Разумеется это мое субъективное мнение:
Я сужу по предыдущим моделям - на новых, к сожалению, не ездил![]()
1. У нас была Лантра с 1,8, я ездил на такой же с 1,6 (т.е. первая модификация в линейке комплектуемых моторов) - разница в динамике ВЕСЬМА ощутима. Ездил на такой же Лантре с 2,0 (американец) - из-за веса авто разница в динамике ничтожна, ею можно пренебречь.
2. Так само ездил на предыдущем Ярисе с 1,0 и 1,3 - небо и земля. На Ярисе с 1,3 лично я обходил 2-хлитровые машины (правда, не на взлетке, а только лишь в режиме стритрейсинга)
Поскольку заездов Лантра 1,8 vs Ярис 1,3 лично у меня небыло - я сделал теоретический вывод: учитывая разницу в весе по динамике литровый Ярис можно сравнить с Лантрой 1,6, и, соответственно, - Лантра 1,8/2,0 на одной позиции с 1,3 Ярисом




Тема:

Ответить с цитированием
токо вот и наыерное цены была бы как у 2,5 литрового корейца Ыыы
В нашей стране привыкли брать товар не там где положено,а там где дешевле,потом жуя сопли и глотая слюни рассказывают какие сволочи эти буржуины,какие машины гадкие,какие негодяи в салонах и т.п
Новый стоит 40 тыс -за эти деньги Камри или Цивик(он мне кстати нравитс тоже -всем кроме цены
) купить можно,а не машину для домохозяек,которая в Штатах 17-19 тыс стоит.Еще видела 2005-го год Приус,пробег -копейки,500 миль,за 30к.

Социальные закладки