Тема: Городской транспорт

Ответить в теме
Страница 142 из 787 ПерваяПервая ... 42 92 132 140 141 142 143 144 152 192 242 642 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,821 по 2,840 из 15735
  1. Вверх #2821
    Посетитель Аватар для СИНДИ
    Пол
    Женский
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    419
    Репутация
    139
    Цитата Сообщение от artyomka Посмотреть сообщение
    20 Трамвай сегодня несколько раз пытались запустить, однако первые две попытки заканчивались сходами вагона по ул. Извсетковой.

    Первый сход был около 10 утра, позже при второй попытке после обеда в 15:20. Но всёже после "победного" прохода служебного вагона № 1038. на вечерний пик удалось восстановить движение трамвайных вагонов по линии №20. Будем наедятся уже на долго...





    Начиная с понедельника в "помощь" к Югтрансовским Богданам - выходили и два автобуса из Севертранса, которые и сегодня там функционировали.





    Красиво.И где эти...гребаные маршрутки были два месяца,Два месяца мерзли с детьми на остановках по два часа.В департаменте транспорта отвечали-У вас ходят маршрутки каждый час.Горсовет написал в отписке-У вас 4!!!маршрутки.Козлы все!Юг-трансс в первую очередь.Один Бог знает как мы этой зимой добирались на работу ,а дети в школу.Вчера пустили три маршрутки,после письма в министерство.


  2. Вверх #2822
    Постоялец форума Аватар для artyomka
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,253
    Репутация
    511
    Цитата Сообщение от СИНДИ Посмотреть сообщение
    Красиво.И где эти...гребаные маршрутки были два месяца,Два месяца мерзли с детьми на остановках по два часа.В департаменте транспорта отвечали-У вас ходят маршрутки каждый час.Горсовет написал в отписке-У вас 4!!!маршрутки.Козлы все!Юг-транс в первую очередь.Один Бог знает как мы этой зимой добирались на работу ,а дети в школу.Вчера пустили три маршрутки,после письма в министерство.
    Ну где был "Югтранс" все эти месяцы Вам известно! А Вот как только в "Севертранс" "пришла" команда - так на маршрут сразу же был направлен соответствующий транспорт! И кстати - Как при 4х автобусах у Югтранса не хватало 3 автобуса, так и со вчерашнего дня при 2х они снова удосужились выпустить лишь один... Слава богу к Вечеру сегодняшнего дня Горэлектротрансу удалось наладить работу 20 трамвая в Вашем районе. Будем наедятся что он заработает стабильно...

  3. Вверх #2823
    Не покидает форум
    Пол
    Женский
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    8,966
    Репутация
    2555
    кто-то знает почему не ходит 28 трамвай

  4. Вверх #2824
    Постоялец форума Аватар для artyomka
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,253
    Репутация
    511
    Цитата Сообщение от Аня и К Посмотреть сообщение
    кто-то знает почему не ходит 28 трамвай
    Сегодня он не ходил по причине "раскопок" по ул. Старопортофранковской в районе второго роддома. Там в плотную к трамвайному полотну ковырялся водоканал.

    В продолжении темы о 20ке - небольшая статья

  5. Вверх #2825
    User banned
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    116
    Репутация
    46
    Одним из наиболее удаленных районов города Одесса является поселок Котовского.... Ежедневно около 50 000 человек вынуждены добираться в центр города в забитых до отказа маршрутках около часа. Что только не придумывали лучшие умы города и страны - и мост через Одесский залив, и строительство скоростного трамвая, и даже что-то типа монорельса.... А почему бы не использовать уже имеющуюся линию железной дороги? Две станции на посёлке, одна на пересыпском мосте, у горбатого моста и Вокзал... Расстояние по карте (по линии Ж.Д.) около 25 км. Если взять к примеру среднюю скорость 50км/час - вполне возможно добраться до ж.д. Вокзала за 30 минут. Во многих городах бывшего СССР есть подобные электрички - напр. Волгоград, Екатеринбург http://www.svrpk.ru/patterns/block.php?id=196. Почему бы Одессе не перенять опыт?
    Еще как пример - что-то вроде этого - только в Болгарии.
    Последний раз редактировалось Андрей_20; 25.02.2010 в 08:47.

  6. Вверх #2826
    Живёт на форуме Аватар для ymtek4
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    4,782
    Репутация
    1870
    Андрей_20
    А Вы учитывали, что эти ж.д. автобусы нужно как-то впихнуть в действующий график прибытия-отправления пассажирских, пригородных и грузовых поездов?

  7. Вверх #2827
    User banned
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    116
    Репутация
    46
    Я уверен, хоть я и не диспетчер на Одесской Ж.Д., что это возможно.

  8. Вверх #2828
    Живёт на форуме Аватар для ymtek4
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    4,782
    Репутация
    1870
    Андрей_20
    Наверное возможно, если руководству дороги будет от этого выгода.

  9. Вверх #2829
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    351
    Репутация
    71
    Естессно будет. Трафик человеческий немалый всё же. А вот всякие севертрансы будут в диком восторге от такого проекта

  10. Вверх #2830
    Постоялец форума Аватар для Laszlo Chamberlain
    Пол
    Мужской
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,854
    Репутация
    496
    Цитата Сообщение от Renegadson Посмотреть сообщение
    Естессно будет. Трафик человеческий немалый всё же. А вот всякие севертрансы будут в диком восторге от такого проекта
    И все же, для железной дороги внутригородские перевозки нерентабельны.

  11. Вверх #2831

  12. Вверх #2832
    Посетитель Аватар для Aq_
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Odessa
    Возраст
    44
    Сообщений
    330
    Репутация
    87
    Цитата Сообщение от murzilla77 Посмотреть сообщение
    Андрей_20
    А Вы учитывали, что эти ж.д. автобусы нужно как-то впихнуть в действующий график прибытия-отправления пассажирских, пригородных и грузовых поездов?
    Учитывая трафик на колосовском направлении, туда можно пар 25-30 вписать свободно.

    На Одестрамфане я такой проект уже предлагал: построить ветку вдоль улицы Паустовского мимо Поля Чудес и Сахарова до Новой Дофиновки. Или Фонтанки. Однопутки будет достаточно.

    Цитата Сообщение от murzilla77 Посмотреть сообщение
    Андрей_20
    Наверное возможно, если руководству дороги будет от этого выгода.
    Выгода очевидна. Но нужны финансовые вложения, ещё подвижной состав купить подходящий. Ещё нужно откаты и распилы. Но по мне, так лучше бы на строительстве этой ветки бабло попилили, чем на строительстве скандальной «Север-Йух».

    Цитата Сообщение от Laszlo Chamberlain Посмотреть сообщение
    И все же, для железной дороги внутригородские перевозки нерентабельны.
    Для железной дороги вообще ничего не рентабельно, что не предусматривает прямых откатов от клиента начальству, мухлежа с оборотом пустых вагонов, «штрафами» за (вынужденный) простой вагонов на территории предприятия-заказчика, и прочее. Относительный порядок на короткое время удалось навести лишь покойному Г. Кирпе, светлая ему память. Он -- единственный, кто смог ненадолго сделать пассажирские перевозки из явно убыточных хотя бы малорентабельными; также хоть и не навёл порядок, но прекратил откровенный беспредел в сфере грузовых перевозок.
    =================
    Сокрытый листвою

  13. Вверх #2833
    Постоялец форума Аватар для Laszlo Chamberlain
    Пол
    Мужской
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,854
    Репутация
    496
    Цитата Сообщение от Aq_ Посмотреть сообщение
    Для железной дороги вообще ничего не рентабельно, что не предусматривает прямых откатов от клиента начальству, мухлежа с оборотом пустых вагонов, «штрафами» за (вынужденный) простой вагонов на территории предприятия-заказчика, и прочее.
    О чем я и говорю.

  14. Вверх #2834
    Не покидает форум Аватар для Richard
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Львов, Одесса
    Сообщений
    9,243
    Репутация
    2430
    Вот Кайзер пишет про проблемы с запчастями на новые Мегаполисы. kaiser-w.livejournal.com/120629.html#cutid1 Это просто жесть!
    Куда смотрело руководство ОТТУ, когда закупало именно эту модель? Ведь одно из озвученных причин, по которой взяли менно эти тролики, было наличие ремонтной базы для троллейбусов ЗиУ. Куда эта ремонтная база делась сейчас?

  15. Вверх #2835
    Не покидает форум Аватар для -=TigeR=-
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    7,008
    Репутация
    1438
    Цитата Сообщение от Richard Посмотреть сообщение
    ...
    Куда смотрело руководство ОТТУ, когда закупало именно эту модель? ...
    как обычно себе в карман...
    закупки отечественных траликов контролировались государством... так как за их покупку оно(государство) компенсировало 50% стоимости...
    а при таком раскладе себе(в карман) ничего не остается...
    зато при покупке за бугром такой простор для маневра...

    а ремонтная база... так ее давно уже практически нет...
    депо на пионерской давно разогнали...
    депо на 25й чапаевской - сильно урезали...
    рем базу возле вокзал - тоже сильно урезали...

  16. Вверх #2836
    Постоялец форума Аватар для Karfaks
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,869
    Репутация
    802
    Цитата Сообщение от Richard Посмотреть сообщение
    Вот Кайзер пишет про проблемы с запчастями на новые Мегаполисы. kaiser-w.livejournal.com/120629.html#cutid1 Это просто жесть!
    Куда смотрело руководство ОТТУ, когда закупало именно эту модель?
    Руководство ОТТУ троллейбусы не закупает и ничего не решает. За это отвечает мэрия, на балансе которой и находится ОТТУ (ныне ОГЭТ). А раз закупили, то значит это было кому то выгодно, откатом, и.т.п.

  17. Вверх #2837
    Частый гость
    Пол
    Мужской
    Адрес
    München, Deutschland
    Сообщений
    516
    Репутация
    75
    Цитата Сообщение от Richard Посмотреть сообщение
    Ведь одно из озвученных причин, по которой взяли менно эти тролики, было наличие ремонтной базы для троллейбусов ЗиУ. Куда эта ремонтная база делась сейчас?
    ИМХО. Очередная байка, потому что я очень сильно сомневаюсь что какие нибудь запчасти от ЗИУ-9 подойдут к Мегаполису.

  18. Вверх #2838
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Возраст
    47
    Сообщений
    150
    Репутация
    60
    Цитата Сообщение от VIvanov Посмотреть сообщение
    ИМХО. Очередная байка, потому что я очень сильно сомневаюсь что какие нибудь запчасти от ЗИУ-9 подойдут к Мегаполису.
    Не подходят! Вот и надо было брать современные модели ЗИУ-9! Их до сих пор выпускают и они соответствуют всем современным требования к троллейбусам. Вот только ненизкопольные...

  19. Вверх #2839
    Человек-свобода
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    3,845
    Репутация
    499
    Цитата Сообщение от artyomka Посмотреть сообщение
    20 Трамвай сегодня несколько раз пытались запустить, однако первые две попытки заканчивались сходами вагона по ул. Извсетковой.

    Первый сход был около 10 утра, позже при второй попытке после обеда в 15:20. Но всёже после "победного" прохода служебного вагона № 1038. на вечерний пик удалось восстановить движение трамвайных вагонов по линии №20. Будем наедятся уже на долго...
    А из-за чего был сход с рельс? Причина?

  20. Вверх #2840
    Новичок Аватар для Зарулило
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса - МАМА !!!
    Сообщений
    81
    Репутация
    23

    По умолчанию (ВЫХОД) через (ВХОД)

    На дня ради хохмы сел проехаться в тролейбусе (пару остановок за рубчик), так вот, моло того что выход через передний вход и чтоб добраться нужно пройтись по головам пассажиров, так еще водитель принимая плату за проезд не дает проездной билет. ВОПРОСС: как это можно объяснить? электротранспорт еще врод бы городской, куда поступают средства собранные водителем-кондуктором, как с учетом. насколько становится очевидным случай не единичный.


Ответить в теме
Страница 142 из 787 ПерваяПервая ... 42 92 132 140 141 142 143 144 152 192 242 642 ... ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения