На каких АЗС города вы заправляетесь-IV?

[Griwka]

кто вам такое сказал? насколько сухое?

шоб взять "нормальное" топливо, слейте с тепловоза например или с трактора

опередил хотел написать что на маневровых Одессы-Сортировочной продают жирую соляру ну или гдето ещё в таких местах

[MaxPayne]

опередил хотел написать что на маневровых Одессы-Сортировочной продают жирую соляру ну или гдето ещё в таких местах

О, железнодорожник? Не пали контору.

П.С. На Одесса-Главная тоже продают, только тссс...

[Griwka]

О, железнодорожник? Не пали контору.

П.С. На Одесса-Главная тоже продают, только тссс...

с Электровозов сливают?

[MaxPayne]

с Электровозов сливают?

На ст. Одесса-Главная работают в смену минимум 4 маневровых тепловоза, это так,-к сведенью)

[Cashtane]

а в порту с яхт нежирная соляра((

[max_dh]

Тепловозное топливо сепарированое, и тоже особо не катит Нужен просто старый ГОСТ

[romadone]

Кажись, заправок с не евротопливом хватает...

[max_dh]

Кажись, заправок с не евротопливом хватает...

Например. Только чтобы там было нормальное, а не барматуха какя-то

[M-CAT]

Например. Только чтобы там было нормальное, а не барматуха какя-то

Тут наро скорее наоборот ищет шобы ЕВРО было.
А может в нормальный ДТ добавлять немного минерального моторного масла ?

[max_dh]

Тут наро скорее наоборот ищет шобы ЕВРО было.
А может в нормальный ДТ добавлять немного минерального моторного масла ?

Есть такая теория, но лучше нормальное топливо.
Пока лью Кастрол TDA

[a_r_k]

Тут наро скорее наоборот ищет шобы ЕВРО было.
А может в нормальный ДТ добавлять немного минерального моторного масла ?

можно печное топливо, мозырское например, только тсс

[romadone]

Например.

Да любая дешевая заправка.

[max_dh]

Да любая дешевая заправка.

Тоже так думал, заправлялся на Укрнафте, всё ок было, но потом обратил внимание, что там тоже ЕВРО написано. А на совсем малоизвестные заправки стрёмно ездить

[shural]

Лукойл, ВОГ, ОККО, продают дизель Евро 4 , это сухое топливо, годится только для новых систем CDI! Интересует нормальное топливо, не ЕВРО

Проблема с "сухим" топливом была когда-то в европах, когда только ввели этот стандарт. Из-за низкого содержания серы действительно упала смазочная способность топлива и начались проблемы с топливной. Но они достаточно быстро ввели поправки, регламентирующие смазочную способность топлива, начали добавлять смазывающие присадки. Нас проблема с "сухим" дизелем не коснулась, т.к. у нас всегда отстают лет на 5-10.
Так что заправляйся на любой нормальной заправке и не парься, со смазкой там всё в порядке.
Если Кременчуг тоже перешел на производство Евро4 дизеля, то в скором времени купить дизель со старым гостом будет большой проблемой.

[pad]

2 месяца ездил на 95-пульс.
1 месяц ездил на 95-евро.
разницы 0.

не ведитесь на развод.

[Maks.....]

2 месяца ездил на 95-пульс.
1 месяц ездил на 95-евро.
разницы 0.

не ведитесь на развод.

Грубая ошибка.
Математику плохо учил? А разница в кровно заработанных?

[romadone]

Так что заправляйся на любой нормальной заправке и не парься, со смазкой там всё в порядке.

Поддерживаю, тем более, что добавляется TDA

[v2ph7]

Грубая ошибка.
Математику плохо учил? А разница в кровно заработанных?

к томуже на пульсе у меня расход больше. не зряже они типа вольво среди любителей пульса разыгрывают

[Mystique]

Тепловозное топливо сепарированое, и тоже особо не катит Нужен просто старый ГОСТ

Тогда Х-ойл и/или Барвинок, у них Кременчуг, вроде должна быть "ещё та" соляра)

[a_r_k]

Тогда Х-ойл и/или Барвинок, у них Кременчуг, вроде должна быть "ещё та" соляра)

нипанятна
ДТ Евро-4 - 7050 грн/т
ДТ 0,2-62 - 7800 грн/т

внимание, вопрос, кому нафиг сдалась советская дизелька да и еще по такой цене....