Ну ну. vanja, ты к модераторам собрался?Сообщение от vanja
| ||
Тема: Китайский автопром II
Ну ну. vanja, ты к модераторам собрался?
Демократия — гарантия того, что нами руководят не лучше, чем мы заслуживаем
Что поделать за козла надо как-то ответить, пусть даже такой ценой.
Мне такие люди вообще как Влад не понраву, которые пользуясь служебным положением получают бесплатную работу людей, а потом на форуме форсует типа "я на обслуживание своей жиги(лансера) три копейки потратил, а на сьэкономленые деньги на охоту катаюсь". тфу даже противно вспоминать...
Последний раз редактировалось vanja; 18.07.2012 в 19:34.
Та слушай, подавляющее большинство так делает или хотели бы.
А с КАПом, Владом и остальными подведи черту. Под ней считай, что никто ничего не говорил об умственных способностях КАПоводов. Вот если скажут - руби с плеча и по красной кнопке, и "за козла" и т.д. А пока так не сказали просто помни, что есть люди пусть даже с предвзятым отношением к КАПу, со своим мнением и аргументами.
Демократия — гарантия того, что нами руководят не лучше, чем мы заслуживаем
Пусть будет так, чесно говоря устал ругаться, да заносит меня, буду держаться как-то.
Ваня, если тебе такие люди как я не по нраву, напиши мне в личку, договоримся о встрече, у тебя будет шанс сказать мне в лицо все твои недовольства. А в теме КАП предлагаю тебе нажать на тормоз.
урааааа........................... неужели ОБА затормозили ?
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
Удивительно что он мне предлогает притормозить, а сам тормозить похоже не собирается, иначе бы сказал давай притормозим.урааааа
Бюрократ. Давай притормозИМ. Так ?
Один из плюсов КАПа перед ВАЗом: с капа сложнее слить бензин
Все будет хорошо!
А че сложнее ? бумажный бак под днищем подлез отверкой ткнул и потекло в тару.Один из плюсов КАПа перед ВАЗом: с капа сложнее слить бензин
На чери они пластмассовые, да. И стоят как настоящие
(узнайте сколько стоит новый пластмассовый бензобак на вашу чери, который протыкается шилом, будете неприятно удивлены).
У ВАЗ вроде железные ещё делают?
Последний раз редактировалось flare; 19.07.2012 в 22:47.
На моей чери бак железный, говорю не по наслышке. Но если захочу поставить платиковый бак обязательно узнаю сколько он стоит
На чери они пластмассовые, да. И стоят как настоящие
(узнайте сколько стоит новый пластмассовый бензобак на вашу чери, который протыкается шилом, будете неприятно удивлены).
У ВАЗ вроде железные ещё делают?
Chery QQ Бак топливный пластиковый QQ S11-1101110 Цена: 426.30 грн
http://www.autounited.com.ua/interne...qq-s11-1101110
А у меня вот такой http://cheryauto.com.ua/CHERY-TIGGO-BAK-TOPLIVNYY-93718.aspx там не написано что он железный, но это так.
Пластиковый даже лучше, как по мне. Коррозии не подвержен, проще в эксплуатации. А проткнуть можно и металлический и пластиковый, было бы желание. В ВАЗ ах классике бак стоит в багажнике, в Тигго под днищем. Повредить можно и тот и другой и ещё не известно что безопаснее. Боковой удар в пассажирскую сторону на ВАЗ, который вполне может повредить и бак или вероятность пропороть пластиковый бак снизу. Ударить Тигго так чтобы повредить расположенный под днищем бак, труднее, да и фиксаторы бака спроэктированы так, чтобы отрываться и не допускать разрыва тела бака. А слить топливо с КАП как и в любой другой машине из-за бугра практически невозможно из-за отсекателей и патрубков гнутых. А в ВАЗ - замок бака вскрыл, дальше дело нескольких секудн при наличии трубки, тары и воздуха в легких.
Еще не забыли меня?
Всем превед!
Помните я говорил о Поло '97, за 1360$... -тут-
Так от ,после промывки и замены масла в движке -63$;
...замена 2х лысых шин -109$
...замена масла в коробке -76.5$;
3тыс.км после покупки полетел вентилятор радиатора(заметил только через неделю-две) -замена -87.4$
4тыс.км после покупки -интенсивный износ шин, кроме потекших амортов и порванных пыльников, замечен износ шарниров рулевых тяг... Пока машина в ремонте, но стоимость замены будет около 355-545$
Итого: 3недели простоя машины в СТО, и стоимость работ 690-880$, теперь машина будет стоить -2050-2240$ что уже выше рыночной.
И при продаже придется долго объяснять почему цена выше рыночной...
Послесловие: Поэтому я и говорю, что первую машину купил из салона, ибо не хотел этого гемора... Благо тут есть знакомые индусы - опытные СТОшники, и делаю ещё по нормальным ценам, кто в этом не секёт - платит в 2 раза больше, и у меня-то хоть диплом механика, меня сложно развести... а другие("офисные сотрудники")?
Счас вот больше недели приходиться гонять вот этот "трактор", ибо Поло все ещё ждет запчасти с разборки...
3D-дизайнер и мастер на все руки ;)
Привет, привет. С возвращением.Еще не забыли меня?
Всем превед!
Помните я говорил о Поло '97, за 1360$... -тут-
Так от ,после промывки и замены масла в движке -63$;
...замена 2х лысых шин -109$
...замена масла в коробке -76.5$;
3тыс.км после покупки полетел вентилятор радиатора(заметил только через неделю-две
4тыс.км после покупки -интенсивный износ шин, кроме потекших амортов и порванных пыльников, замечен износ шарниров рулевых тяг... Пока машина в ремонте, но стоимость замены будет около 355-545$
Итого: 3недели простоя машины в СТО, и стоимость работ 690-880$, теперь машина будет стоить -2050-2240$ что уже выше рыночной.
И при продаже придется долго объяснять почему цена выше рыночной...
Послесловие: Поэтому я и говорю, что первую машину купил из салона, ибо не хотел этого гемора... Благо тут есть знакомые индусы - опытные СТОшники, и делаю ещё по нормальным ценам, кто в этом не секёт - платит в 2 раза больше, и у меня-то хоть диплом механика, меня сложно развести... а другие("офисные сотрудники")?
Счас вот больше недели приходиться гонять вот этот "трактор", ибо Поло все ещё ждет запчасти с разборки...
Инфо познавательная, только каким боком она к теме КАП?
Не понял, не понял?!?!
А что мне тут втирали что можно без проблем купить Б/У?
Любое Б/У начнет сыпаться в скором времени... Я купил и доказал...
В тракторе, что на фото, перебирали движ: кольца + свечи + ещё по мелочи...
Последний раз редактировалось 3Dgrapher; 23.07.2012 в 12:44.
3D-дизайнер и мастер на все руки ;)
Можно купить Б\У без проблем, это я и сейчас утверждаю.
А можно купить новую с ворохом проблем и жить у мастера по гарантии на СТО.
Все зависит от конкретного авто. Только при чем все это к теме о КАП?
Раньше у меня спрашивали, а в чем проблема купить Б/У?!?! Ну вот, я и купил и показал в чем проблема Б/У(3 недели на СТО, минус 700$), и это хорошо что движок в хорошем состоянии выбрал))
3D-дизайнер и мастер на все руки ;)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки