Тема: 
клеммы норм, первым делом проверял .... теперь осталось аккумулятор найти ))Сообщение от Stanyslav Kovalsky
просто в прошлом году ремонтировал стартер, похожая фигня была, но он буквально за два дня полностью умер.... а тут уже неделю катаю..
| ||
клеммы норм, первым делом проверял .... теперь осталось аккумулятор найти ))
просто в прошлом году ремонтировал стартер, похожая фигня была, но он буквально за два дня полностью умер.... а тут уже неделю катаю..
Ну как вариант проверить провода массы от кузова на мотор....
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Тогда бы лампочки в салоне притухали, там своя масса)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
У меня именно так аккумуляторы подыхали. Причем сдыхали именно нагорячую и в теплый сезон. Холодную машину пускали спокойно.
или стартер (короткое в обмотке или на коллекторе) или силовая линия с АКБ (масса на мотор/кузов или +12в)
ideaPRO. Профессиональная установка и сервис Pandora, StarLine
добрый вечер не нашел где создать тему прошу прощения нужен отзыв о запчастях fortune line ходовая для фольксваген б5 может кто то слышал от знакомый или сам использовал
С массами все ок...
Шо искать контрактный стартер?
В прошлом году ремонтировал..... Щетки меняли и чистили....
если проехать надо до 10 т. то можно ставить. чуда от них не ждите.
Нсли там втулке, то при их выработке на горячую может именно так подклинивать
вообщем у меня еще проблема с генератором с недавнего началась, пару недель назад залетел в лужу(небольшую), и генератор пол часа не відавал зарядку... потом вроде нормализировалось, но на заведенной машине без потребителя, очень слабо светится лампа аккамулятора... при замере тестером - 13,2 на хх без нагрузки, с нагрузкой около 13....
и вот я так проездил две недели, и начались приколы со стартером (хотя я щас припоминаю(когда гена был норм), были такие приколы, но буквально на доли секунд- начинаю заводить, а стартер на пол секунды, а потом хоп и заводился...)
вчера снял аккум и поставил на ночь на зарядку... вот сейчас пока нормально на горячую заводился... даже приехал на работу и паару раз завелся и заглушил - все ок..(хотя есть вот буквально на милисекунды что стартер не может прокрутить, ну так как и было до проблем с генератором)
вообщем еще вечером буду смотреть )
пс
по гене - сгорел(и) диоды в диодном мосту?!
У тебя гена снизу?)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
да... снизу между кузовом и мотором/, а чтобы его снять, не снимая привод, нужно еще с бубном потанцевать ))
99% что диодный мост
на прошлом генераторе, я так пол года проездил )) пока заряд не упал до 12 вольт ))) а потом купил контрактній, дешевле чем мне стал ремонт .. и вот уже почти 5 лет прошло
Может его как-то от брызг защитить? Или он при таком расположении получился "погружного типа"?)
Катаясь c неисправным генератором ты еще и аккум насилуешь, он висит в недозаряде.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
ну у меня снизу пластиковій фартух и защита на месте... как бы с завода все как и должно быть ... самое интересное что лужа была не большая, обычный дождливый день ..
про аккум я знаю (
народ, переобувался, обнаружили трещину в лиске легкосплав. где можно заварить?
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Наверно, лучше озвучить район города.
фиолентово в принципе, но я очень не хочу ехать в район фонтана или на таирово-черемухи.
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
И правда, жуткие районы)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки