Оправдание (отмазки) неискренности и нечистоплотности в поступках всегда можно придумать...(это я не про тебя). Другое дело, если их становится много...(люди-ж не все близоруки).Сообщение от Орди Тадер
| ||
Тема: Выборы мэра Одессы
Оправдание (отмазки) неискренности и нечистоплотности в поступках всегда можно придумать...(это я не про тебя). Другое дело, если их становится много...(люди-ж не все близоруки).
Я не люблю фатального исхода,
От жизни никогда не устаю.
[QUOTE=Орди Тадер;13149065]Вы совсем тупица?
QUOTE]
"Когда не знаешь, чем ответить в споре, то выбор не велик: надо либо обвинять, либо оскорблять." (с)
Свои "эпитеты" - лучше,приберегите для себя!
"Тупицами",форумчан считаете лишь вы,и сочувствующие.
Пытаясь,в частности,не единожды,навесить "лапшу" о том,что
"папик" и "папийсын" "работают" не в паре,а каждый - "на себя"...
Придется наомнить афоризм незабвнного С.Е.Леца:
Глупость не освобождает от необходимости думать.
Венец трудов,превыше всех наград!
Я была в Риме - не надо мне рассказывать!
И я была. Пробок нет.
Это вам на Привозе рассказали?ГАНЬБА!
Очередная попытка лохотрона,во имя поддержки собственной несостоятельной теории.
Венец трудов,превыше всех наград!
Вы сами себе противоречите, сами себя подлавливаете. Мне просто можно отвечать на ваши цитаты вашими же цитатами
Орди, извините что вмешиваюсь. Тут мне довелось побеседовать с довольно любознательными форумчанами, на тему проектирование и строительство автодорог. Не хочу повторяться.
Суть в следующем. Когда проектировали Минск и Одессу, разные генпланы были представлены /Столичного развивающегося города и тот план Одессы который видели те зодчие/.
Далее, после войны, Минск пострадал поболе чем Одесса
Планирование, соответственно генплана, в послевоенный период было другими.
К тому же, Минск столица и запланированная численность и рост населения на тот перид времени были различными с Одессой.
Теперь последнее, неоднократно обсуждался вопрос проектирования
Г/Плана Олдессы еще в 50- годы. там было ряд ошибок. А точнее сказать, проектные решения того времени (50-е годы), которые предлагали проектировать Одессу как развивающийся город были отвергнуты, причинами можете поинтересоваться в том же интернете.
Вопрос исправления этих решений, неоднократно в последние годы ставиться и на городском и на республиканском уровне.
Далее, Вы сами являетесь свидетелем и давно ,как наблюдатель, дали свою субъективную оценку происходящему.
Неплохо, что граждан этот вопрос волнует, плохо то, что разбираются не все в сути этого вопроса.
Учиться пошли бы что ли, вон наши академии сплошной недобор испытывают в последние годы.
Но видимо много родственнико В.П. Полесова "здесь" осело.
Последний раз редактировалось Созидание; 10.07.2010 в 12:29.
В университете. Знаете такое слово? (и цитату чью-то, пожалуйста)
"Кстати о мотоциклах: кажется, что половина населения Рима ездит на мотоциклах, что, конечно, легче в постоянных пробках и на узких улицах, поэтому нередки и бабушки с хозяйственными сумками, и девушки в офисных костюмах, пришпоривающие мотоцикл. Очень интересно ездят на работу те, у кого нет мотоциклов, они ездят на машинах. Выезжают за два часа до работы, час стоят в пробке, полчаса ищут парковку,"(с)
Про парижские пробки ты тоже не слышала?
Я не люблю фатального исхода,
От жизни никогда не устаю.
И что сделано?
Я помню - Кучук в 2009 году съездил в Бухарест и договорился с какой-то фирмой о том, что за 10 млн. грн. они наладят в Одессе светофоры. А потом Гурвиц через год на голубом глазу заявляет, что неплохо бы потратить 10 млн. грн. на налаживание светофоров.
Сплошное бла-бла и ровно 0 дел.
В Париже не была. А вот в Риме я своими глазами их не видела. И мотоциклов там мало. Очень много Смартов и других маленьких машин. Так что ваша цитата против моих личных впечатлений - как-то слабенько.
Страшное дело - плыть против течения в мутной воде. (С).Вы сами себе противоречите, сами себя подлавливаете. Мне просто можно отвечать на ваши цитаты вашими же цитатами
И,хоть бы,тень конструктивизма..!
На сегодня - хватит!Зарплаты своей не отработали!Неужели костусев-мл.
не может подыскать в миллинном городе,более образованного ПИАРаста?
Прощай, Гурьян, неси свой тяжкий крест... (С)
Венец трудов,превыше всех наград!
Исправили так Г\План, что застроили в коробками(под элит) рекреационные зоны, с нагрузкой на старые инженерные сети.
Да учиться оно не мешает. Следуйте своему совету.
А теперь вспомните баталии вокруг генплана и о том как два АА рисовались перед камерами по поводу внедрения этих же решений. Не спорю, это процесс болезненный. вопрос реконструкции всегда кого-тот ущемляет, где-то трасса по участку прйдет, а где-то и вовсе под снос что-то уходит. далее вспоминайте по сути, а не про светофоры. Если захотите разберетесь и без спец. образования.
О, да на ваши все посты подойдёт одна и та же ваша цитата:
" На пробки в Риме итальянцы научились реагировать спокойно. Ждут часами, причем ежедневно. Собственными глазами наблюдали картину, как один водитель нагло остановился посреди улицы и не заглушая мотор пошел в магазин купить продукты. Пробка образовалась на полкилометра. В Киеве такого растяпу, наверное, убили бы посреди бела дня. В Риме же отнеслись с юмором – подшучивали и ждали."(с)
Я не люблю фатального исхода,
От жизни никогда не устаю.
Это ложь.
Такой бардак не исключаю.
Кому-то бардак в руку, все хотят мэрами стать, даже мои дети когда были маленькими.
Сегодня более объективно, мои молодые дети, дают оценку происходящему.
Наверное потому и умиляет малыш гончаренко, своим рвением.
По возрасту вроде моих детей перерос, а желания теже тинейджерские.
Ну вот такая я не везучая. Не видела в Риме ни пробок, ни мотоциклов, ни идиотов." На пробки в Риме итальянцы научились реагировать спокойно. Ждут часами, причем ежедневно. Собственными глазами наблюдали картину, как один водитель нагло остановился посреди улицы и не заглушая мотор пошел в магазин купить продукты. Пробка образовалась на полкилометра. В Киеве такого растяпу, наверное, убили бы посреди бела дня. В Риме же отнеслись с юмором – подшучивали и ждали."(с)
Все что вы сказали про Рим
Ваши права
Социальные закладки