Такси в Одессе

[Сен@тор]

Сразу видно, ШО разрабатывал счётчик человек далёкий от такси. Интересно, он пробовал посчитать свой автомобиль, если он у него есть? Я посчитал ,ради интереса, одну свою машинку стоимостью 65000$ и уменя получилось, ШО стоимость 1 км. должна быть менее 4 грн.
Маразм!

мне кажется что еще здесь не уточнен холостой пробег, например поездка по своим делам или просто подача.

[Piniya Gofman]

я бы в такси вообще черри не брал
сейчас куча народу которая хочет работать))
355 этим случаем удивило
очень часто именно они спасали
честно, первый случай который я слышу о 355

или действительно у чудака башня поехала
или это происки конкурентов)))

ШО-то мне тоже так кажется. Очень мало верится ШО-такое могло произойти.

[Piniya Gofman]

мне кажется что еще здесь не уточнен холостой пробег, например поездка по своим делам или просто подача.

Там много чего не учтено

[Ирулик]

Ну, если честно, то у меня с трудом такое в голове укладывается .
А если оно так и было, то водителя у "черри" явно что-то с психикой не в порядке. Вы лучше всего позвоните в 355, попросите к телефону директора и объясните ситуацию. Я тоже лично знаю хозяина 355, думаю, что Piniya Gofman насчет "инто-саны" для водителя не преувеличил.

Вы говорите за хозяина 355 тут..у меня вопрос: хозяин мужчина?
у меня был инцидент с 355, просила телефон хозяина, так мне позвали женщину. Такую же невменяемую, как и диспетчера и таксисты. Если там мужчина хозяин, то мне его ни разу к телефону не звали

[Ирулик]

ШО-то мне тоже так кажется. Очень мало верится ШО-такое могло произойти.

Да не конкурент я!!! Сама же говорю, что такси этим пользовалась примерно 2 года!!!
Я на форумах никогда не сидела, а после этого случая решила запоститься, чтоб народ предупредить..два дня из дому не могу выйти..просто шок...еще и муж в командировку уехал(( не кому поддержать(((((((

Для себя на 100% решила, что лучше я переплачу 5 грн в другом такси, где таксисты и диспетчера себе такого не позволят, чем я вечно экономила тут((( правда с новым такси я еще не определилась(((

[Ирулик]

Спасибо Вам большое, Яго за совет и поддержку!
В тот же день написала заявление..в милиции до 3-х ночи просидела

Нет..пока не нашли..заявления писала в ночь с пт на сб, поэтому думаю еще не разобрались...сказали передадут заявление по месту жительства, а только потоооом будут что-то делать(((

[Ирулик]

результат есть? его задержали?

Нет..пока не нашли..заявления писала в ночь с пт на сб, поэтому думаю еще не разобрались...сказали передадут заявление по месту жительства, а только потоооом будут что-то делать(((

[Alias]

Сто лет не ездила на такси. Но тут волей случая оказалась в полночь на поселке Нати. Местные жители помогли и вызвали такси, как оказалось "Альфа". Даже и не знала, что у нас такое есть. Девушка диспетчер, очень терпеливо выслушала куда приехать и сказала, что машина будет через 20 минут, т.к. ехать далеко. Машина приехала через 15 минут. В салоне чисто, приятный вежливый водитель быстро привез домой. Оcталась очень довольна.

[pitbull@]

Сто лет не ездила на такси. Но тут волей случая оказалась в полночь на поселке Нати. Местные жители помогли и вызвали такси, как оказалось "Альфа". Даже и не знала, что у нас такое есть. Девушка диспетчер, очень терпеливо выслушала куда приехать и сказала, что машина будет через 20 минут, т.к. ехать далеко. Машина приехала через 15 минут. В салоне чисто, приятный вежливый водитель быстро привез домой. Оcталась очень довольна.

просто у альфы много машин в районе автовокзала,вот и подали быстро...

[DEN2007]

мне кажется что еще здесь не уточнен холостой пробег, например поездка по своим делам или просто подача.

Не списываем холостой пробег и поездку по своим делам за счет пассажира!

[барбос]

Не списываем холостой пробег и поездку по своим делам за счет пассажира!

Ну, поездку по своим делам - понятно, а что значит не списывай холостой пробег ? Или мне не подъезжать к вам под парадную, а говорить диспетчеру куда пассажирам подойти ("принимайте Архитекторская 14" - "да, я принял, скажите клиентам, пусть подходят на площадь Деревянко") так что ли ?. А холостого пробега бывает до 30 % и даже больше. Плюс в калькуляторе не учтен ремонт автомобиля, а только плановые ТО, проплаты на фирму за заказы, ну а вообще с математической точки зрения все правильно. У меня получилось 1,5 грн за км. но ведь это СЕБЕСТОИМОСТЬ. Плюс я вводил данные о стоимости авто без учета удорожания его с кредитом. Если взять во внимание процентов 25 холостого пробега, получим где-то 1.9 грн. себестоимость самой поездки. А мне ж еще, простите за такую наглость, что-то ж заработать нада . При среднем пробеге 120-150 км. в день (общем, минус холостой - получаем около 100 км. именно поездок по заказу.) чтоб заработать 200 грн. нужно прибавить еще около 2 грн. к себестоимости, т.е. выходит что "разумный" тариф при поездке по городу - около 4 грн./км. Ну или около 3 грн. + подача около 10 грн. тоже логично.

[maserati]

Вот интересно такое.
Вызвал такси, машина приехала, но у меня обстоятельства изменились, я перезвонил и сказал, что заказ отменяю. Диспетчер долго не отвечала, разговаривая с кем-то вдали, потом перезвонила и сказала: "Как это вы отменяете? Платите неустойку 15 гривен". Я конечно отказался (или я не в Одессе?), больше не перезванивали. Это у всех такси такие правила?

мрак просто... я начинаю понимать, за что многие водители так ненавидят нас, своих клиентов.

Почему же без комментариев? А чем плохо было такси "070"? На мой взгляд, лучшего такси не было! Это потом его убили по причине многих факторов. Но! Подача в течении 10 ти мин., машины лучшие в городе, водители профессионалы... Ну для "ангин" не годилось, но они могли себе пользоваться другим такси. Выбор-то был.

На мой взгляд Вы поступили как типичный "ангина". Если человеку нужно пользоваться хорошим такси, он не будет анализ через дубльГис проводить, а посмотрит на сервис, на машины, на водителей и т. д. (извините, но не в обиду)

А на мой взгляд, счётчики - было бы очень здорово! Только, ШОбы у всех такси одинаковые тарифы. А за клиента боролись бы качеством предоставляемого сервиса.
А не хочешь ехать на обычной машинке по счётчику, а хочешь на крутом Mercedesе - плати!

Пиня, Вы знаете, постоянно мониторя эту ветку, хочется сказать, что именно ВЫ полностью отбиваете охоту ездить на такси. Извините за переход на личности, но Вы хоть думаете, что пишите? Человек не хочет много платить - ангина, пожаловался на хамство - тоже ангина, не входит в положение водителя и прочее и прочее из Ваших перлов. Я понимаю, что Вы уже перешли из просто таксистов-кастрюльщиков в более элитный разряд (хоть Вы и отрицаете принадлежность к такси - все равно опыт чувствуется), а за своих старых коллег у Вас просто "душа болит", но нельзя же все время мести обычные услуги такси для широкого круга потребителей под свою элитную гребенку, а?

по теме: в субботу пришлось многократно использовать "Своё". Молодцы ребята, особенно дневные. Просто опишу машины, которые приезжали днем: Хендай Туссан, РАВ4, Хонда Аккорд, БМВ СЕМЕРКА (все машины где-то двухгодичные, БМВ в пределах десяти лет, все с кожаным салоном). Ночью приезжала свежая чистая Приора и Шевроле. Все это за очень умеренные деньги. Хотя, догадываюсь, что народ не от хорошей жизни идет на таких машинах зарабатывать. Это поощряется чаем дополнительно

[ЗРИТЕЛЬ]

Почему же без комментариев? А чем плохо было такси "070"? На мой взгляд, лучшего такси не было! Это потом его убили по причине многих факторов. Но! Подача в течении 10 ти мин., машины лучшие в городе, водители профессионалы... Ну для "ангин" не годилось, но они могли себе пользоваться другим такси. Выбор-то был.

В сравнении с сегодняшним выбором - можно сказать что небыло. То что я привел в пример "070" только подтверждает ваши слова по поводу того что фирма была таки хорошей (даже через 10 лет все помнят) И именно поэтому все хорошо помнят, как там грузили клиентов, что и явилось одним из факторов.

На мой взгляд Вы поступили как типичный "ангина". Если человеку нужно пользоваться хорошим такси, он не будет анализ через дубльГис проводить, а посмотрит на сервис, на машины, на водителей и т. д. (извините, но не в обиду)

Какие могут быть обиды. Просто решил проверить и все. Незадолго до этого, в моем любимом такси, заезд в 700 м, обошелся мне в 12гр., а по килом-жу это стоило бы 2гр. Ангина не ангина, но гривеник на ровном месте, а "Овес нынче дорог". Так-что, за месяц регулярной езды, сумма может получиться весьма неслабая. Только из соображений экономии, не болле.

А на мой взгляд, счётчики - было бы очень здорово! Только, ШОбы у всех такси одинаковые тарифы. А за клиента боролись бы качеством предоставляемого сервиса.
А не хочешь ехать на обычной машинке по счётчику, а хочешь на крутом Mercedesе - плати!

Бесспорно, но пока есть альтернатива, почему не воспользоваться.

[der_wolf]

Какие могут быть обиды. Просто решил проверить и все. Незадолго до этого, в моем любимом такси, заезд в 700 м, обошелся мне в 12гр., а по килом-жу это стоило бы 2гр.

ну так 12 гривен - это по километражу.
10 гривен посадка + 2.5/3 километр

[ЗРИТЕЛЬ]

во-первых, я говорил о формировании тарифа ПЕРЕВОЗЧИКАМИ, а не кастрюльщиками. Улавливаете разницу?

А я про кастрюлю ничего и не говорю. Стоит себе частный предприниматель с лицензией и формирует себе стоимость, причем совершенно законно. Так что не перевозчик должен формировать стоимость, да и наверное не диспетчерская, а какой-то орган власти. Но пока никто этого не делает, кроме диспетчерских служб, поэтому там относительный порядок.

уверяю Вас, что при таком подходе как в службе "Круиз", службе "Экономочка" и подобные: они обречены быть закрытыми, так как не один здравомыслящий водитель не будет долго работать при данных тарифах.

Пока опыт показывает обратное.

думаю можно выбрать средний тариф. Но не диспетчерская его выбирает самостоятельно. Или Вы считаете, что перевозчику выгодно сегодня ездить по 2 грн./км? Хочу, чтобы Вы поездили днём по таким тарифам по городу....с пол года! Интересно, через сколько Вас жена выгонит из дома за безденежье? Предлагаю провести эксперимент.
Вы так и не ответили:если уже и везёте по счётчику суточного пробега, то в нём нет такого понятия как "стоимость посадки", "стоимость простоя", "минималка". Откуда это всё берётся. Как это видит пассажир? Ах да, ему это прибавляют....с неба....Почему таксометр? Да потому-что там все эти показатели отражены и выведены на экран: клиенту становится понятно и доступно - за что он уплатил такую, а не другую стоимость. Это правильный и цивилизованный путь. Другое дело, что многие являются "тормозом прогресса" и хотят оказывать услугу такси лишь бы как, думая, что это просто "баранку" крутить. Клиенты в этом топике ещё долго будут обсуждать свои неприятные истории со стоимостью и с сервисом, пока те, кто пошёл работать в такси будут сичтать, что они никому ничего не должны, а должны всё им, что они не обязаны выполнять закон, а закон должен подстроиться под них!

Вы все время говорите только о такси, тут все понятно, хотя в счетчик, насколько я понимаю, всякого рода тарифы вбиваются тоже как вы выразились "с неба", или нет? В машине без счетчика, можно повесить информационную табличку, и клиент будет знать, что и почем. Да и водителям, при сегодняшних доходах, заплатить кредит, купить счетчик, оплатить установку оного, довольно сложно. Закон предлагает им альтернативу в виде автомобиля по заказу и они этим соответственно пользуются. А эксперемент уже закончился, около года назад, продал машину и езжу на такси. Пока чемоданы не выставили. Заработать в такси или автомобиль на заказ, сегодня АНТИРЕАЛЬНО и это не секрет.
Поэтому не судите людей за то что они пытаются выжить. В нашем государстве, о цивилизации думать пока рано.

[ЗРИТЕЛЬ]

ШО-то мне, честно говоря, мало верится, ШО было именно так. Зная хозяина и директора такси "Прометей" лично, могу сказать, ШО если бы такое случилось, то милиция уже вряд-ли понадобилась. Скорее Интосана водителю...

+1

[ЗРИТЕЛЬ]

ну так 12 гривен - это по километражу.
10 гривен посадка + 2.5/3 километр

Вы все неправильно поняли.
Например, по фиксированной цене, прямой маршрут Уютная - красный крест = 20гр., а если поехать Уютная - Чкалова 2№ - красный крест = 30 со скидкой. А при расчете по километражу - 15гр. подача, в которую включается 2км поездки, плюс 2гр. за каждый следующий км. Всего при прямом 3,8 км.- 19гр., а если через Чкалова 4,2км - 20гр. Итого 10гр разница. В прошлом посте я написал , что 12гр., немножко забыл что было 5 мин. простя. Прощенья просим.

[Dark referee]

ЗРИТЕЛЬ ,ещё наши доблестные органы власти не влазили в ценовую политику такси. Как раз здесь их не хватает, чтобы окончательно убить этот вид деятельности как легальный. Насчёт "никто этого не делает, кроме диспетчерских" - Вы ошибаетесь. Вот те кастрюльщики (они не перевозчики) возле жд вокзала, аэропорта, автовокзала и др. формируют собственную стоимость. Или им диспетчерская формирует тоже?)
Да, Вы правильно сказали: стоит перевозчик с ЛИЦЕНЗИЕЙ и формирует тариф, который вбивается в таксометр. Этот тариф расчитывается из реальной потребительской возможности той категории граждан, которые готовы пользоваться услугами такси и с учётом всех затрат. На сегодняшний день оптимальным для машин среднего класса, в условиях кризиса, является тариф:3 грн./км, 60 коп./мин., 6-10 грн./посадка. Это из расчитано из практического опыта. Только эти тарифы визуализируются в салоне авто, при наличии таксометра! Только не забудьте предупредить тот автомобиль по заказу, который приедет к Вам на адрес, что он не имеет право брать пассажиров по пути следования, а также с любых стоянок, если предварительно не заключён договор,не имеет права останавливаться в зоне действия знака "Остановка запрещена" и въезжать в зону действия знака "Движение запрещено" Ну и т.д. и т.п. Это для тех, кто боится установить такосметр.
Что касается "дум о цивилизации", то нужно начинать с ебя, прежде, чем пинять на государство.

[Dominion]

Пару копеек за легальные такси:
Друзья, в любом бизнесе первична экономика. До тех пор, пока есть возможность "кастрюлить" будут кастрюльщики и люди, пользующиеся их услугами. Если (теоретически) возможность кастрюли уничтожить - остануться только условно-профессиональные перевозчики (условно - таксисты). В этом случае, вопрос ценовой конкуренции перестанет стоять ТАК остро, как он стоит сегодня и конкуренция сместится в область качества сервиса. Тогда и цены вырастут, машинки будут поприличней и прочие радости цивилизации - в наличии.
Но, это все технически невозможно, т.к. невозможно проконтролировать "кастрюлю". Для контроля недекларированных доходов физических лиц и предпринимательской деятельности без регистрации необходимо создание очень сложной и гибкой системы и введение косвенных методов определения доходов для физических лиц. А это очень сложно и технически, в нашей сегодняшней экономике - неосуществимо.

[Яго]

Нет..пока не нашли..заявления писала в ночь с пт на сб, поэтому думаю еще не разобрались...сказали передадут заявление по месту жительства, а только потоооом будут что-то делать(((

не жди, сходи напиши по месту жительства и дай на лапу. найдут в момент.