Продолжение истории...
Показать скрытый текст Труханов и ТЗ
Сегодня, 22 октября, Одесский городской голова Геннадий Труханов провел выездное рабочее совещание, в ходе которого ознакомился со схемой организации транспортного и пешеходного движения, а также схемой благоустройства Трассы здоровья. На совещании присутствовали вице-мэр Вячеслав Шандрык, представители городских профильных служб и проектных организаций.
Рабочий вариант схемы движения предполагает организацию одностороннего движения транспорта к пляжу Ланжерон и дельфинарию, организацию и благоустройство парковочных мест более чем на 400 машин. Одним из основных вопросов стала организация безопасного пешеходного движения, которое будет предусматривать минимальное пересечение с транспортным потоком.
«Транспортная логистика, рассмотренная сегодня на совещании, позволит нам увеличить пропускную способность и существенно снизить пробки в летний сезон», - отметил Геннадий Труханов.
Что касается Трассы здоровья, то согласно представленной схеме проектантам удалось полностью разграничить трассу по интересам отдыхающих одесситов и гостей города. Планируется, что общая ширина Трассы здоровья будет порядка 5,5 метров. Пешеходная зона будет отделена зелеными насаждениями. Вдоль всей Трассы здоровья будут установлены общественные туалеты и организованы места отдыха.
Также Геннадий Труханов побывал на Суворовской аллее, где полным ходом идут работы по реконструкции. Так, на сегодняшний день восстановлена ливневая канализация, заканчиваются работы по укладке тротуарной плитки, проводится освещение, а в ближайшее время будет проведена подрезка зеленых насаждений. Начаты работы по восстановлению подпорной стенки, полностью восстановлены лестничные марши возле Карантинной аркады. С учетом погодных условий окончание реконструкции аллеи запланировано на вторую половину ноября.
Также Геннадий Труханов отметил, что работы по благоустройству парка им. Т.Г. Шевченко будут продолжаться с учетом зональной разбивки: места для активных и интеллектуальных игр, детские площадки, места для спокойного отдыха и т.д.
http://www.odessa.ua/ru/news/64079/
Ширина ТЗ в 5,5 метров. Любопытно. Хотя "отделение пешеходной зоны зелеными насаждениями" немного смущает. Теперь из-за каждого куста сможет неожиданно выскочить ребенок или поддатый отдыхающий?
Но в любом случае "конструктивное" отделение велосипедной и пешеходной дорожек - это просто замечательно. Надеюсь, "пешеходной зоне" противопоставляется именно дорожка для веллеров и роллеров, а не полоса подъезда автомобилей к какому-нибудь очередному пляжному новострою.
Судя по фотке площадки, с которой начинается верхняя ТЗ, место для парковки 400+ машин уже найдено?
Социальные закладки