ПРОБКИ, состояние и загруженность дорог (*)

[МТ]

Во Львове прижились с его узкими улочками, узкими тротуарами. В Старом городе авто паркуют по центру проезжей части между трамвайными путями. Все разъезжаются.

Во Львове порядок с этим делом я там был никто посередине не паркуется не надо ля ля!

[Rugulya87]

Паркуются... Не везде, но такое есть

[МТ]

Паркуются... Не везде, но такое есть

ну как и приезжие они не везде но есть и паркуются как они привыкли у себя дома, если так сказать Одесситов со своими авто запхать во Львов на один день то там бы наступил транспортный калапс, хотя и города как побратимы с похожей историей.

[Стерво4ка]

На сайте города по обращением граждан уже первая жалоба на изменения в разметке. И думается мне не последняя. С утра не было замечено ни одной полицейской машины, около 10 машин лезли в выделенную полосу для автобусов, хотя две другие были свободны и тянучки не было.

П.С. если они и дальше будут делать полосы для автобусов, а тем более и в обратную сторону, то пусть обяжут и маршрутки соблюдать элементарные правила - высаживать только на остановка, а не вот тут и не лезть ради обгона конкурента на схожем маршруте в обычные полосы.

[МТ]

П.С. если они и дальше будут делать полосы для автобусов, а тем более и в обратную сторону, то пусть обяжут и маршрутки соблюдать элементарные правила - высаживать только на остановка, а не вот тут и не лезть ради обгона конкурента на схожем маршруте в обычные полосы

. Ну если выделенная полоса будет везде то в этом не будет необходимости

[НаСекундуЗагляну]

везде для уменьшения пробок - расширяют дорогу, и только у нас ее сужают...

удивлялся в Вене, после того как перекроили некоторые улицы и вместо прежних 2-х полос стало три!
третья - выделенная полоса

и ниче, водители быстро организивались и ездят как и прежде ( но чуть медленне и более внимательнее)

у нас вполне можно сделать вместо трех полос четыре

но наши водятлы не потянут сие нововведение.. ума не хватит

[Bioroido]

удивлялся в Вене, после того как перекроили некоторые улицы и вместо прежних 2-х полос стало три!
третья - выделенная полоса

и ниче, водители быстро организивались и ездят как и прежде ( но чуть медленне и более внимательнее)

у нас вполне можно сделать вместо трех полос четыре

но наши водятлы не потянут сие нововведение.. ума не хватит

Водятлы потянут, если потянут красавчики из СМЭП (научатся делать более долгоживущую краску, ставить знаки, обосновывать необходимость желтой полосы у бордюра во многих местах) и прочие красавчики типа полиции (научатся штрафовать стоящих раком, едущих по выделенке, на красный, оранжевый и синий) и еще много других красавчиков, в чьем ведении находится инфраструктура движения в городе/стране
что собственно все понимают, но предпочитают рвать пуканы над частностями, каждый над своими

[file]

На набережных Лузановки и Ланжерона будет дежурить велопатруль.

летом в городе будут ежедневно дежурить четыре велосипедных патруля, состоящие из двух человек. Всего же двухколесный транспорт получили 16 сотрудников ведомства.

Где они будут хранить велики? И как добираться к месту работы? В общем потоке?

[ZlojCrash]

Мне машина по работе нужна...
Без нее - никак.

С понедельника планирую перейти на летний режим - на работу/с работу на веле, по работе на машине. Нет сил уже в пробках стоять.

[samym]

но наши водятлы не потянут сие нововведение.. ума не хватит

Потянут всё хорошее аж бегом. Левоповоротные полосы потянули, решение Высокий/Водопроводная потянули, и 4 полосы вместо 3х потянут. На скорости до 50км/ч интервала вполне хватит для обычных легковых авто.

[маменюшечка]

Сейчас пробка от моста и до Лузановки...кто-то в курсе, в чем проблема?

Знаю, что около 12 часов там был паровозик из трех машин в сторону поселка...неужели из-за них? 3 часа и все еще не удалось растянуть и все порешать?

[кто-нибудь]

Та хоспаде.

Не нужны карманы для автобусов, потому что это только больше загрузит полосу другими машинами и автобусы будут еще дольше следовать своему курсу, пытаясь выехать в поток. А у нас в карманах многие еще и паркуются.
Не нужны над/подземные переходы. Простые женщины с сумками с условного привоза, приехавшие на ОТ, будут справедливо проклинать и ненавидеть тех, кто это построит, взбираясь по ступенькам, еще и в жару. И с ними инвалиды, дети, старики и т.д. Ведь пользователи переходов - это всегда пешеходы, на машине туда не въедешь. И да, на кольце по 50-летию победы в Киеве переход, блин, над ЖД путями, вот ради этого он был сделан в первую очередь. Вообще не в тему пример.
Не нужны дополнительные полосы для авто, ведь это только увеличивает пробку, т.к. создает условия для большего количества машин одновременно. Это спрос, который невозможно удовлетворить.

Простое правило, которое уже давно обкатали на себе более развитые страны - чем больше условий для машин, тем больше становится машин. Создаете условия для авто - получаете больше авто. Почему не пользоваться чужим опытом, а обязательно самим надо наступить на те же грабли, чтобы дошло? Это глупо.

И да, круто, что полосу для ОТ сделали уже сейчас, а не начали ждать "когда появятся дееееньги на траааанспорт, вот тогдааааа можно будет и расширяяяять...." Да, будет больно, поначалу неудобно, непонятно, но это в тысячу раз лучше, чем ничего не делать и никак не продвигаться и сидеть, извините, в де**ме и дальше ждать чудес.

Читаю тему и поражаюсь, насколько люди далеки от идей о действительно комфортной городской среде и с ядом отторгают даже такие маленькие попытки города сделать лучше для всех.

Читая ваш пост был уверен, что это сарказм...

[TrofiM]

Сейчас пробка от моста и до Лузановки...кто-то в курсе, в чем проблема?

Знаю, что около 12 часов там был паровозик из трех машин в сторону поселка...неужели из-за них? 3 часа и все еще не удалось растянуть и все порешать?

Да, авария была. Решил по объездной объехать - там то же самое, все тянуться. При въезде в поселок дорожное полотно местами сняли. В общем 1,5 часа домой ехал. За****ли.

[Ashera]

Читая ваш пост был уверен, что это сарказм...

Печально, но не удивительно. В Одессе слишком мало хороших и качественных примеров современной организации дорожного движения, чтобы люди понимали, что работает, а что нет.

[samym]

Печально, но не удивительно. В Одессе слишком мало хороших и качественных примеров современной организации дорожного движения, чтобы люди понимали, что работает, а что нет.

Стоит закопать подземный переход на Красном кресте и организовать переходы по проезжей части как смысл над/подземных переходов станет наглядным. Так же и около ЖД вокзала.
Правда, это не современная организация. )))

[Стерво4ка]

Да, авария была. Решил по объездной объехать - там то же самое, все тянуться. При въезде в поселок дорожное полотно местами сняли. В общем 1,5 часа домой ехал. За****ли.

Окружная уже волнами пошла, особенно вдоль дамбы. Лучше в пробке в городе постоять чем днище все изодрать на окружной.

[Rus]

Сейчас пробка от моста и до Лузановки...кто-то в курсе, в чем проблема?

Знаю, что около 12 часов там был паровозик из трех машин в сторону поселка...неужели из-за них? 3 часа и все еще не удалось растянуть и все порешать?

Около 12:00 я ехал в город - видел тот паровозик в сторону поселка как раз на переходе на Лузановке.
Около 15:00 ехал из города - между Лузановкой и МЕТРО в 1-м ряду припарковались 4 авто: у Газели пробиты колеса (думаю - из-за перегруза), плюс "группа поддержки" (возможно - кто-то переезжает всей семьей и с мебелью из Одессы в другой город). Дальше - полетели.

[Kollega30]

Сейчас пробка от моста и до Лузановки...кто-то в курсе, в чем проблема?

Знаю, что около 12 часов там был паровозик из трех машин в сторону поселка...неужели из-за них? 3 часа и все еще не удалось растянуть и все порешать?

Три часа? Они сейчас самые ""элементарные" ДТП 5 - 8 часов оформляют! Т.к. один умеет писать, один читать, а третий (если есть в экипаже��) - разговаривать...

[file]

Это трэш. Я нарушила. Я с правой с добровольского на красный с зеленой стрелкой по правилам должна войти в правый автобусный ряд. Выйти из него не могу тоже

Спасибо , невидимый друг, что читаешь нас.
Стрелку сняли и с Добровольского стоим все на красный.
Разметку потерли, теперь от рельсов на М.Гвардии и до поворота на Метро полоса прерывистая.

Ок. Есть еще проблема.
Не могу понять, почему в зеленой волне я иду почти 70 км, а на 50 км постоянно попадаю на светофор. И сделайте, пожалуйста, что-то со светофором на Продмаше. Он держит поток.

[МТ]

да и с реверсивной полосой на поселок нужно открывать раньше, с 12-13 уже начинается пробка, вчера ехал от моста часа полтора аварий не было никаких и это повторяется почти ежедневно!