Аэропорт Одессы Центральный

[AA]

Онлайн табло Аэропорт Одесса

[Max2003]

Учитывая тот факт, что я не являюсь спецом по проэктированию аэропортов, выражу своё мнение, возможно дилетантское, местонахождение аэропорта, ИМХО, не зависит от такого показателя, как черта города, полно мировых примеров расположений в черте городе и вне её... Что касается Одессы, как по мне, ездить с Лиманское далековато, что у нас полей мало в пригороде?

[Flopus]

Шаз тебя съедят те, кому в Шарль де Голь кататься очень даже намана))

[maxx™]

Конечно, поеду за 70 километров. Только бы в Борисполь не ехать. Кстати, площадь одесского аэропорта почти в 1,5 раза меньше Донецкого и в пять Борисполя. В Одессе плотность населения в два раза выше, чем в Праге, например. И это расточительно, иметь аэропорт, практически в границах города. Чем раньше вынесут за город, тем лучше.

Так этож хорошо, что площадь маленькая - от стоянки до полосы рулить недалеко, что в принципе положительно должно сказываться на цене билетов. Перенос аэропорта выгоден только тем, кто хочет забрать землю, потом продать ее под застройку.ИМХО - самая серьезная проблема аэропорта это его категория. Количество туманов в осенне-весенний период достаточно велико, что делает его ненадежным средством сообщения.

[Dave]

2 Дэйв... Вегас, Ливерпуль, Вашингтон, Ванкувер, Берлин, Манчестер, Милан...

Не верю за Манчестер - бывал там, города и в помине не заметил
А теперь слушай: Нью-Йорк, Франкфурт, Лондон, Стокгольм, Барселона, Рим, ЛА, Новый Орлеан и десятки других где аэропорт не находится в черте города и слава богу! Так что нахождение аэропорта в черте города это скорее всего анахронизм нежели правило хорошего тона.

[Flopus]

Дэйв, ты плохо долго гуглил.

[Avantjurist]

Я конечно не специалист по аэропортам, но в Милане километров 40 по моему до Мальпинезы, или как там ее.

[Dave]

Дэйв, ты плохо долго гуглил.

мне гуглить не нада, я бывал в этих аэропортах.

[Alexanderv]

Не верю за Манчестер - бывал там, города и в помине не заметил
А теперь слушай: Нью-Йорк, Франкфурт, Лондон, Стокгольм, Барселона, Рим, ЛА, Новый Орлеан и десятки других где аэропорт не находится в черте города и слава богу! Так что нахождение аэропорта в черте города это скорее всего анахронизм нежели правило хорошего тона.

Могу добавить сюда и Гетеборг и Джексонвилл

[Alexanderv]

А также Анкара и Анталья.. )

[Odnababka]

Да пусть не Лиманское, но километров 20 от города нужно отступить, нельзя, чтобы самолеты рядом с жилыми домами садились. А на полученной территории можно новый университет построить, а то территорию старого Сментына всю продал. Сделать студентам общежития нормальные, стадион, поликлинику и т.д.

[maxx™]

Да пусть не Лиманское, но километров 20 от города нужно отступить, нельзя, чтобы самолеты рядом с жилыми домами садились. А на полученной территории можно новый университет построить, а то территорию старого Сментына всю продал. Сделать студентам общежития нормальные, стадион, поликлинику и т.д.

А почему нельзя? Многие дома были построены уже после появления аэропорта, может пусть дома от аэропорта перенесут? Почему в районе аэропорта разрешают дома строить?

[Sun_Sunich]

1. говорю вам как человек имеющей дело с авиацией на прямую, что постройка аэропорта очень сложный проект, и все начинается не от спонсоров и финансов, а с точки зрения безопасности и экономичности и всех факторов, в первую очередь таких как погодные условия, местность и т.п.
2. новый аэропорт должен принимать все ВС независимо от погодных условий (кроме экстремальных или форс-мажорных) для этого надо во-первых ВПП определенных размеров и количество перронов соответственное, потом нужен как грузовой так и пассажирский терминалы, а то и два, для международных и внутренних полетов, + VIP терминал
3. переходим к технической части, системы посадки, 3 привода, а ВПП имеет две стороны, то значит 6 приводов, несколько локаторов, и метео в том числе. Плюс иметь внутреаэропортовую технику.
а теперь считайте сколько средств надо затратить на это!
проще убрать постройки от нынешнего аэропорта и построить в нем ещё одну полосу и не морочить никому голову.
а в свете последних веяний в сфере авиации то аренда ODS не светит....жизнь покажет что и как

[Wendy]

Я конечно не специалист по аэропортам, но в Милане километров 40 по моему до Мальпинезы, или как там ее.

Совершенно верно, до Мальпензы 48 км.

[Dave]

1. говорю вам как человек имеющей дело с авиацией на прямую, что постройка аэропорта очень сложный проект,

Неужели??? Ну слава богу что вы это осознали, лучше поздно чем никогда, просто у меня сложилось впечатление что в Одессе способны сделать ремонт металло-пластиковый внутри здания в стиле "а-ля Малина" и не более того, поэтому если у вас есть возможность не мешать большим деньгам и людям знающим как построить аэропорт а не аэрокалитку - не мешайте им
Ваше заявление "дайте нам пассажиро поток и мы вам дадим достойный аэропорт" это завуалированное "идите вы нафик, радуйтесь тому шо есть" - даже для существующего потока пассажиров этот аэропорт унижение и оскорбление, постройте достойную ВПП (и не забудьте убрать ланос указывающий куда рулить самолету), современное здание аэропорта с возможностью расширения под будущее увеличение пасажиропотока.
Только поздно пить боржоми - поезд ушел (во Львов и Харьков)

[Flopus]

Дэйв, вы хотите инвестировать немалые деньги при текущем пассажиропотоке, не понимая когда же они смогут окупиться? Или вы можете себе позволить платить аэропорту половину стоимости билета?

[Dave]

Дэйв, вы хотите инвестировать немалые деньги при текущем пассажиропотоке, не понимая когда же они смогут окупиться? Или вы можете себе позволить платить аэропорту половину стоимости билета?

Ой а Вы уже осознали что аэропорт в Милане находится вне городской черты??
Теперь давайте поговорим про инвестиции в авиаиндустрию?Я в них ничерта не соображаю, но я понимаю когда в Даммаме(Саудия) отгрохали громаднейший аэропрт и он недогружен тк туда особо никто не летает - они живут по законам шариата, а у нас что пассажиропоток ограничивается только владельцами контейнеров 7го километра? Или у нас женщины ходят в парандже и мы не пьем водку? Посмотрите на морской вокзал и какие пассажирские суда туда заходят, как вы думаете почему? Они что в другой город приходят?

[Mesmerize]

Ой а Вы уже осознали что аэропорт в Милане находится вне городской черты??
Теперь давайте поговорим про инвестиции в авиаиндустрию?Я в них ничерта не соображаю, но я понимаю когда в Даммаме(Саудия) отгрохали громаднейший аэропрт и он недогружен тк туда особо никто не летает - они живут по законам шариата, а у нас что пассажиропоток ограничивается только владельцами контейнеров 7го километра? Или у нас женщины ходят в парандже и мы не пьем водку? Посмотрите на морской вокзал и какие пассажирские суда туда заходят, как вы думаете почему? Они что в другой город приходят?

Полностью согласна. По роду деятельности часто провожу смены экипажа в наших близлежайших портах - с рейсами частенько лажа. Очень часто моряки "висят" в листах. Зато Турецкие авиалинии очень неплохо зарабатывают на том, что их одесские рейсы хорошо стыкуются с азиатскими.

[Дельфийка]

Полностью согласна. По роду деятельности часто провожу смены экипажа в наших близлежайших портах - с рейсами частенько лажа. Очень часто моряки "висят" в листах. Зато Турецкие авиалинии очень неплохо зарабатывают на том, что их одесские рейсы хорошо стыкуются с азиатскими.

Согласна. Одесса отлично географически расположена. Как перевалочный пункт из Европы в Азию идеально. Был бы нормальный аэропорт- гребли бы деньги лопатой. И Одесса приобрела бы совсем другой статус туристического места. Но это действительно большой проект, который можно было бы реализовать на гребне волны 2012... Такой шанс упустили(((

[maxx™]

Согласна. Одесса отлично географически расположена. Как перевалочный пункт из Европы в Азию идеально. Был бы нормальный аэропорт- гребли бы деньги лопатой. И Одесса приобрела бы совсем другой статус туристического места. Но это действительно большой проект, который можно было бы реализовать на гребне волны 2012... Такой шанс упустили(((

Откройте глобус и посмотрите - Одесса где-то сбоку на пути между Европой и Азией. Когда будете смотреть учтите что короткий путь это не по прямой, а по дуге. Для того чтобы из Одессы сделать хаб нужен не аэропорт современный, а хабообразующая компания, которой нет и что-то не придвидится. Что касается туризма - да кому она нужна с застроеным современными домами из стекла и бетона историческим центром и застраиваемым берегом моря... Вот к примеру в Самарканде построили новый аэровокзал, так там и в центре гоода снесли завод и парк построили, чтоб туристам виды красивые открывлись...

[Max2003]

Согласна. Одесса отлично географически расположена. Как перевалочный пункт из Европы в Азию идеально. Был бы нормальный аэропорт- гребли бы деньги лопатой. И Одесса приобрела бы совсем другой статус туристического места. Но это действительно большой проект, который можно было бы реализовать на гребне волны 2012... Такой шанс упустили(((

Объясните, пожалуйста, на кой нужен "перевалочный пункт" в Одессе для самолётов, летящих из Европы а Азию? Тюлечкой малосольной затариться на привозе?