Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить. II

[vanja]

Эти покупают дизельные каены)

Правда так и не понятно почему эра дизельных авто так и не наступила, если они так экономичны долговечны и недороги в обслуживании.

[romadone]

Да там тоже литров 20 будет жрать в режиме "2 часа"

[RoLeX]

Правда так и не понятно почему эра дизельных авто так и не наступила, если они так экономичны долговечны и недороги в обслуживании.

открой мобайл.де, выбери любую европейскую машину, которая выпускается с вариантами дизель\бензин.
Посмотри количество результатов поиска.

[Stanyslav Kovalsky]

Правда так и не понятно почему эра дизельных авто так и не наступила, если они так экономичны долговечны и недороги в обслуживании.

К ним нужны свои заправки с идеальным топливом)

[vanja]

открой мобайл.де, выбери любую европейскую машину, которая выпускается с вариантами дизель\бензин.
Посмотри количество результатов поиска.

Германия это весь мир?

[romadone]

К ним нужны свои заправки с идеальным топливом)

А бензин у нас просто мечта)
Как же надоели эти байки с привоза...

[RoLeX]

Германия это весь мир?

Ну мы же тут где-то рядом с Европой? В Польше или Чехии будут похожие результаты.
В США - да, деньги на бензин считать не привыкли. Да и стоит он ~50 центов за литр.


ЗЫ. мобайл.де это не только Германия.

[Zoreg]

Правда так и не понятно почему эра дизельных авто так и не наступила, если они так экономичны долговечны и недороги в обслуживании.

Каен в принципе не может быть долговечным и недорогом в обслуживании)
Но на дизельном таки на заправку нада ездить реже. И есть категория людей, которым именно этот фактор решает. Т.е. по большому счету им все-равно сколько платить за топливо, но просто лень кататься от заправки до заправки)

[vanja]

Ну мы же тут где-то рядом с Европой? В Польше или Чехии будут похожие результаты.
В США - да, деньги на бензин считать не привыкли. Да и стоит он ~50 центов за литр.


ЗЫ. мобайл.де это не только Германия.

Многие европейские(Германия Австрия, Франция , Норвегия, Англия) страны уже положили начало к полному запрету на дизельные гражданские автомобили, закрепив их законопроэктами и уже начиная программы и поэтапное внедрение этих решений.

[RoLeX]

Правда так и не понятно почему эра дизельных авто так и не наступила, если они так экономичны долговечны и недороги в обслуживании.

Многие европейские(Германия Австрия, Франция , Норвегия, Англия) страны уже положили начало к полному запрету на дизельные гражданские автомобили, закрепив их законопроэктами и уже начиная программы и поэтапное внедрение этих решений.

Думается, они собираются запретить их по совсем другим причинам, чем те, которые описаны в твоем верхнем посте.

[Stanyslav Kovalsky]

А бензин у нас просто мечта)
Как же надоели эти байки с привоза...

Да да, как раз люди с привоза убеждены, что и бензин и дизель одинаково переносят плохое топливо и последствия тоже одинаковые

[vanja]

Думается, они собираются запретить их по совсем другим причинам, чем те, которые описаны в твоем верхнем посте.

Ну если у дизеля такой потенциал почему бы не бороться? Если дизель подтянуть к нормам евро6 не такой он уж и будет дешевым в эксплуатации...

[RoLeX]

Ну если у дизеля такой потенциал почему бы не бороться? Если дизель подтянуть к нормам евро6 не такой он уж и будет дешевым в эксплуатации...

а зачем? вон дело идет к гибридам и электрокарам.
Но мы тут бензин и дизель сравнивали исходя из экономичности.

[Zoreg]

Ну если у дизеля такой потенциал почему бы не бороться? Если дизель подтянуть к нормам евро6 не такой он уж и будет дешевым в эксплуатации...

В Германии на дизельные тачки налог больше бензинок, но не так шоб прям сильно. Так или иначе но пока дизельных машин подавляющее большинство, и новых в том числе. Но они имеют смысл, только если много ездить. (с) боянъ

[romadone]

Ну если у дизеля такой потенциал почему бы не бороться? Если дизель подтянуть к нормам евро6 не такой он уж и будет дешевым в эксплуатации...

Что значит "подтянуть"? Евро-6 дизеля у нас давно уже в продаже, а не только там

---------- Сообщение добавлено 23.08.2016 в 14:40 ----------

Да да, как раз люди с привоза убеждены, что и бензин и дизель одинаково переносят плохое топливо и последствия тоже одинаковые

Просто люди с привоза сравнивают допотопные бензиновые моторы с современными дизелями... Конечно, так выгодно)

[Stanyslav Kovalsky]

Просто люди с привоза сравнивают допотопные бензиновые моторы с современными дизелями... Конечно, так выгодно)

Ты же не берешь в расчет бензиновые D4, которые нафиг никому не нужны?)
А обычный инжектор по сравнению с дизелем, см. выше

[ЦАРb]

То есть ты оцениваешь жор бензина только в режиме когда тапка в пол ?

Странно... Пью я, а белка ходит к другим))))))! Я вообще то писал про то как поступил мой знакомый......
ЗЫ. У меня в семье изначально все машины правильные, т.е. дизельные, и там сильно не "напедалируешь".

[romadone]

Ты же не берешь в расчет бензиновые D4, которые нафиг никому не нужны?)
А обычный инжектор по сравнению с дизелем, см. выше

Я то как раз и беру, только все делают вид что их не существует. Только не овощные D4, которые действительно бесполезные, а едущие современные TSI, THP и т.д., которые хоть удовольствие могут подарить от езды.

[vanja]

Странно... Пью я, а белка ходит к другим))))))! Я вообще то писал про то как поступил мой знакомый......
ЗЫ. У меня в семье изначально все машины правильные, т.е. дизельные, и там сильно не "напедалируешь".

Ну так ты педалируй до самого конца и проедь так километров 100 расскажи какой расход...

[romadone]

Какой бы не был, но он будет минимум процентов на 50% меньше аналогичного бензинового