Таксисты о такси

[Skyline0794]

Чет я забылся, в выходные час-пик(по доплатам) считается у Яндекса с 17 до 22?

[Desdichado]

Чет я забылся, в выходные час-пик(по доплатам) считается у Яндекса с 17 до 22?

По крайней мере, в ЯПартнер - так. ЕМНИП. Через полчаса дыня превратится в тыкву. Ой...тыква в машину!))

[Vital@]

ЗЫ: Могу наконец признаться, что ТАКСИ - это не мое. Не автомобилист я, не автоЛЮБИТЕЛЬ, не технарь. И сидеть целый день в замкнутом пространстве, пусть даже очень комфортном (правда я в комфортном не пробовал пока, но экстраполирую)) - невмоготу мне. Так что буду искать другие пути.

Ага) слышал и не раз, в итоге вижу тех же там же)

[frapa-m]

А есть альтернатива подобным действиям?

Конечно, ты же и все остальные пионеры как-то годами до Я работали!?!

[samym]

Кто владелец твоей машины? Кто купил тебе лицензию, шо ты и не знаешь? Если тебя примет транспортная инспекция - куда ты их отправишь за лицензией?
Будешь хамить как тут? Надают по почкам

1. Примеры моего хамства.
2. Подтверждение твоих слов, что любой маяк это признак такси.
3. ... что лицензию должен иметь водитель.
Я своё понимание подтверждал ссылками на Закон. Расширение gov это тебе не мусор из паутины.

[Vital@]

2. Подтверждение твоих слов, что любой маяк это признак такси.
.

не будет, то что транс.мусара безпределят не делает их бумажки законом, и если лох в суде признал что он таксист, то же не делает кусок пластика на крыше авто признаком такси-это для наизмене, ссылки на реестр мы уже видели

[Desdichado]

Ага) слышал и не раз, в итоге вижу тех же там же)

О! Бизнес-идея! Можно создать Центр борьбы с таксиманией - пациентов уже хоть отбавляй))

---------- Сообщение добавлено 18.02.2017 в 17:21 ----------

Конечно, ты же и все остальные пионеры как-то годами до Я работали!?!

Ну я два года на системе)). Работал с идс-ми. Разницы не вижу. Заработок меня никогда не устраивал. Причина почему не уходил - банальна: "обломовщина" (с).

[Vital@]

О! Бизнес-идея! Можно создать Центр борьбы с таксиманией - пациентов уже хоть отбавляй)).

вот взял и выдал идею)

[samym]

Согласен с теми, кто говорит, что нужно урвать, пока есть возможность.

Знаешь, я ещё понимаю циничных матёрых, которые рвут где можно и не можно. Чем это закончиться для каждого из них - время покажет.
Но не понимаю вот этого:


https://www.youtube.com/watch?v=B6IxmBJhNAA

Все равно у и я зайдут и займут свою нишу. Двадцать человек откажутся от уяндекса...пятьдесят ли....сто - не имеет значения. Уяндексы все равно будут. А отказавшиеся потеряют нелишнюю копеечку, которая впрочем уже и так иссякает)).

Имхо.

  Показать скрытый текст

ничего личного к тебе

Заход к нам иностранных гигантов - это война. То, что у нас есть внутренние негаразды это наше дело. Они на этих негараздах просто пытаются нас и поиметь.

То, что они всё равно победят - ошибка. Зависит от нас самих.
Успеть сдаться и присоединиться к предполагаемому победителю, не всегда срабатывает.
Те, кто стали полицаями при нападении Третьего рейха, в итоге проиграли. Никакого морализаторства, чисто прагматика, заметь.

Для разрядки, один из моих любимых анекдотов.

Заходят в село немцы, предлагают добровольно выдать лагерь партизан. Взяли деда и поставили перед выбором.
Дед думает:
- Если сдам партизан, обещают сало и шнапс. Если не сдам расстреляют. Всё равно кто-то сдаст, что я могу изменить?..
Повёл.
Немцы партизан разгромили, дед приходит за обещанным.
Офицер говорит - Пошёл нах, русишь швайн.
Тут дед и опечалился:
- И сала с шнапсом нету, и перед хлопцами как-то неудобно получилось. :old:)

ЗЫ: Могу наконец признаться, что ТАКСИ - это не мое. Не автомобилист я, не автоЛЮБИТЕЛЬ, не технарь. И сидеть целый день в замкнутом пространстве, пусть даже очень комфортном (правда я в комфортном не пробовал пока, но экстраполирую)) - невмоготу мне. Так что буду искать другие пути.

Не велико признание. Сейчас (если с потолка) временных уже больше, чем тех, кто в такси видит профессию и бизнес.
Кто-то завязнет и уже никогда не вырвется из ненавистного болота.
Кто-то таки уйдёт, найдёт свой путь. Важно, чтоб уходящим в спину не плевали.
Имхо.

---------- Сообщение добавлено 18.02.2017 в 17:40 ----------

не будет, то что транс.мусара безпределят не делает их бумажки законом, и если лох в суде признал что он таксист, то же не делает кусок пластика на крыше авто признаком такси-это для наизмене, ссылки на реестр мы уже видели

Сбацать а закрытой группе инструкцию по уклонению от беспредельных транспортников?
Если востребовано - сделаю, угрызений совести нет. Ровно до тех пор, пока торбят только одиночных таксистов и не трогают саму Систему.

[naizmene]

1. Примеры моего хамства.
2. Подтверждение твоих слов, что любой маяк это признак такси.
3. ... что лицензию должен иметь водитель.
Я своё понимание подтверждал ссылками на Закон. Расширение gov это тебе не мусор из паутины.

Водитель должен иметь права. А перевозчик - лицензию. Ок. Кто перевозчик на твоей машине? У тебя трудовая есть и запись? У кого лежит лицензия на оказание услуг с указанием твоего автомобиля?

По такой логике ты берешь ящик самогонки и выходишь торговать на дерибасовскую . То что у тебя нет санитарной книжки - стало быть ты никакой не продавец, а то что на бутылке нет фабричной этикетки и акцизной марки - значит это не есть водка. Стало быть не имеют прав тебя дергать.
Не будь наивным.

[Desdichado]

Знаешь, я ещё понимаю циничных матёрых, которые рвут где можно и не можно. Чем это закончиться для каждого из них - время покажет.
Но не понимаю вот этого:


https://www.youtube.com/watch?v=B6IxmBJhNAA



Имхо.

  Показать скрытый текст

ничего личного к тебе

Заход к нам иностранных гигантов - это война. То, что у нас есть внутренние негаразды это наше дело. Они на этих негараздах просто пытаются нас и поиметь.

То, что они всё равно победят - ошибка. Зависит от нас самих.
Успеть сдаться и присоединиться к предполагаемому победителю, не всегда срабатывает.
Те, кто стали полицаями при нападении Третьего рейха, в итоге проиграли. Никакого морализаторства, чисто прагматика, заметь.

Для разрядки, один из моих любимых анекдотов.

Заходят в село немцы, предлагают добровольно выдать лагерь партизан. Взяли деда и поставили перед выбором.
Дед думает:
- Если сдам партизан, обещают сало и шнапс. Если не сдам расстреляют. Всё равно кто-то сдаст, что я могу изменить?..
Повёл.
Немцы партизан разгромили, дед приходит за обещанным.
Офицер говорит - Пошёл нах, русишь швайн.
Тут дед и опечалился:
- И сала с шнапсом нету, и перед хлопцами как-то неудобно получилось. :old:)

Не велико признание. Сейчас (если с потолка) временных уже больше, чем тех, кто в такси видит профессию и бизнес.
Кто-то завязнет и уже никогда не вырвется из ненавистного болота.
Кто-то таки уйдёт, найдёт свой путь. Важно, чтоб уходящим в спину не плевали.
Имхо.

---------- Сообщение добавлено 18.02.2017 в 17:40 ----------


Сбацать а закрытой группе инструкцию по уклонению от беспредельных транспортников?
Если востребовано - сделаю, угрызений совести нет. Ровно до тех пор, пока торбят только одиночных таксистов и не трогают саму Систему.

Так что мне делать? Пухнуть с голодухи? Или может партизаны мне помогут?
Про войну есть ещё не анекдот, а быль: постреляли партизаны немцев. А немцы взяли да как и обещали - повесили пару десятков жителей Одессы на деревьях.

[frapa-m]

Так что мне делать? Пухнуть с голодухи? Или может партизаны мне помогут?
Про войну есть ещё не анекдот, а быль: постреляли партизаны немцев. А немцы взяли да как и обещали - повесили пару десятков жителей Одессы на деревьях.

А ты надеешься этими доплатами накушаться впрок? Что эти два-три месяца изменят в твоей жизни, тем более что ты говоришь - разницы в доходах нет.

[samym]

Водитель должен иметь права. А перевозчик - лицензию. Ок. Кто перевозчик на твоей машине? У тебя трудовая есть и запись? У кого лежит лицензия на оказание услуг с указанием твоего автомобиля?

Для начала, нужно иметь основания чтоб определить меня как перевозчика или наёмного водителя перевозчика
Дальше гугли сам, ты умеешь.

По такой логике ты берешь ящик самогонки и выходишь торговать на дерибасовскую . То что у тебя нет санитарной книжки - стало быть ты никакой не продавец, а то что на бутылке нет фабричной этикетки и акцизной марки - значит это не есть водка. Стало быть не имеют прав тебя дергать.

Ну да.
Пока я не взял деньги за продажу стопарика - я не продавец.
Пока экспертизы нет - самогонка будет "жидкостью с запахом напоминающем спирт".

Раз на будке написано ЛОТО, значит это не игорный бизнес. Не знал? )))

Если я соберусь торговать самогонкой на Дерибасовской, я учту все нюансы наших реалий. Пока считаю нерентабельным.

Не будь наивным.

Не хам, уже прогресс. Спасибо.

---------- Сообщение добавлено 18.02.2017 в 18:27 ----------

Про войну есть ещё не анекдот, а быль: постреляли партизаны немцев. А немцы взяли да как и обещали - повесили пару десятков жителей Одессы на деревьях.

И чем закончилась эта быль в результате? Немцы победили?

[Rataban]

Хватит уже этих лицензий, шашки сняли и работать!

[Desdichado]

]
И чем закончилась эта быль в результате? Немцы победили?

Недавно окончил "На западном фронте без перемен". Это большой вклад в изменение моего мировосприятия войн, победителей, побеждённых. И поэтому я предлагаю желающим победы - только на фронт, в окопы. Это может быть, не лучшее, чем конкретный гражданин может нанести урон ВРАГУ, но это по любому прекрасная демонстрация личного ОТНОШЕНИЯ к врагу, что имхо неизмеримо важнее в идеологически-воспитательном контексте.

[samym]

я предлагаю желающим победы - только на фронт, в окопы. Это может быть, не лучшее, чем конкретный гражданин может нанести урон ВРАГУ, но это по любому прекрасная демонстрация личного ОТНОШЕНИЯ к врагу, что имхо неизмеримо важнее в идеологически-воспитательном контексте.

В идеологическом контексте неизмеримо важнее просто не менять свои взгляды за гречку, за временные подачки.
Ещё важнее иметь эти свои взгляды.
И просто не переходить на сторону врага, если ты считаешь врага врагом. Это же так просто, нет никаких окопов.

Имхо.
Враг, купивший себе сторонников, всегда будет считать их потенциальными предателями и презирать. Даже не имхо, уверен.
Поэтому без проблем загнёт их в бараний рог, в своё время.

Посмотрим. Осень покажет.

[lumar]

ЗЫ: Могу наконец признаться, что ТАКСИ - это не мое. Не автомобилист я, не автоЛЮБИТЕЛЬ, не технарь. И сидеть целый день в замкнутом пространстве, пусть даже очень комфортном (правда я в комфортном не пробовал пока, но экстраполирую)) - невмоготу мне. Так что буду искать другие пути.

Турник брусья есть в каждом дворе.Зачем тупо сидеть в машине.Тем более что работа на дороге связана с конфликтными ситуациями и нужно быть в форме.
Вот сегодня приехал на вызов.Звонит диспетчер ,говорит пассы выйдут через 15 мин ,будете ждать?. Согласился ,там минималка ,ехать 2 км. Пошел 60 раз подтянулся и время с пользой провел!)

[НекогдаЖдать]

А ты надеешься этими доплатами накушаться впрок? Что эти два-три месяца изменят в твоей жизни, тем более что ты говоришь - разницы в доходах нет.

Есть проблема в том, что в других службах произошел серьезный отток пассажиров и заработка только в них уже недостаточно. В Бонде полчаса назад, к примеру, в центре было 60 свободных машин; для вечера субботы это очень много. Другими словами, выполнять дневную норму, обычную до входа на рынок У и Я, и обходиться без них практически невозможно.

[Desdichado]

Уже несколько дней в бочке ЕТС постоянно появляется и долго висит заказ: пр. Шевченко,7 - Мастерская 16. Такси 838.
Что это за фигня?

[Ивановъ]

Всем привет! Сегодня тоже видать с пользой минималочку катнул в ЯДрайвер(кстати по 6 грн пока не сбивают) Сел мальчик лет 20, ехать метров 800 ему)) Начал с плеча- что там у вас да как и пр. А уже в конце пути сказал шо типа катаются на Я, и кто не зареген в У туда вербуют)) Лёд тронулся, господа!))) вербовщики уже в пути, кто следующий ? (( налоговики, ТП и прочее...