|
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
Повбывав бы за тот светофор. Наклейку видно разве что в упор, а стоит он там, где у нормальных людей ставится основной светофор (а не, тля, где-то в небе), я там не так редко езжу и все равно отлавливаюсь. Судя по маневрам других машин - не я один. Неужели треугольные светофоры дороже автомобильных стали?
Glory to Arstotzka!
8.7.
Светофоры предназначены для регулирования движения транспортных средств...
1.10.
Рельсовое транспортное средство — трамвай и платформы со специальным оборудованием, движущиеся по трамвайным путям. Другие транспортные средства, участвующие в дорожном движении, считаются нерельсовыми.
Трамвай - участник дорожного движения.3. Ни светофором ни знаками движение трамвая не регулируется.
8.1.
Регулирование дорожного движения осуществляется при помощи дорожных знаков...
За светофоры - см. выше.
Трамвай - сам движется не по полосе движения, а по трамвайной колее. А полосы движения он пересекает, так как полоса движения - это часть автомобильной дороги. И если трам пересекает дорогу - он пересекает и все полосы движения, которые на ней расположены.4. Трамвай пересекает дорогу, а не полосу движения, где имеет преимущество.
По-ходу - всё...5. Что не так прочитано в книжечке?![]()
Основное средство сохранности зубов - уважительное отношение к людям
Слушай, я же не юридический спор в высоком суде веду. В каждом пункте развёрнуто писать лень. Или ты абы возразить?
Смысл простой: светофоры в таких местах не относятся к трамваю, двигающемуся по выделенной колее вне границ проезжей части для др. транспортных средств. В этих случаях необходим трамвайный светофор отдельно.
конечно, пока трам стоит вы можете поворачивать. 10.1 - трам не должен вас таранить. а преимущество у него, если применить пункт 17.3
Вне перекрестков, где трамвайные линии пересекают полосу движения нерельсовых транспортных средств, преимущество предоставляется трамваю (кроме случаев выезда трамвая из депо).
на зерновом именно так
Вперед !!!
---------- Сообщение добавлено 06.02.2018 в 00:11 ----------
Та какая разница ЧТО там написано - на легковой бодаться с трамваем могут решиться только оголтелые оптимисты. Это то же самое, когда поломанный мотоциклист из Еврейской больнички пишет во все инстанции что он был на 100% прав и отмороженный дедушка на Москвиче просто был обязан его пропустить ))
Последний раз редактировалось palanbor; 05.02.2018 в 23:11.
По ПДД зашли в тупик, как часто бывает. Есть разные версии построенные на цепочке разных пунктов ПДД, дальше начинаются споры о религии.
Обычно так бывает, когда обсуждается ситуация, которой не должно быть. В данном случае должен быть светофор, а его нет.
Потом одна секта пытается показать к какому маразму приводят недоработки и бардачность организаторов, а другая секта пытается обосновать любые реалии с помощью существующих ПДД.
Что теперь на каждом пересечении рельс и выездом из прилегающей территории светофоры ставить?
Тут становится скучно
А для водителей трамваев есть отдельные пдд? Или в существующей редакции пдд написано, что трамвай ориентируется только на специализированный светофор?
Социальные закладки