Такси в Одессе

[Soxo]

Расскажи что есть Гарантия в твоём понимании и где её можно получить. Начни с банков и страховых компаний , заказ такси рассмотрим потом.


Фтопку эти примеры. Могли за 1мин уехать за 70, а могли и до утра стоять за 130.

тебе видать не понять что не все работают абы как. В моей работе репутация дороже и коли дал гарантию даже если в убыток но таки отвечаю. В сфере такси все запущено так как даже если одного водилу одна идс погонит он с легкостью уйдет к конкуренту да и работа ежедневного спроса отсюда и отношение безолаберное разбрасываясь на право и на лево клиетами.

[чeл]

тебе видать не понять что не все работают абы как. В моей работе репутация дороже и коли дал гарантию даже если в убыток но таки отвечаю. В сфере такси все запущено так как даже если одного водилу одна идс погонит он с легкостью уйдет к конкуренту да и работа ежедневного спроса отсюда и отношение безолаберное разбрасываясь на право и на лево клиетами.

Уточню, клиенты не таксиста, а идс...таксисты клиентами не разбрасываются. А идс...им пофиг.

[z-dmitriy]

Ну логично было бы, службе объявлять тариф и говорить пассу, что нашли им машину, их услуги стоят 15%, плюс к тарифу.

Наши люди умные и предприимчевые, а посему, если бы так было, 80% пассажиров имели бы прямые телефоны водителей и кастрюля бы процветала! Атак стар и эконом диктует цену в 40-45грн и все...а проценты и все оакое твои проблемы

[z-dmitriy]

тебе видать не понять что не все работают абы как. В моей работе репутация дороже и коли дал гарантию даже если в убыток но таки отвечаю. В сфере такси все запущено так как даже если одного водилу одна идс погонит он с легкостью уйдет к конкуренту да и работа ежедневного спроса отсюда и отношение безолаберное разбрасываясь на право и на лево клиетами.

Смешно! Шо такое репутация и прочее мы знаем, хорошая половина таксистов не всю жизнь за рулем, так шо элементарные фразочки про репутацию, рентабельность, ответственность и прочие нам знакомо! Только в каком либо бизнесе репутация дорогог стоит и рабштает на перспективу и ради этого можно разочек поработать в ноль или в минус, а таксисту как эта репутация и ответственность вернется?

[Exist]

тебе видать не понять что не все работают абы как. В моей работе репутация дороже и коли дал гарантию даже если в убыток но таки отвечаю. В сфере такси все запущено так как даже если одного водилу одна идс погонит он с легкостью уйдет к конкуренту да и работа ежедневного спроса отсюда и отношение безолаберное разбрасываясь на право и на лево клиетами.

Проявлять рвение в ИДС не имеет смысла. Никто не оценит. Ни клиент, ни ИДС. А репутация и ответственность у меня есть. Для моих постоянных клиентов. И ими я не разбрасываюсь.

[Karat]

тебе видать не понять что не все работают абы как. В моей работе репутация дороже и коли дал гарантию даже если в убыток но таки отвечаю. В сфере такси все запущено так как даже если одного водилу одна идс погонит он с легкостью уйдет к конкуренту да и работа ежедневного спроса отсюда и отношение безолаберное разбрасываясь на право и на лево клиетами.

таки ты прав.
в сфере пассажироперевозок в режиме такси ой как все запущено.
потому, что никто не считал рентабельность(это про идс) поездок, беря за основу, чем ниже плинтус, тем больше объем и, как следствие, много заказов, много процентов, но проблема в том, что эта хрень работает недолго и побочка...ну все плюются сейчас от этой побочки.
дальше продолжать?

[maxx™]

В Удаче сказали, что эти +20 добавили из-за кондиционеров, которыми водители постоянно пользуются в жару) Поэтому не думаю, что это скажется на кол-ве свободных машин.

А если я езжу без кондиционера и не хочу за него доплачивать? Ну реально - странная доплата. Зимой за печку доплачивать будут?

Заказывай Бонд бизнес класс. * кф. 1.3

Т.е. спроса на бизнес-класс нет, поэтому он простаивает и его всегда можно вызвать?

Наши люди умные и предприимчевые, а посему, если бы так было, 80% пассажиров имели бы прямые телефоны водителей и кастрюля бы процветала! Атак стар и эконом диктует цену в 40-45грн и все...а проценты и все оакое твои проблемы

Думаю что пассажиру крайне не удобно иметь номер таксиста - таксисты работают не круглосуточно и обзванивать кто сегодня на работе слишком не удобно.

[чeл]

Думаю что пассажиру крайне не удобно иметь номер таксиста - таксисты работают не круглосуточно и обзванивать кто сегодня на работе слишком не удобно.

А обзванивать по 10-15 служб удобно?

[Karat]

про 15-20 процентов-все просто.
это аккуратное повышение через вуаль типа кондишна.
не для кого не секрет, всегда была доплата за комфорт от 20% за холод минимум.
я когда-то ездил в старе, там был один маланец, так он по приезду на адрес закрывал все окна и врубал печку...и что Вы думаете?ессно рулил с кондишном по полуторному тарифу, и это в 2009году.

[INIINI]

[QUOTE=maxx™;57749623]А если я езжу без кондиционера и не хочу за него доплачивать? Ну реально - странная доплата. Зимой за печку доплачивать будут?


Т.е. спроса на бизнес-класс нет, поэтому он простаивает и его всегда можно вызвать?
Все проще !! здесь же говорили о гаранти подачи авто к вам ,так єто типа будет по максимуму ))) 99%

[чeл]

[QUOTE=INIINI;57749964]

А если я езжу без кондиционера и не хочу за него доплачивать? Ну реально - странная доплата. Зимой за печку доплачивать будут?


Т.е. спроса на бизнес-класс нет, поэтому он простаивает и его всегда можно вызвать?
Все проще !! здесь же говорили о гаранти подачи авто к вам ,так єто типа будет по максимуму ))) 99%

Повторюсь, гарантия подачи авто, это Ваш тариф. Качаем с плеймаркета приложение "уклон", ставим свой тариф и машина уже Вас ожидает. Ну это если ехать нужно.А если говорить за %, то то совсем другое...нужно подождать машину пару часиков.

[sasha_bape]

А если я езжу без кондиционера и не хочу за него доплачивать? Ну реально - странная доплата. Зимой за печку доплачивать будут?


Т.е. спроса на бизнес-класс нет, поэтому он простаивает и его всегда можно вызвать?


Думаю что пассажиру крайне не удобно иметь номер таксиста - таксисты работают не круглосуточно и обзванивать кто сегодня на работе слишком не удобно.

Спрос есть, особенно летом. Просто если водитель не хочет к тебе ехать за 33 гривны, за 40 захочет. (Увидя пометку бизнес класс).

[Exist]

[QUOTE=чeл;57750278]

Повторюсь, гарантия подачи авто, это Ваш тариф. Качаем с плеймаркета приложение "уклон", ставим свой тариф и машина уже Вас ожидает. Ну это если ехать нужно.А если говорить за %, то то совсем другое...нужно подождать машину пару часиков.

Так наши ИДС обговняли и Уклоновскую идею. Не пропускают заказы с нормальной наценкой. В субботу клиенты жаловались, что подняли тариф на 35 грн. С 65 до 100. Прождали 30 мин и нет машин. Вызвали другое такси. Тоже за 100. А в бочках этого заказа даже не было. Потому что каждой службе нужно свое "г" вывозить.

[чeл]

[QUOTE=Exist;57750506]

Так наши ИДС обговняли и Уклоновскую идею. Не пропускают заказы с нормальной наценкой. В субботу клиенты жаловались, что подняли тариф на 35 грн. С 65 до 100. Прождали 30 мин и нет машин. Вызвали другое такси. Тоже за 100. А в бочках этого заказа даже не было. Потому что каждой службе нужно свое "г" вывозить.

Не уверен что так было. Пока жду от форумчан, чтоб отписались кто пробовал. А в эфире видел уклоновские заказы, те что с надбавкой сразу уходили, а по стандарту висят часами.

[Exist]

[QUOTE=чeл;57750642]

Не уверен что так было. Пока жду от форумчан, чтоб отписались кто пробовал. А в эфире видел уклоновские заказы, те что с надбавкой сразу уходили, а по стандарту висят часами.

Да киевляне жалуются почти все.

[Exist]

[QUOTE=чeл;57750642]

Не уверен что так было. Пока жду от форумчан, чтоб отписались кто пробовал. А в эфире видел уклоновские заказы, те что с надбавкой сразу уходили, а по стандарту висят часами.

Я не могу понять, почему они не организуют прием водителей напрямую. При таком количестве заказов было бы разумно.

[maxx™]

[QUOTE=чeл;57750278]

Повторюсь, гарантия подачи авто, это Ваш тариф. Качаем с плеймаркета приложение "уклон", ставим свой тариф и машина уже Вас ожидает. Ну это если ехать нужно.А если говорить за %, то то совсем другое...нужно подождать машину пару часиков.

Я бы может и скачал, но службы такси даже не в курсе, что кроме айхрени и андроида есть другие телефоны.

[maxx™]

Спрос есть, особенно летом. Просто если водитель не хочет к тебе ехать за 33 гривны, за 40 захочет. (Увидя пометку бизнес класс).

Но если я закажу бизнес, то я буду ждать бизнес. Иначе это тупо развод. И учитывая что бизнес машина стоит дороже, то заказ за 33 на не бизнес машине вероятно будет по прибыли таким же или выгоднее чем 40 на бизнес.

[sasha_bape]

Если заказали бизнес класс - при наличие свободных машин, будет именно бизнес класс.

[z-dmitriy]

А если я езжу без кондиционера и не хочу за него доплачивать? Ну реально - странная доплата. Зимой за печку доплачивать будут?


Т.е. спроса на бизнес-класс нет, поэтому он простаивает и его всегда можно вызвать?


Думаю что пассажиру крайне не удобно иметь номер таксиста - таксисты работают не круглосуточно и обзванивать кто сегодня на работе слишком не удобно.

Все очень просто организовывается...конечно, со спонтанными поездками возможны некие трудности, но, если вы, к примеру, на работу каждый день едете, то и таксист сможет под вас подстроится, а после еще кто то, а дальше тоже... Каждый заинтересован и отношение соответственное