Тема: 
Да, у меня тоже был опыт с Усатово, похожий по эмоциям)Сообщение от Nemesis
| ||
Да, у меня тоже был опыт с Усатово, похожий по эмоциям)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Подскажите пожалуйста - Lexus rx400h (гибрид, 2006 г) - есть несколько ошибок связанных с системой EVAP (система циркуляции паров бензина или типа того). P0441, P1421, P1423, P2450
Я понимаю что вряд ли найду мастера который возьмёт и сразу разберется в причине и устранит ее, но хотелось бы найти такого кто бы хотел разобраться.
В интернете есть информация по теме (https://www.youtube.com/watch?v=d394BUyvfko https://www.clublexus.com/forums/ls-...procedure.html ну и так далее), но надо эксперементировать.
nope
P0441(неверный расход воздуха через клапан продувки абсорбера).
А сам абсорбер цел и стоит на месте?
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Визуально - да, осматривали его со всех сторон. Другие ошибки ссылаются на клапан или клапаны (неверное положение, застрял открытым и все такое)
nope
Ищи трещину по корпусу
их вилами обычно ломают
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
уже несколько раз народ спрашивал на американцы которые оттуда тащат, ох и не нравится им стоимость этой "канистры"
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Та вот искали трещины или другие повреждения - не нашли. Хотя конечно это может быть где-то трубка пересохла или отошла. Кроме этого другие ошибки по клапанам этой системы, так что все может быть не так просто. Машина была куплена тут новой (не биток из США).
Вот и ищу мастера с ямой/подъемником, techstream и желанием разобраться
nope
Такое же стоит на Тойота Харриер, Матрикс и хотя номер другой стоит более гуманно. Падает болтон.
Вот номерок 77740-02130
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
я не только Toyota имел ввиду, на всех машинах там такое есть, и на Toyota одна из самых гуманных цен еще
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
У Вити на оптовом есть умелец неплохой, любит поковыряться. Мне на похожей машине нашел проблему и устранил...
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Добрый вечер, посоветуйте человека, который может починить/заменить трамблер Дэу сенс карбюратор
Помните спрашивал?
Докладываю по результатам.
После проверки всех возможных проводков, патрубков, трубочек и прочих мелочей по верхам - сдался и поехал к мотористам.
Предварительный диагноз: турбина - трещина корпуса в горячей части + колем мотор - в третьем цилиндре нет компрессии ( возможно кольца, это болячка этого мотора) и детонация по комп. диагностике. Плюс задняя раздатка гудит+ нужна реставрация рулевой рейки. 2 Сайлент подрамника вообще не в счёт.
Разбираем мотор до голого блока. Вердикт: Блок и ЦПГ целые. Под замену кольца, вкладыши коленвала и шатунов. На всякий поменяем маслосъёмный колпачки и цепь уже приехала. Заказывает ремкомплект грм, прокладки, масла и прочие жидкости. Ну и заднюю раздатку (бу отреставрированная)
Блок и голову шлифуем. Сняли всего 0.07 мм с обоих плоскостей. Приходят запчасти и тут начинается веселье) в ходе сборки бракуем:
2 форсунки - покупаем новые
ТНВД - новый
масляный насос - новый
Фильтр топливный в бак - новый
Балансир или как эта хрень называется ( ну вы меня поняли)- реставрируем ибо новых тупо нет
Вскрываем, моем гидроблок, меняем все соленоиды +прокладки. Благо бублик, фрикционы и прочее в АКПП целое.
Ну и под конец - валы впуск и выпуск.
Не ломайтесь)
Думал менять машину в 2020 - жалко теперь чайку продавать)
Капец(
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Легче было новую купить)))
ну если не новую а другую, то у другой будут точно такие-же проблемы
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Знакомой нашел SGV 3D 2,4 2012 года, машина из под одной хозяйки с историей обслуживания как у моего бегемота. На сейчас 87000 (купили на 78900), ремонт переднего редуктора, ремонт АКПП. На момент покупки коробка не пиналась и редуктора РК не выли. В обоих случаях брак игольчатых подшипников. Made in Japan блинИ это машина которая в говнах не бывала... тьфу общим.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
это тебе не TLC80Знакомой нашел SGV 3D 2,4 2012 года, машина из под одной хозяйки с историей обслуживания как у моего бегемота. На сейчас 87000 (купили на 78900), ремонт переднего редуктора, ремонт АКПП. На момент покупки коробка не пиналась и редуктора РК не выли. В обоих случаях брак игольчатых подшипников. Made in Japan блин
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Это сколько она пробежала?
120к миль. Но это не точно)
ЕЕ уже давно надо было продавать...теперь катайся, такая корова и самому сгодится
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки