| ||
Тут раньше ссылка была, где Польский лётчик говорил о Командире борта, так тот оказывается летал и садился на этот аэродром и не раз и не два! И хорошо знал его! Так зачем наговаривать на диспетчера?Сообщение от abrakadabra
Именно поэтому, что зная аэродром, командир и решил "поднырнуть" под туман! ..."Я тут все мели знаю"!!!(с)
При желании версий убиения самолета можно состряпать целую кучу. проичем вполне реальных.
Ну например. включить вместо реальных маяков, ложные, которые заведут самолет туда куда надо.
Или возьмем такой факт, недавно самолет Качиньского был на ремонте в РФ. Где гарантия что на самолет не были установленны жучки, которые по команде с земли, исказят показания приборов?
Или скажем электроклапан, который по команде с земли перекроет трубки определения воздушного давления высотомера. При закрытии клапана у пилота в кабине приборы покажут потерю вертикальной скорости и выравнивание самолета, хотя на самом деле самолет будет снижаться. Естественная реакция пилота отдать штурвал от себя, чтобы компенсировать ложное уменьшение вертикальной скорости. А на самом деле скорость снижения уже будет катастрофичной. На малой высоте, это уже без шансов.
Такой версией можно объяснить. почему все приборы «врали» (нестыковка высоты с давнными диспетчера, и пилоты не видели проблемы и были спокойны, пока не увидели землю и поняли, что они находятся совсем не на той высоте как ожидали) почему они начали резко вдруг снижаться на последнем участке полета, и это также может объяснить почему им нехватило выоты для безопасного ухода и они просели так низко, что ушли под впп. В общем тут версий может быть много, и боюсь что правды мы уже никогда не узнаем. Для дилетантов просто объявят по телевизору что виноваты были пилоты, что собственно и было уже сделано.
Факт налицо, за 2 месяца, нам даже в общих чертах без деталей, до которых возможно надо еще докапываться не назвали причину аварии, хотя все самописцы уже расшифрованы. Чтобы не было в обществе недопонимания. При выкладывании записей речевых нао было выложить показания самописцев всех параметров полета, положения штурвальной колонки… и это было бы правильно. В таком резонансном деле главное максимальная открытость. Но пока это не так, так что эта трагедия будет еще долго будоражить умы людей. Но я надеюсь, что официальная версия всеже расставит точки над і, и будет коррелировать с общеизвестными фактами и объяснит все имеющиеся нестыковки.
В глаза бросается очевидная нестыковка по высотам в стенограмме с оглашаемыми высотами диспетчера. Также озвученные высоты не совпадают с истинными согласно смоленскому блогу.
И самое главное. Как они могли зайти по барометру на высоту ниже ВПП? Это нонсенс.Так могло случиться, только ели прибор давал несоответствующие действительности показания. Иначе еще на 60 м не видя землю квс начал бы уход. Сознательно спускаться ниже не видя полосу — смерть. КВС был готов морально уйти и он ушел бы, только он оказался ниже чем показывали приборы и уходить уже было некуда.
Как могло получиться так, что показания приборов, причем всех, отличались от истинной высоты самолета?
Ответ на этот факт даст причину трагедии, которую до сих пор никто так и не назвал.
Это всё очень свидомо.
И, кстати, еще более свидомо тем, что отсутствуют версии про инопланетян и ЦРУ.
[Правда мне казалось, что сви... свидомитство в последнее время стало пользоваться меньшей популярностью, ан нет...]
Последний раз редактировалось S_; 21.06.2010 в 11:15.
2 S_
А по существу сказать нечего?
А это ОЧЕНЬ по существу.
Что же касается причин... то вопрос исперчен на 164 страницах - зачем повторяться?
Туман... туман нужен к электроклапанам.
Нужно было ставить клапана в расчете на заманивание Карчиньского и одновременный туман, который в нужный момент усилится.
Без генератора тумана здесь просто делать нечего.
----
Поэтому это так свидомо.
S_
На всех форумах идут терки в поисках истины и для вас 164 страницы прений уже все расставили по местам, и я так понло для вас уже все ясно? Тогда поделитесь своими суждениями плиз. Буду вам признателен если вам удастся пролить для окружающих свет в этой трагедии.
понло = понял
Моя версия???
Никогда не думал, что это кому-то может быть интересно... но извольте...
Мне кажется причины лежат в области политики. Геополитики. Всем известно, что США к нам не ровно дышут. И вот когда я увидел, как посол США вручает погоны выпустникам академии СБУ - я, честно сказать, уже тогда подумал, что что-то такое будет - ведь украинцы намного более похожи внешне на русских, чем американцы и их легче внедрить на тот завод где переоборудовали самолет Карчиньского...
Надо продолжать?
S_
Туман - фактор который просто позволил применить жучок.
Жучок могли применить на любом аэродроме с подходящими метеоусловиями, и в Польше в том числе.
Кстатии о свидомости, я допускаю мысль, что жучок мог активировать один из поляков.
Всем известно, что Туск был далеко не в самых лучших отношениях с Качинским и его командой.
2 S_
Тоесть по вашей версии катастрофа организованна США?
Лично я в этом не нахожу мотивов.
А если бы нашли жучок - ведь самолет проходит осмотр, профилактику. Приборы дублируют друг-друга.
Качиньский был хромой уткой и никому был не нужен вместе со своей командой.
Что было меньше всего нужно и России и Туску - это то, что он погибнет (Росси не нужно - это подрывает доверие, Туску - это увеличивает шансы брата Качиньского).
----
Ну а раз России и Туску - это было нужно меньше всего, то остается только ЦРУ.
И, кстати, жучки можно поставить и не на заводе, а во время осмотра.
США единственные, кто заинтересованы в ухудшении России и Польши. Почему - США не пускают Россию в ВТО, США препятствуют отношениям России и Евросоюза. - Соответственно ухудшение отношений с Польшей выгодно только одной стране - США. Пардон... не одной, трем - США, Грузии и ЗУ.
Гузия и ЗУ - просто ненавидят, США - увеличивают своё влияние в мире и Россия поэтому должна быть в загоне.
Не спорю. Уложить самолет гораздо проще при желании, чем заставить его летать.
А по поводу политики я придерживаюсь другого мнения. Всем известны отношения Качиньского и Путина и векторов их политик. Качинсикй очень сильно мешал крмлю на мировой арене. Качинский кроме большого влияния в свое стране, был еще влиятельной фигурой в европе, а также был известным "адвокатом" Украины в отношения украины с РФ. Качинский очень часто лез на ражен в политике, был бескомпромисным, что не могло не раздражать Москву.
И по большому счету Путин и Туск могли решить этот вопрос на пару. Обоим это быо выгодно. Не зря они персекались в Смоленске с Путиным за пару недель до прилета Качинского.
Еще один интересный факт, мобильные ИЛС-ы перед прилетом Туска ставили, а перед прилетом Качинского нет.
Сша не пускают Росиию в ВТО по одной причине. Россия демпенгует на всех товарах, которые создаются на основе газа. Газ воруется у народа, копеечная цена закладывается в стоимость любого продукта произведенного с помощью голубого топлива. Экономистами было подсчитано, что РФ гораздо было более выгодно продовать этот газ за рубеж, чем делать на его основе "дешевый" металл.
Еще раз. Качиньский уже не делал никакой погоды и не имел шансов на переизбрание.
Сейчас благодаря его смерти шансы его брата серьезно возрасли.
Если представить что Путин и Туск сговорились, то нужно попытаться представить их разговор:
- Давай убьем Качиньского
- Давай
- А как?
- А мы его к нам заманим...
- И дальше?
- Дальше просто - в самолете жучки, напустим туману и всё...
- А если тумана не будет?
- Распылим гелий
- А вдруг пилоты опытными окажутся?
- Та не, там не пилоты, а лохи...
Было опровержение это х... хрени с российской стороны. А поскольку это опровержение никто не опроверг - это ложь, хм... и провокация.
Последний раз редактировалось S_; 21.06.2010 в 12:12.
Вот жеж Путен гад, он еще неостывшие части тел ел наверное на месте катастрофы, запивая горящим керосином, что бы никто ничего не узнал. Однако от неуловимого бравого агента разведки IRONSAMSON и остальной команды "специалистов" ничего не утаишь. Вся мировая закулиса трепещет.
Где это так объясняют? На каких курсах или в каких методичках? (Мне честно интересно)
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки