головы не обязательно

[z-dmitriy]

Волга впадает в Каспийское море ?! Как бы чего не вышло !)

Не, лучше сидеть дома и хавать подошвы старой кожаной обуви или с протянутой рукой стоять перед входом в супермаркеты.
Тут уж, сорри, конкуренция среди вашего шоферского брата. Дело полезное. Монополии и сговору противостоит.

Лучше продать свой автомобиль, купить дешевле, разницу в семью... надеюсь тут нет наивных глупцов, которые думают, что 36грн позволяют содержать меринкамри и еще что то в карман ложить!? такие водители постепенно обналичивают свое авто, и много теряют на его удешевлении ( они никак не думают о просчете возможной прибыли от такси и возможной потери стоимости авто и увеличение стоимости его содержания).

[z-dmitriy]

А что, если всё супер, то тема должнабыть закрыта? Если люди жалуются, что нет машин или они приезжают в ужасном состоянии, то проблема лишь в том, что они выбрали не ту службу).

так проблемы есть или все гуд?

[z-dmitriy]

Пора Вам идти работать,а тут оставить обсуждения клиентов о Вашей работе

??? Где прописано, что эта тема для"обсуждения клиентов о Вашей работе" или тему уже переименовали в " клиенты и пассажиры и такси Одессы"?

[Teya]

так проблемы есть или все гуд?

У Вас проблемы с мультицитированием, как минимум)).
А если серьезно, то я как пассажир никаких проблем и неудобств в сфере такси не ощущаю.

[z-dmitriy]

Я размазанные фразы не понимаю. Назавите конкретную цифру ?

посадка ( минималка) 50 грн и 8 грн км, межгород 14 грн км. А шо, будете платить?

[spector]

Предлагаю месяца через полтора сделать подобный анализ, думаю он будет иным...что то вспомнились стоны августовских пассов, что кашмар, любые деньги, только вези...ноябрь тоже помнится ежедневными висяками в бочке по 100 никому не нужных заказов, декабрь тоже был насыщеным, январь... двойной тариф)))

И шо будет? Сезон начнется и выбор появится? Ну, нытья меньше здесь будет это точно, а потом опять все вернется на круги своя - "говнозаказы" и нытье на страницах прекрасного форума))

У Вас проблемы с мультицитированием, как минимум)).
А если серьезно, то я как пассажир никаких проблем и неудобств в сфере такси не ощущаю.

Может он одной рукой говнозаказы отметает, а другой пост строчит. Некогда ему может?)

[z-dmitriy]

Может он одной рукой говнозаказы отметает, а другой пост строчит. Некогда ему может?)

основная проблемма одесского такси это цитирование постов? И когда я работаю, то на форуме не пишу...