Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[First]

http://www.radioland.net.ua/sitemap.html от тут точно есть схемка плавного включения УНЧ

[samym]

бери кнехт и меняй через 40 тыс, хуже не будет ))

Проехал на Кнехте около 20, поменял, мастер сказал, что не видит признаков забитого фильтра, забрать постеснялся. Потом пожалел, нужно было разрезать, для себя.
А тут Вы ещё... Теперь жаба вообще задушит!

[ashura]

Просто на кукурузере 80 HZJ80фильтр Toyota (AMC) при аналогичной цене и размерах по мурзилке раз в 30000 (для дизеля).
Бош обещает 60000. А Кнехт 100000. Кто врет? Для бензина и дизеля разве разная конструкция фильтра?
А с недельку назад я гадал откуда кака в ХХ.

Лично я бы поменял согласно мурзилке, или даже раньше с нашим "топливом".

ps у меня тоже фильтр в баке и с нашим качеством топлива это очень плохая идея (фильтр вместе с насосом в сборе больше 300 доларов)

[Flopus]

Именно по этой причине есть смысл колхозить раздельный вариант), не исключено, что и внешний).
Сегодня менял трос сцепления на Омега А 2,0. Раньше не обращал внимания, а сегодня: над педалью сцепления концевик (?), к нему подведен одинокий провод. Если это таки да концевик, то срабатывает он в случае, если поднять педаль до упора. Щито это я такое нашел? )) Завтра гляну детальнее - кнопка это или глюк)

[First]

Проехал на Кнехте около 20, поменял, мастер сказал, что не видит признаков забитого фильтра, забрать постеснялся. Потом пожалел, нужно было разрезать, для себя.
А тут Вы ещё... Теперь жаба вообще задушит!

Сегодня купил Кнехт на Успехе за 180 грн и поставил на тело... дальше будет видно. Вскрытие фильтра Бош ужаснуло (коньяк не дал возможности фотографировать). То что тронул руками с трудом отмыл.

[К0Т]

Именно по этой причине есть смысл колхозить раздельный вариант), не исключено, что и внешний).
Сегодня менял трос сцепления на Омега А 2,0. Раньше не обращал внимания, а сегодня: над педалью сцепления концевик (?), к нему подведен одинокий провод. Если это таки да концевик, то срабатывает он в случае, если поднять педаль до упора. Щито это я такое нашел? )) Завтра гляну детальнее - кнопка это или глюк)

у меня на гео такая хрень стоит
участвует в сигналке и не дает запустить мотор если сцепа не выжата
до меня машина была в женских руках (?), видать для нее предыдущий хозяин такую фичу придумал - что бы на передаче не заводилась

Сегодня купил Кнехт на Успехе за 180 грн и поставил на тело... дальше будет видно. Вскрытие фильтра Бош ужаснуло (коньяк не дал возможности фотографировать). То что тронул руками с трудом отмыл.

и при чем тут коньяк?

[Mamasikus]

Привет всем,

еще вопросики - пытаюсь разобраться с автосигнализациями и бортовыми компьютерами...
по каким параметрам понять что сигналка подходит для авто?
как понять что можно поставить бортовой компьютер этой модели а не другой?

Ну основной параметр везде финансы - это проехали.

характерный разъем для диагностики вроде как есть, у правой двери (дверь водителя), пытался найти конкретно по своей модели - постоянно перекидывает на старшие модели, по моей ничего.

[ashura]

Именно по этой причине есть смысл колхозить раздельный вариант), не исключено, что и внешний).

я во перших противник этого, а во-вторых там сложно это организовать так как излишек давления и топлива сбрасывается прям в этом модуле, а в подкапотное пространство идет только 1 трубка, без обратки

[ashura]

Сегодня купил Кнехт на Успехе за 180 грн и поставил на тело... дальше будет видно. Вскрытие фильтра Бош ужаснуло (коньяк не дал возможности фотографировать). То что тронул руками с трудом отмыл.

Вот видишь а ты хотел ездить 60 тыщ

[ashura]

и при чем тут коньяк?

резкости нет после коньяка ))))

[First]

Вот видишь а ты хотел ездить 60 тыщ

Так продавец кнехта мамой божился, что на 100 тыс км. ))) и я ему почти верю )))

[Jil]

Так продавец кнехта мамой божился

может он сирота?

[ashura]

Так продавец кнехта мамой божился, что на 100 тыс км. ))) и я ему почти верю )))

да он может и рассчитан на 100 тыщ только с их идеальными дорогами и на их идеальном бензине/дизеле

[First]

может он сирота?

Я надеюсь на год забуду про фильтр ))) Но процесс покупки всегда море удовольствия (если оно по Одесскому). Как жених с верой, что она девственница ))) Я поверил )))
Хотя улучшения есть... на ХХ не трусит и на 4 передаче с 40 до 100 бодрячком.

Внутри Бош обыкновенная бумажная гофра... 2011 год блин (((

[Jil]

Я поверил )))

Дай бог тебе с твоей доверчивостью не встретить профессиональных свидетелей иеговы)) еслу уже не повстречал..

а вообще как-то недоверчиво фильтр на 100 тыс.. исходя из логики при равных размерах он может служить дольше только если задерживает меньше, иначе засорился бы полностью.. у жены на микре фильтр не меняется, только в сборе с бензонасосом, т.е. я так понимаю он задерживает только крупные частицы, иначе бензонасос стал бы расходником ввиду забитого фильтра... но все работает же, значит хватает. хз.. у меня на авео каждые 30 тыс, так как-то спокойнее)))

[First]

Думаю до конца года я буду заливать бензин в тазик и возить опу (ибо все там уже новое) ))) и в спокойном режиме присматривать TLC 105...

[ashura]

Думаю до конца года я буду заливать бензин в тазик и возить опу (ибо все там уже новое) ))) и в спокойном режиме присматривать TLC 105...

ты что продал TLC80???

[First]

ты что продал TLC80???

Кто то обрел головную боль ))) ибо на подходе был передний мост (а это больно). Иногда мучает совесть (слегка).

Жаль, что TLC 70, 76,78, 80, 105 как и Patrol (все до 2010 года) стали историей.
Но думаю живых экземпляров на наш век хватит...

[Flopus]

я во перших противник этого, а во-вторых там сложно это организовать так как излишек давления и топлива сбрасывается прям в этом модуле, а в подкапотное пространство идет только 1 трубка, без обратки

Когда цена переделки - отсутствие траты 300 денег кадые 1,5 года и чистые форсунки, а затраты связаны лишь с работой технической мысли плюс подбор нужных компонентов (по сумме зачастую приятнее) , переделка оправдана. Имхо, безусловно.

[ashura]

Когда цена переделки - отсутствие траты 300 денег кадые 1,5 года и чистые форсунки, а затраты связаны лишь с работой технической мысли плюс подбор нужных компонентов (по сумме зачастую приятнее) , переделка оправдана. Имхо, безусловно.

Были уже такие кто экспериментировал с переделкой расход растет почти в 2 раза