Помогите с ремонтом автомобиля

[Igrik]

где можно сделать шланг ГУРа? потек шланг, точнее то место где он запрессован. Нужны нормальные ребята которые сами снимут сделают и поставят, или без снятия сделают.

Знаю (РВД) шланги высокого давления делают на резинке, Агаровый завод, себе хотел на пневму делать на таких шлангах, но с моим количеством и длиной, бюджет не гуманный выходил, ну и ду получалось заужено сильно, но на гур, самое оно.тел. не знаю. ехать смотреть говорить, опрессовывают на месте, любую длину.

[Старый Мастер]

где можно сделать шланг ГУРа? потек шланг, точнее то место где он запрессован. Нужны нормальные ребята которые сами снимут сделают и поставят, или без снятия сделают.

Прежде чем делать, нужно внимательно присмотреться к наличию\отсутствию жиклеров прямо в теле шланга. Оценить разницу в стоимости ориг. шланга и реставрации (средняя цена при длине меньше метра- примерно 50$). А вообще это очень стремное занятие. Дело в том, что на ГУРах сам шланг изготовлен из специального материала и выполняет роль демпфера для сглаживания пульсирующей подачи насоса.Сколько раз делали- из 10 штук 6-7 уходили в свалку. То руль пульсирует, то вой дикий. Но если нравиться рулетка то пробуй. Например на Николаевской дороге рядом с Северным РЭСом. Но стремно... ИМХО...

[DENSY]

Прежде чем делать, нужно внимательно присмотреться к наличию\отсутствию жиклеров прямо в теле шланга. Оценить разницу в стоимости ориг. шланга и реставрации (средняя цена при длине меньше метра- примерно 50$). А вообще это очень стремное занятие. Дело в том, что на ГУРах сам шланг изготовлен из специального материала и выполняет роль демпфера для сглаживания пульсирующей подачи насоса.Сколько раз делали- из 10 штук 6-7 уходили в свалку. То руль пульсирует, то вой дикий. Но если нравиться рулетка то пробуй. Например на Николаевской дороге рядом с Северным РЭСом. Но стремно... ИМХО...

Всё верно! Полностью поддерживаю, народ уже сталкивался, потом всё равно оригинал брали!

---------- Сообщение добавлено 01.03.2016 в 06:49 ----------

где можно сделать шланг ГУРа? потек шланг, точнее то место где он запрессован. Нужны нормальные ребята которые сами снимут сделают и поставят, или без снятия сделают.

Это не митсубиси случаем?

[Stanyslav Kovalsky]

Прежде чем делать, нужно внимательно присмотреться к наличию\отсутствию жиклеров прямо в теле шланга. Оценить разницу в стоимости ориг. шланга и реставрации (средняя цена при длине меньше метра- примерно 50$). А вообще это очень стремное занятие. Дело в том, что на ГУРах сам шланг изготовлен из специального материала и выполняет роль демпфера для сглаживания пульсирующей подачи насоса.Сколько раз делали- из 10 штук 6-7 уходили в свалку. То руль пульсирует, то вой дикий. Но если нравиться рулетка то пробуй. Например на Николаевской дороге рядом с Северным РЭСом. Но стремно... ИМХО...

Однако)
Спасибо за инфо)

[Zoreg]

Однако)
Спасибо за инфо)

А ты думал снять со стиралки, накинуть хомутик и вперед ?))
Хотя я и сам не знал, шо все так хитро)

[Stanyslav Kovalsky]

А ты думал снять со стиралки, накинуть хомутик и вперед ?))
Хотя я и сам не знал, шо все так хитро)

Я думал опрессовать новый шланг высокого давления) Это должна быть афигительно мощная стиралка)

[Zoreg]

Я думал опрессовать новый шланг высокого давления) Это должна быть афигительно мощная стиралка)

Ну я образно)

[alex_morph]

Всё верно! Полностью поддерживаю, народ уже сталкивался, потом всё равно оригинал брали!

---------- Сообщение добавлено 01.03.2016 в 06:49 ----------

Это не митсубиси случаем?

Да мицик. Есть опыт?)

[RaPToR_1]

Однако)
Спасибо за инфо)

еще на киевской трассе при выезде, где то напротивоположной стороне от кафе за рулем, делал в начале прошлого года шланг высокого давления на кондиционер, гдето пол метра - 400грн

[_4elovek_]

На Дальницкой 50/17 есть продвинутая контора Гидросканд (Гидравлик-Мастер), правда, не знаю, сделают ли они работу комплексно со снятием и установкой.

[DENSY]

Да мицик. Есть опыт?)

Конечно, у самого мицик и тоже шланг потеет, это у них болячка! Если критически жидкость не уходит, можно ездить так и не один год! А если уже менять, то только оригинал, люди перепресовывали, потом у кого руль дёргался, ГУР гудел, жидкость пенилась. Вообщем потом всё равно приходили к оригиналу!

[Zloybu]

Здрасте где-бы раздобыть экранированный 2х жильник, для ДПКВ? метра 1,5 ибо начинать нужно с малого )))))

  Показать скрытый текст

От чего он мне должен помочь )))

В общем вот такая фигня :) После небольшой неровности на дороге — моргнул желтым двигателем и заглох. Подобное проявлялось и раньше(тоже на неровностях), но тогда обороты падали до 1000 и через несколько сек. мотор на приборке тух и дальше до следующей неровности ехал нормально. Побеждал в предыдущие разы — снятием/одеванием всех фишек в зоне доступности (какая именно помогла — не ясно).
В этот раз все фишки передергал — не помогает(косу отсоединил/одел чисто, на компе оба разъема чистые и т.д.). Желтый мотор зажигается с вкл.зажигания и тухнет. Соляра поступает (из снятого шланга обратки льется, не фонтаном конечно, но для работы двигателя хватило-бы), попробовал "быстрый старт" немного подхватила на нем и заглохла сразу, но как-то не так, как при запуске на нем в мороз (как будто зажигание не то). Тащился на шнурке км 8, даже намека нет на запуск при попытках завести (выбирал все ямы, но не помогло :)) Возле дома заехал на стартере на свое место, еще пару раз попробовал покрутить — нифига, вчера вечером в туман тоже попробовал покрутить - из трубы никакого запаха ))"

[Stanyslav Kovalsky]

Здрасте где-бы раздобыть экранированный 2х жильник, для ДПКВ? метра 1,5 ибо начинать нужно с малого )))))

[Zloybu]

та ну там жэж даже не паяется такой шнурок))) ну и для улицы/подкапота - не фонтан подобное

[Stanyslav Kovalsky]

та ну там жэж даже не паяется такой шнурок))) ну и для улицы/подкапота - не фонтан подобное

Я так понял тебе нужно вычислить крота?) А затем поставишь что-то более путное)

[Zloybu]

Я так понял тебе нужно вычислить крота?) А затем поставишь что-то более путное)

умеешь уговорить, буду ящик разбирать со шнурками )))

[Zoreg]

Я так понял тебе нужно вычислить крота?) А затем поставишь что-то более путное)

Нет ничего более вечного, чем обмотанное синей изолентой)

[samym]

Нет ничего более вечного, чем обмотанное синей изолентой)

А не смешно! ))) Началась как-то лажа с поворотниками. Посоветовали поковырять аварийку. Я из интересу сделал, а новую возил с собой. Зачем ставить, если проблема ушла? Новьё всё-таки.
Так где-то и потерялась. )))

[DENSY]

Да мицик. Есть опыт?)

Вот ещё есть опыт людей!

Потел шланг ГУРа! на оригинал менять жаба задушила! нашел людей которые восстанавливают шланги высокого давления! сделали его красивым и дали пожизненную гарантию! и качество действительно хорошее! поставил его! залил масло как написано в мануале! но появился ГУЛЛ из гидроча! а в крайних положения так полный писец как гудит! думал завоздушено все! утром поехал менять масло в ГУРе! масло лил ПСФ! прокачали воздух ушел! но гул остался прежним!
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ??? музыка не помогает заглушить звук!


Не обошла и меня стороной эта поломка, потек шланг ГУР, на СТО сняли, отвезли в фирму которая занимается ремонтом шлангов высокого давления, завальцевали, за ремонт отдал 2500 рэ и за снятие-установку 1500 рэ, но гарантию почему-то не дали, хотя фирма приличная. Сейчас присутствует небольшой гул!


У меня тоже начал потеть шланг, пробил по запчастям оригинал выходил больше 7 тыс. Решил перепресовать отдал 2,5тыс. Все вроде нормально только ГУР начал подвывать!


Приветствую всех, была проблемма с запотеванием шланга высокого давления ГУР. Решилась изготовлением и заменой нового шланга высокого давления на штуцерах, как и было предложено выше. Но с приходом холодов, а именно при температуре ниже -20, стало выдавливать масло в расширительный бачок ГУРа через пробку.
Подкажите, кто нибудь сталкивался с такими траблами, если да, то как можно устранить косяк?


После перепрессовки месяца через два стал замечать, что воет "Гидрач" долго ездил консультировался. В результате стал вопрос замены шланга на оригинальный или использование ремкомплекта ГУР. Итог-замена шланга. Все течи и звуки пропали.
Сервис который менял шланг объяснил, что после перепресовки сечение шланга изменилось и появился ГУР завыл. Делайте выводы!

[Stanyslav Kovalsky]

Стоп!)
Так в вопрос в сечении шланга или в его структуре?)
Если первое, то можно и подбирать)
При уменьшении сечения таки будет завывать)