Летом - да, нет машин на стоянках. Мы ежедневно сливали прибл 150 заказов из-за этого.Сообщение от svikik
| ||
Модель машины
Состояние машины
Цена
Отношение диспетчера к Вам
Отношение водителя к Вам
Скорость подачи такси
Легкость номера телефона
Неожиданные приятные скидки, подарки
Тема: Такси в Одессе
Летом - да, нет машин на стоянках. Мы ежедневно сливали прибл 150 заказов из-за этого.
меня удивляет, что работу такси обсуждают люди, которые этими услугами только пользуются))) Я знаю этот шаблон - обля, он (таксист) за 20 мин. поездки получил от меня 40 грн., да он деньги лопатой гребет! Это мне напоминает старый анекдот - две проститутки прочитали про годовой доход Памелы Андерсон... посчитали на калькуляторе и вывод - бля, те же 50 дол в час выходит!)))
кто такое говорил?? покажите пальцем???
Меня попросили конретику..я привёл цыфры..согласно которым, заработок очень мал.. опять не ТО!! оперирую Вашими же тут цифрами... средний пробег, холостой ход, аморт. и т.д. Получив малые цыфры всё равно не ТО!!!
Я уже говорю о том и согласился даже, что таксисты работают за "ИДЕЮ" и ничего не зарабатывают всё равно не то!!!
Я из того времени, когда "суши" было глаголом.
Я работал таксистом, потому что выхода не было, это все же лучше, чем лежать на диване. Эта деятельность вызывает иллюзию денег, т.к. они попадают к таксисту, и иллюзию бизнеса - т.к. таксист сам распоряжается своим рабочим временем.
ЗЫ Летом ездил в Роттердам. Такси из аэропорта в отель обошлось в 51 евро. Номер в отеле-3*, в центре, стоил 27 евро. Призадумался...
Подолью масла в огонь!
Вот таксёры говорят, что выгода , прибыль, себестоимость, "водятлы", "бомжарики", "кастрюльщики", конкуренция и т.д.
не было бы конкуренции то тарифы были бы космические и таксёры ездили бы до сих пор на старых жигуляторах поголовно. Но в конкуренции нужно выделяться, выживать...
Далее! посмотрим на всё это с другой стороны.... Сами же таксёры, как едут на СТО...мозги же выносят зачастую неимоверно...комфорта и сервиса все хотят..но там цены заоблачные...так едут на дешёвое СТО в гаражах, там же дешевле.... А СТО с лицензиями плачутся, что "бомж-СТО" им всем клиентов отбивает... и приходится из-за этих "бомж-СТО" работать почти задарма или отказываться от заказов за невыгодностью....оборудование имеет износ и цену, а ещё за электричество платить, за воду, зарплаты, налоги и т.д.
И, как же тут??? Сами хотим одного, а делаем по другому???
Многие ли таксёры едут в сервис-центры обслуживаться??? где только диагностика выходит кучу денег...
Или многие таксёры покупают запчасти-оригиналы (жигули не в счёт)...???? А как ругаются при этом продавцы оригинальных автозапчастей....
Почему тогда столько СТО есть в гаражах??? Они же по аналогии с "водятлами" тоже "бомжарики"... Значит есть спрос на них... Вы же сами пораждаете такие вещи. Если бы все ездили поголовно только в сервис-центры, то "бомж-СТО" позакрывались бы, как и в ситуации с "бомж-такси"
Та каждый человек, частник или простой работник хочет зарабатывать больше... и везде есть конкуренция!!! и выживают в данной конкуренции не все... но те, кто может конкурировать. Это может быть цена, у кого-то сервис, у кого-то комфорт, у кого-то затраченное время...
Вы думаете, что сотрудник офиса (как тут сказали протирающий штаны) от жизни хорошей в офисе сидит?? Или у него нет конкуренции??? Которая тоже предлагает товара или услуги по малой цене.... А он вынужден подстраиваться и получать копейки за проведённую операцию. Ведь большая часть таких сотрудников сидит на небольшой ставке и в основном проценты от прибыли!!! и плюс ко всему у него куча руководителей и он должен рано вставать и тащиться в "пробке" на работу каждый день и там сидеть не имея возможности пойти по своим делам, так, как есть рабочий график... а ещё при всём при этом выслушивать о том, какой он нехороший человек от руководителей и от клиентов.
Но тут почитать, так только в "ТАКСИ" такая гадость есть.
Ждёте "покращення в краини"??? Да сейчас не СССР и коммунизма не будет... надо выкручиваться и подстраиваться под то, что в стране сейчас и нет благополучия, которое порождает дешёвый и неблагодарный труд!!!! и в этом не "водятлы" виноваты, а ситуация в стране... и кушать все хотят...вот и выкручиваются, все кто, как может!!!!
Я сделал вывод, что меня тут всё равно будут попрекать... как бы я не писал и, что бы я не писал... хотя говорим все по сути об одном и том же...
Последний раз редактировалось Langust; 11.11.2012 в 11:19.
Я из того времени, когда "суши" было глаголом.
Я считаю, что в такси можно зарабатывать, если поставить на авто ГБО. Пример (я таксовал 1.5 года) - у меня машина съедает бензина минимум 1.5 грн/км. Тариф в такси - 3 грн/км+подача, до клиента надо доехать - раз, после выполнения заказа надо откатиться на стоянку - два. Причем я ездил по километражу (Удача щаз так езит), но сегодня поголовно все сразу заявляют стоимость, все мы исходим из пожелания клиента (ты бы видел, как программа считает маршрут - это смех - по встречной/поперечной/несуществующим проездам) в итоге получается, что на рассчитанную программой длину маршрута в 5 км(28 грн), реально выходит 6-7-8
вышестоящий мой пост я немного переделал!
С таким расходм по городу да!!!!
у меня максимум коп.80-85. Причём бензин и карб. и бензин А-95, 11.19 грн./л
Последний раз редактировалось Langust; 11.11.2012 в 11:27.
Я из того времени, когда "суши" было глаголом.
По городу получается прибл 15 л/100 км, вот и считай. Кстати, жыгуляторы из упоминаемых бомж-таксистов не намного экономичней)))
у меня летом 6/100, к зиме думаю до 8 дойдёт
Я из того времени, когда "суши" было глаголом.
Опять конкретика )) Если ты любишь цифры
Показать скрытый текст
Бюджетный вариант - daewoo Lanos
СТОИМОСТЬ 2.52 МОЯ и
и ТВОя - С учётом 10% базе(просто) 1км/грн 2,11
То что страховку не сделает, на обнову не отложит и т.д. это самообман и проедание своего авто. Газ - выход единственный чтоб возить дешевле клиента и самому что то зарабатывать)) но надо его сперва отбить
Расход под 8 и ниже это могут показать более современные иномарки, но каско , обнова и амортизация вырастет и стоимость самого авто тоже.
Так что работа именно за 250 грн / 100км - это работа водятла за идею и заработка своему началсьву. А таких 50% в такси , да они работают пару месяцев пока не поумнеют. К сожалению я не могу состовить им конкуренцию ни как!!!!!!!!!!!!
ПСС Насчет Каско ты возмущался - иногда вижу надписи на расчетах , такой то позывной - ДТП мат помощ. не все так радужно как ты пишешь
Последний раз редактировалось svikik; 11.11.2012 в 11:48.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Я выше упоминал, что и работал таксистом, и сегодня считаю таксистов, как бухгалтер. Кроме того, я знаю и дисп. службы и такси с арендуемыми машинами. Сделал вывод - мне не нравится такой бизнес. Выравнивает ситуацию то, что мы обслуживаем гостиницы\рестораны, даже то, что мы снимаем с водителей, покрывает расходы впритыкОпять конкретика )) Если ты любишь цифры
Бюджетный вариант - daewoo Lanos
СТОИМОСТЬ 2.52 МОЯ и
и ТВОя - С учётом 10% базе(просто) 1км/грн 2,11
То что страховку не сделает, на обнову не отложит и т.д. это самообман и проедание своего авто. Газ - выход единственный чтоб возить дешевле клиента и самому что то зарабатывать)) но надо его сперва отбить
Расход под 8 это могут показать более современные иномарки, но каско , обнова и амортизация вырастет.
Так что работа именно за 250 грн / 100км - это работа водятла за идею и заработка своему началсьву. А таких 50% в такси , да они работают пару месяцев пока не поумнеют. К сожалению я не могу состовить им конкуренцию ни как!!!!!!!!!!!!
За КАСКО ни слова не сказал...
2,11 - это расчёты "бомж-такси", другое такси там же указано другой расклад...почему из него не посчитали??? а предьявляете расчёты "бомж-такси".
КАСКО можно и из своего карман..так, как машину водитель и для своих нужд использует...а не только для заработка... может ещё сюда стоимость парковок, ночных стоянок, аренды гаража(если таковой есть), отопление в доме(таксисту же надо греться вне работы)
250 грн. на 100 км. - плохая работа??? Да я тут предположил в худшем случае 50 р. чистыми за 100 км. так начали говорить, что я ничего не понимаю, ещё много чего не учёл и много насчитал, а на самом деле заработок ещё меньше!!!! и вообще тут высказывают, что работаю за "ИДЕЮ" в будущем....
Вы не мне это рассказывайте!!! мне не нужно...
Лично я думаю, что 250 грн. чистыми за 100км. не так уже и плохо... ну, я наверное просто думаю, за, что хлеб купить, а Вас такие проблемы не гложат. Значит Вам повезло!!!!
Я из того времени, когда "суши" было глаголом.
ЧТо за фирма у вас не знаю, скорее всего не скажете. Если мелкая верю что покрывает ваши расходы впритык.
Но я про крупных дешовых, профи , 15-55. Где под 200-300 машин кажду неделю несут под 200-300 грн. Думаю 40-60 к грн и у них все путем)) и директорам все нравиться
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Не согласен ни с одним словом.
Тяжелый - труд не такой уж и тяжелый, по сравнению с шахтёром, нефтянником-вахтовиком, рыбаком-промысловиком, да тем же грузчиком.
Низкоквалифицированный - даже у водителя авто по заказу квалификация присутствует. Это наглядно там где есть живой эфир, где все слышат у кого какая квалификация. А если "таксист" взять в оригинальном смысле, то "низкоквалифицированный" вообще ничего сам не заработает и побежит бомбить заказы все подряд.
Малооплачиваемый труд - сейчас он вообще не оплачиваемый. Нет зарплатных таксистов, всё по остаточному принципу. Раве можно называть просто трудом, если все затраты и риски лежат на самом таксисте?
У бизнеса такси есть коварство. Ежедневно не видны все расходы и многие считают чистой прибылью то, что осталось в конце дня. Просто без бензина. Вот на это и живут. Если так, то по сегодняшней жизни получается более-менее.
Время от времени выглядывает пушистый зверёк, когда нужно обслужить машину. Во всей красе тот писец вылезет, когда машина будет изношена до бессмысленности её поддерживать.
А люди начинают возмущаться состоянием таксо-машин. Обратите внимание, уровень и состояние постоянно снижаются. Выделяются только свежепришедшие.
Ну опять с начала.
Каско, обнова, амортизация со своего кармана - по своим делам со своего, по чужим - с чужого. Это правильно .Мы же расчитываем стоимость 1 км пробега с клиентам - !!!!теоретических!!!!!!. А не план и стоимость обслуживания авто каждого отдельного водителя)
Одному жена на ремонт дает, 2 - 3 месяца в такси поработал нашел работу, машина не ломалась - обновы каски и т.д. не считал) ушел довольный. и т д.
Я например каско не делаю - возраст авто .
Мне просто жаль тех дятлов которые работают за спасибо, и во благо начальству - а это моя конкуренция да ) и бесят теоретики которые доказывают что все супер. 50 грн дохода за 100 км, это примерно 5 грн - час. Сколько раздатчик флаеров получает?
Да мне на хлеб есть что намазать) но я хочу большего телек не 47 3д, а на 65 чтоб хватило) ездить на новом крузе в топе и т.д.))
Мне мешают
ПС У человека который ездит на авто 10-20 тыс, должно быть все плохо?_))))) по вашему мнению
Самый простой способ продаем, покупаем жигули. Но понты дороже))
ПСС Насчет хлеба.
Если такси не было в таком запущеном состоянии , и вас выгнали с работы. Ваш фейс и ваша машина подходила под жесткий отбор, вы были бы против зарабатывать чистыми 500-1000 у.е. в месяц ?
Последний раз редактировалось svikik; 11.11.2012 в 12:31.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Да Вы достали уже!!! Где я говорил, что всё со своего кармана??? Я только за КАСКО сказал... и то..потому, что его не все делают...
Я в расчётах показал учёт и бенза и аморт. и всей лабуды!!!! Я все расчёты указывал чистые с учётом вычет за всю лабуду... Где я говорил, что 50грн. за 100км. - это хорошо????
Выгляните из своего субьективного мира... и услыште, что Вам говорят, а не то, что Вы хотите видеть!!!
Большая часть тут сами себе противоречат... одни говорят, что 250грн. на сотку чистыми мало...другие говорят, что 50 грн. на сотку чистыми это я много насчитал!!!!!
Вы сами с собой спорите.... и доказываете сами не знаете, что!!!!!!!
Все диалоги по поводу такси я вёл с учётом всех вычет на аморт.бенз и т.д. !!! Где я говорил, что теоритически дохрена большие заработки???
Это уже просто немного достаёт!!! Если я такого не говорил, то нечего пургу нести!!!!! и потом доказывать, что я не прав!!!! Это уже диалог сам с собой....читайте, что пишут полностью и вдумывайтесь...
А, как сказать ещё по другому...??? я такого не говорил, а за меня придумают какую-то хрень и начинают учить уму разуму!!!!!! Посчитаю 50 грн. за сотку - много значит, и ТУТ же при этом кто-то высовывается и говорит , что 250 грн. чистыми за сотку ниже достоинства!!!! Определитесь уже!!!
Я говорил, что таксёры работают в УБЫТОК??? или я говорил, что таксёры получают кучу бабла и ничего не делают??? Вы же тут сами всё это говорите... и начинаете меня поучать!!!!
Я изначально говорил и не ухожу с мысли, что раз работают таксёрами и не уходят, значит есть какие-то заработки!!!! А эту мысль перекрутили и склоняют каждый на свой лад!!!! Хотя при этом всё равно работают таксёрами!!!!!!!!!!!! Я не спорю...и уже понятно, что часть таксёров работает за "ИДЕЮ", т.е. "идейные"( в народе "водятлы") и часть таксёров "профи", те кто зарабатывают!!!!
Я изначально хотел почитать темку...потому, что сам думаю подработать и интересно для начала прикинуть, какие расходы надо учесть...выслушал всех...учёл, посчитал - опять не то!!!! и опять поучать меня уму разуму.....
Типа все вокруг дураки, я долбанный теоретик и т.д. а настоящий таксёр - это искуссный рыбак, который должен выждать хороший и ЖИРНЫЙ заказ!!!!
Ну и ждите!! Кто Вам не даёт??? Я, что мешаю Вам???
Давайте!!! перекрутите опять мои слова....или где-то не до конца их прочитаете.... и начнёте снова перекрутив всё верх дном...рассказывать , как всё на самом деле!!!!!!
Начинайте!!!! это тут хорошо получается!!!! умничать и доказывать каждый своё и непонятно кому...
Последний раз редактировалось Langust; 11.11.2012 в 13:01.
Я из того времени, когда "суши" было глаголом.
Доказываю - такси, как бизнес - малорентабельно, как работа - примитивно.
Честно говоря, Ваше "таксёр" таки достало уже.
А Вы чьих будете? В каком деле мастер и чем на хлебушек зарабатываете?
offtop
Последний раз редактировалось NektoR; 13.11.2012 в 17:22.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки