Таксисты о такси

[Milan07]

Никогда этой стране не стать цивилизованной. Кто говорит про запреты?
Заплати за патент/лицензию/налог и огонь! Никто никому ничего не запрещает. Патент - это тайное общество? Только для избранных? Зайди в тему Такси в Одессе и убери жалобы машина не приехала, приехала не туда, грязная, поломанная, вёз не туда, не так. Что останется от темы? Отрасли нужны правила игры, которые бы соблюдались. Только в нашей стране это считается ужасом и грабежом.

ок, я вот расскажу свою историю.
с пол годика назад мою супругу положили на сохранинение в областной роддом. который на Заболотного. а я живу на таирова.
мне нужно было каждый день ездить тарива-посёлок и назад.
и я вроде бы не бедствовал, но ценники на лекарства дали о себе знать и я установил себе Тачку. И да, я тот "лох", который ехал таирова-поселок за 100 грн. вроде бы именно за 100 и не ездил, но готов был поехать за 100. это лучше, чем 0.
а вы мне тут сейчас - пшёл вон с рынка, получи сначала лицензию.... да мне в той ситуации плевать было на вас всех. ровно как и вам на меня и тогда и сейчас.

отвечая на вопрос - к чему мои позывы - да к тому, что всем нужно научиться объективно оценивать ситуацию.
вы тут в теме упёрлись что таксистам нужна гос помощь, регулирование
бляхеры точно так же считают, что государство им должно
перекрывальщикам международной трассы Киев-Чоп плевать на всех участников ДД. Они остановили всех по своим каким-то причинам.

можете и дальше продолжать мучить клавиатуру, вот только лучше будет попробовать отстраниться от своей точки зрения и оценить объективно. если б в ВР были таксисты - приняли бы уже законы, которых вам так хочется. но реальность такова, что именно вашу точку зрения там никто отстаивать не будет. так что учитесь оценивать обстановку не только со своей колокольни

[lumar]

Все по "нотам": Лучше всех знают, как руководить Государством это таксисты и парикмахеры (с)
Галантерейщик и Кардинал (с)

про клоунов там ничего не было?)

[Мізантроп]

ок, я вот расскажу свою историю...

Прости, что именно тебя цитирую, но..... история не в "колокольне" или в "хочется", к сожалению проблема в том, что никто сейчас не хочет ВООБЩЕ НИ О ЧЕМ ЗАДУМАТЬСЯ или просто думать "наперед": что будет если "временщики" придут в медицину, в обучение, в спорт..... Последствия этого #мнесейчаснадоуменяпроблемы обязательно проявятся в будущем.
К большому сожалению, когда очень "припекает", особенно с участием самых близких, делать выбор не приходится..... Абстрагируясь от этого, в обычной жизни, без форс-мажора, многие бы посадили своего близкого в кресло стоматологу, с "лицензией" строителя дорог и отбойным молотком в руках? Никто из сегодняшних пассажиров в Украине, даже предположить не может, что в случае ДТП, не дай Бог, даже на возмещение ущерба, можно только "возложить"..... большие надежды.

[samym]

ок, я вот расскажу свою историю.
с пол годика назад мою супругу положили на сохранинение в областной роддом. который на Заболотного. а я живу на таирова.
мне нужно было каждый день ездить тарива-посёлок и назад.
и я вроде бы не бедствовал, но ценники на лекарства дали о себе знать и я установил себе Тачку. И да, я тот "лох", который ехал таирова-поселок за 100 грн. вроде бы именно за 100 и не ездил, но готов был поехать за 100. это лучше, чем 0.
а вы мне тут сейчас - пшёл вон с рынка, получи сначала лицензию.... да мне в той ситуации плевать было на вас всех. ровно как и вам на меня и тогда и сейчас.

Не, на тебя не плевать. Мне плевать на инструменты - будь то лицензия/квота/жетон/токен пофиг, лишь бы демпинг был незаконен и наказуем. Цивилизованно так.

можете и дальше продолжать мучить клавиатуру, вот только лучше будет попробовать отстраниться от своей точки зрения и оценить объективно.

Давай попробуем объективно. Сегодняшнее положение таксо устраивает пассажира/перевозчика/государство?
Никого не забыл?

У потребителя-пассажира в плюсах низкая цена. Остальное или в минус или пофиг.
У перевозчика в плюсах швабода. Сверхбыстрый и сверхлёгкий вход/выход. Быстрый способ относительно честно отнять у населения пару гривен, если горит. Пожалуй всё...
Государство на полном банане с первого дня незалежности, но и само пальцем не шевельнуло.

Если предположить что на этом всё заканчивается и этот рынок таки не контролируемый, то такая будет моя оценка.

[Karat]

еще раз повторю - у Вас взгляд только с Вашей стороны. Вы хотите чтоб Вам было выгодно, по-этому хотите законодательно запретить подработку другим.
уверен, что Вы понимаете, что подвозилкины занимаются этим не ради интереса, а потому что прижало.
сейчас мы плавно перейдем к теме - а что мешает подвозилкиным выучиться и найти нормальную работу? так аналогично и Вам я могу такое сказать. не в обиду всем проф. таксистам, но это не такая уж сложная профессия. Еще раз подчеркну - не любой дурак конечно сможет работать, но большинство адекватных людей вполне.
Раз так боитесь конкуренции - ну освойте другую профессию, где конкурентов меньше.
о гос регулировании. если бы в стране народ не бедствовал, то и проблема бы сама собой устранилась - подвозилкины исчезнут.
в студенческие годы я отбирал хлеб у проф.грузчиков и таких компаний - разгружал корабли и грузовики. не потому, что хотел мышцы нарастить, а степухи не хватало. так и сейчас - люди ищут где можно подзаработать от нужды. А вы тут все хотите им пинок под зад выдать.
ну и про Тачку. несколько раз ездил, нормальные машины и водители приезжали. вонючки и утырки есть везде.
один раз даже ехал на свежем пежо 3008. чистая машина, приятный водитель. вызывал за 100 грн, оставил за поездку 150.
еще раз - клиент сам должен выбирать чем он хочет воспользоваться

если прижало, грузчик не побежит отбирать работу у хирургов и наоборот.
пусть подвозилкины учатся и ищут нормальную работу.
таксист, да, не такая уж сложная профессия))))))

[Странник01]

если прижало, грузчик не побежит отбирать работу у хирургов и наоборот.
пусть подвозилкины учатся и ищут нормальную работу.
таксист, да, не такая уж сложная профессия))))))

Да, чем глубже в дерьмо нырнет уровень сервиса, тем эта профессия будет всё проще и проще.

[KBB]

пять страниц высокоинтелектуального срача, .......... а смысл? кто хотел возить уклон, тачку и т.д. тот и будет возить, так же как и пассажир будет ездить на том что ему нравится, хоть весь монитор здесь соплями оплюйте что-то доказывая друг другу. ...... вместо мечтаний о лучшей жизни, примеров "как там у них, .."и обид как обычно на власть которая как всегда виновата хоть кто то что то дельное может предложить по существу?

[svikik]

ок, я вот расскажу свою историю.
с пол годика назад мою супругу положили на сохранинение в областной роддом. который на Заболотного. а я живу на таирова.
мне нужно было каждый день ездить тарива-посёлок и назад.
и я вроде бы не бедствовал, но ценники на лекарства дали о себе знать и я установил себе Тачку. И да, я тот "лох", который ехал таирова-поселок за 100 грн. вроде бы именно за 100 и не ездил, но готов был поехать за 100. это лучше, чем 0.
а вы мне тут сейчас - пшёл вон с рынка, получи сначала лицензию.... да мне в той ситуации плевать было на вас всех. ровно как и вам на меня и тогда и сейчас.

отвечая на вопрос - к чему мои позывы - да к тому, что всем нужно научиться объективно оценивать ситуацию.
вы тут в теме упёрлись что таксистам нужна гос помощь, регулирование
бляхеры точно так же считают, что государство им должно
перекрывальщикам международной трассы Киев-Чоп плевать на всех участников ДД. Они остановили всех по своим каким-то причинам.

можете и дальше продолжать мучить клавиатуру, вот только лучше будет попробовать отстраниться от своей точки зрения и оценить объективно. если б в ВР были таксисты - приняли бы уже законы, которых вам так хочется. но реальность такова, что именно вашу точку зрения там никто отстаивать не будет. так что учитесь оценивать обстановку не только со своей колокольни

Понимаешь одну вещь. Тут никто не против подработчиков многие профи так же начинали. Ставте уклоны, уберы, шарки и т.д. И отнимайте в честной борьбе наш хлеб)) Welkome
Только именно тут против дурных безголовых которым лишь бы не стоять ,и за любую копейку поехать.
На самосознание уже не надеемся , что одумаются и станут умными. У каждого найдеться 100 причин почему он едет.
Или остальные в другой стране живут и у них жопы нет))) по твоему ???

Вот ты свой пример привел 100 грн поскот таирова типа все равно еду. А вот почему не поставить 2-3 программы такси и по ценам "такси" доехать таирова - паскот(таирово-центр-паскот) за 200-250???

[samym]

При Брежневе и валютная проститутка было круто. Мечтаешь туда вернуться?)

Будешь разводить кафно-срач, отвечаю последний раз.
Вернуться никуда невозможно. Ни в жизнь при Брежневе ни в жизнь при Порошенко. Всё, проехали, забудь.
А вот как будет дальше зависит от всех и от каждого.
Что именно зависит - читай ниже:

пять страниц высокоинтелектуального срача, .......... а смысл? кто хотел возить уклон, тачку и т.д. тот и будет возить, так же как и пассажир будет ездить на том что ему нравится, хоть весь монитор здесь соплями оплюйте что-то доказывая друг другу. ...... вместо мечтаний о лучшей жизни, примеров "как там у них, .."и обид как обычно на власть которая как всегда виновата хоть кто то что то дельное может предложить по существу?

По существу, каждый может сделать уже, прямо сейчас что ему по силам:
- не возить бомж-заказы
- не использовать бомж-конторы даже для выезда из чигирей
- не раскручивать новых даже если мягко стелят

Не важно, что вывезут другие. Важно не везти самому. Чтоб не было стыдно за себя.

[spark123]

о политике как бы есть другая ветка, ... но как можно судить о власти после трех месяцев? ...... про петушка и других лучше промолчим, таки здесь про такси

Такую посмотри на назначения. Министр экономики в последнем интервью признал, что он дебил и книжки не читает. На что ты надеешься в новых законах о такси. Пусть лучше дебилы эту отрасль не трогают, а то станет только хуже!

---------- Сообщение добавлено 24.10.2019 в 03:09 ----------

Прости, что именно тебя цитирую, но..... история не в "колокольне" или в "хочется", к сожалению проблема в том, что никто сейчас не хочет ВООБЩЕ НИ О ЧЕМ ЗАДУМАТЬСЯ или просто думать "наперед": что будет если "временщики" придут в медицину, в обучение, в спорт..... Последствия этого #мнесейчаснадоуменяпроблемы обязательно проявятся в будущем.
К большому сожалению, когда очень "припекает", особенно с участием самых близких, делать выбор не приходится..... Абстрагируясь от этого, в обычной жизни, без форс-мажора, многие бы посадили своего близкого в кресло стоматологу, с "лицензией" строителя дорог и отбойным молотком в руках? Никто из сегодняшних пассажиров в Украине, даже предположить не может, что в случае ДТП, не дай Бог, даже на возмещение ущерба, можно только "возложить"..... большие надежды.

Эти временщики уже там, а будущее уже наступило, столько десятилетий продаются дипломы и права.

---------- Сообщение добавлено 24.10.2019 в 03:16 ----------

Понимаешь одну вещь. Тут никто не против подработчиков многие профи так же начинали. Ставте уклоны, уберы, шарки и т.д. И отнимайте в честной борьбе наш хлеб)) Welkome
Только именно тут против дурных безголовых которым лишь бы не стоять ,и за любую копейку поехать.
На самосознание уже не надеемся , что одумаются и станут умными. У каждого найдеться 100 причин почему он едет.
Или остальные в другой стране живут и у них жопы нет))) по твоему ???

Вот ты свой пример привел 100 грн поскот таирова типа все равно еду. А вот почему не поставить 2-3 программы такси и по ценам "такси" доехать таирова - паскот(таирово-центр-паскот) за 200-250???

Для этого надо научиться думать и иметь лишние пол часа на поездку в таком направлении. Проблема ещё в том, что такие субъекты не считают себя таксистами, но при этом, со своей математикой, считают себя высокооплачиваемыми субъектами в этой стране. А если посчитать, то в кармане у них всегда пусто по факту

---------- Сообщение добавлено 24.10.2019 в 03:18 ----------

Будешь разводить кафно-срач, отвечаю последний раз.
Вернуться никуда невозможно. Ни в жизнь при Брежневе ни в жизнь при Порошенко. Всё, проехали, забудь.
А вот как будет дальше зависит от всех и от каждого.
Что именно зависит - читай ниже:


По существу, каждый может сделать уже, прямо сейчас что ему по силам:
- не возить бомж-заказы
- не использовать бомж-конторы даже для выезда из чигирей
- не раскручивать новых даже если мягко стелят

Не важно, что вывезут другие. Важно не везти самому. Чтоб не было стыдно за себя.

Ты не приспособлен выжить в конкурентной борьбе.

[PavelGA]

Ты не приспособлен выжить в конкурентной борьбе.

А чем он крайние лет 30 занимается? Приспосабливается и выживает!
Как и в прежние годы....

[Desdichado]

это тоже была реклама в киевском метро, или это уже в Одесском?

Это не в метро, это в Одесском цирке.
ЗЫ: сорян, не знал что потом столько холивара понаписали)))

[Странник01]

Такую посмотри на назначения. Министр экономики в последнем интервью признал, что он дебил и книжки не читает. На что ты надеешься в новых законах о такси. Пусть лучше дебилы эту отрасль не трогают, а то станет только хуже!

---------- Сообщение добавлено 24.10.2019 в 03:09 ----------



Эти временщики уже там, а будущее уже наступило, столько десятилетий продаются дипломы и права.

---------- Сообщение добавлено 24.10.2019 в 03:16 ----------



Для этого надо научиться думать и иметь лишние пол часа на поездку в таком направлении. Проблема ещё в том, что такие субъекты не считают себя таксистами, но при этом, со своей математикой, считают себя высокооплачиваемыми субъектами в этой стране. А если посчитать, то в кармане у них всегда пусто по факту

---------- Сообщение добавлено 24.10.2019 в 03:18 ----------



Ты не приспособлен выжить в конкурентной борьбе.

Плохо, когда критика перерастает в критиканство. Все дебилы.
"Позвольте полюбопытствовать, а что Вы предлагаете со своей стороны?"
Ответ "ничего не трогать" не подходит. За те 6+ лет, что я таксую, ничегонетрогание приводит к тому, что скоро станем рикшами.
Кстати, законопроект (опять таки, не закон) о РКО меня устраивает. Что в нём не так?

[PavelGA]

Нужен ли кассовый аппарат таксисту? Ведь с 30 тыс грязной кассы в месяц такой таксист автоматом попадает во 2-ю группу и на обязаловку иметь кассовый аппарат и весь геморрой с ним связанный!

Да и лимит оборота в 300 тыс в год для 1-й группы (без рро) в розничной торгове выглядит смешно: касса менее 1000 грн в день, заработок с нее в пределах 200 грн, в месяц не более 6000 грн. Кому нужна такая работа, как основной или единственный источник дохода?
В нормальных странах (Чехия и др.) аналогичная упрощенка была для значительно бОльшего оборота.

[Milan07]

если прижало, грузчик не побежит отбирать работу у хирургов и наоборот.
пусть подвозилкины учатся и ищут нормальную работу.
таксист, да, не такая уж сложная профессия))))))

это долгий процесс. прижало - это когда нужны деньги сейчас

---------- Сообщение добавлено 24.10.2019 в 11:41 ----------

Вот ты свой пример привел 100 грн поскот таирова типа все равно еду. А вот почему не поставить 2-3 программы такси и по ценам "такси" доехать таирова - паскот(таирово-центр-паскот) за 200-250???

потому что я не таксист и не разбираюсь в тонкостях профессии. не знаю никаких программ. знакомый рассказал про Тачку - её и установил. и я не собирался сидеть и ждать хорошего заказа чтоб поехать. мне ехать в любом случае нужно - будет заказ или не будет. так что тогда в моей ситуации был выбор - заработать 100 грн или не заработать ничего

[Странник01]

Нужен ли кассовый аппарат таксисту? Ведь с 30 тыс грязной кассы в месяц такой таксист автоматом попадает во 2-ю группу и на обязаловку иметь кассовый аппарат и весь геморрой с ним связанный!

Да и лимит оборота в 300 тыс в год для 1-й группы (без рро) в розничной торгове выглядит смешно: касса менее 1000 грн в день, заработок с нее в пределах 200 грн, в месяц не более 6000 грн. Кому нужна такая работа, как основной или единственный источник дохода?
В нормальных странах (Чехия и др.) аналогичная упрощенка была для значительно бОльшего оборота.

Блин, вы же все разумные люди и должны уметь читать.
https://www.epravda.com.ua/rus/publications/2019/10/3/652215/
Ещё раз, чтобы не искали.
1. Мы обсуждаем мнение кого-то там о законопроекте, который ещё не приняли. То есть, ничего.
2. Если непонятен механизм исполнения и контроля, то опять обсуждать нечего.
Такси до 300000 в год попадает в 1-ю категорию. И чё. Зарегился я по 1-й. Кассовый аппарат мне не положен. Бамажки для проверяющих(если такие появяться) в бардачке. Как проконтролировать оборот в 300000 без кассового аппарата? Упс.
3. Кассовый аппарат - это не такой:
Это прога в смартфоне или планшете. Прям, дрожу от страха. Как он мне помешает?

[svikik]

это долгий процесс. прижало - это когда нужны деньги сейчас

---------- Сообщение добавлено 24.10.2019 в 11:41 ----------



потому что я не таксист и не разбираюсь в тонкостях профессии. не знаю никаких программ. знакомый рассказал про Тачку - её и установил. и я не собирался сидеть и ждать хорошего заказа чтоб поехать. мне ехать в любом случае нужно - будет заказ или не будет. так что тогда в моей ситуации был выбор - заработать 100 грн или не заработать ничего

Вот поэтому лучше вас нафиг с такси выгнать

[Лелик2008]

Нужен ли кассовый аппарат таксисту? Ведь с 30 тыс грязной кассы в месяц такой таксист автоматом попадает во 2-ю группу и на обязаловку иметь кассовый аппарат и весь геморрой с ним связанный!

Да и лимит оборота в 300 тыс в год для 1-й группы (без рро) в розничной торгове выглядит смешно: касса менее 1000 грн в день, заработок с нее в пределах 200 грн, в месяц не более 6000 грн. Кому нужна такая работа, как основной или единственный источник дохода?
В нормальных странах (Чехия и др.) аналогичная упрощенка была для значительно бОльшего оборота.

таксист сразу попадает во 2 группу, потому как 1 группа исключительно торговля на рынке и бытовые услуги, если только нку переписывать не станут и не всунут в 1 группу еще и перевозки, но тогда первую группу тоже обяжут использовать рро, с появлением в ней таксистов.

[Странник01]

таксист сразу попадает во 2 группу, потому как 1 группа исключительно торговля на рынке и бытовые услуги, если только нку переписывать не станут и не всунут в 1 группу еще и перевозки, но тогда первую группу тоже обяжут использовать рро, с появлением в ней таксистов.

Да, уже сам разобрался. Фигню спорол. Такси попадает во вторую. Это тоже не причина рвать волосы на организме. Маленькая прога в телефоне.
Опять же, не стоит забывать, что кредитование при официальном доходе серьезно упрощается.

[Milan07]

Вот поэтому лучше вас нафиг с такси выгнать

с точки зрения таксистов - да.
а с моей точки зрения - нет.
и с точки зрения клиента, который едет со мной за 100 грн - тоже нет.
об этом я и пытаюсь вам всем объяснить. вы упёрлись только со своей точки зрения