Тема: 
...как и в мотоцикле ммвз)))Сообщение от Старый Мастер
| ||
...как и в мотоцикле ммвз)))
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Старичёк! ты гонишь, у тебя в репе нарисовано 51 !
Благодарствую за комплиман, но и 51, согласитесь, немало. А если учесть, что из них я больше 34-х "ничего не понимаю в железках" то это таки до....., ну вообщем много...
Cuiusvis hominis est errare
Ты меня не путай, я сам запутаюсь! )))
Топливо отключает комп, который видит, что ДПДЗ отдыхает, а обороты выше ХХ. Нет смысла давать топливо, если и так едем.
А подскажите, пожалуйста, как можно побороть запотевание фары (ну кроме как на солнце посушить)? У кашкая потеет только левая фара, причем только после мойки, в дождь - все сухо.
Проверить резинки, если целые то фару снять, заткнуть все дренажи кроме одного, погрузить в емкость с водой и дуть через трубочку в один из дренажей. Из трещины или негерметичного шва пойдут пузыри. Вынуть из воды, просушить и заклеить)А подскажите, пожалуйста, как можно побороть запотевание фары (ну кроме как на солнце посушить
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Резинки проверю, но разбирать и дуть точно не буду
Вредно ли для фары такое запотевание?
Таки просушить на солнце, проверить правильность установки всех заглушек (там их 2) и глянуть фильтр или П-образную трубку сзади.А подскажите, пожалуйста, как можно побороть запотевание фары (ну кроме как на солнце посушить
Просмотреть целостность корпуса и креплений фары
Если всё в порядке, то снимать и пройти швы затекающим герметиком.
Продуть, очистить, обезжирить шов. Закрепить фару. Пройти по шву герметиком, не переворачивая фару. На следующий день перевернуть фару и пройти герметиком оставшуюся часть шва.
---------- Сообщение добавлено 22.02.2016 в 15:52 ----------
Дуть ничего не даст.Резинки проверю, но разбирать и дуть точно не буду
Вредно ли для фары такое запотевание?
Тк нет компрессора дома и закрыть такое количество отверстий практически не реально.
Если влаги совсем чуток, то можно селикагель в крышку напихать.
Если влаги не чуток, то это стрёмно, тк влага сожрёт самое нежное в фаре - отражатель
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Даст. Я так у себя вычислил трещину. Это совсем не сложно. И никакого компрессора не нужно. Трещина может быть где-то под креплениями, ее фиг на глаз обнаружишь)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
io_2002 не Stanyslav Kovalsky, поэтому ответ не совсем корректен
Последний раз редактировалось Кац; 22.02.2016 в 17:38.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Подскажите на пос.Котовского специалиста по ГБО легкового авто? СПС...
по официальным бумагам фара должна распотеть за 40 мин при включенном свете, если нет то либо вентиляционные отверстия забиты (паралончик в техже п-образных трубках или бумажный типа-фильтр под колпачком), либо влага туда попала не посредством конденсирования, те трещины ели и тп. Если машина на гарантии то можно попытаться...А подскажите, пожалуйста, как можно побороть запотевание фары (ну кроме как на солнце посушить
ideaPRO. Профессиональная установка и сервис Pandora, StarLine
Не, гарантии уже давным-давно нет
Посмотрев ниссановские форумы, понял что это частый случай у первых кашкаев, причем именно с левой фарой (( И диллеры не признавали это гарантийным случаем.
Если слегка не совпадает посадочное место под фару (а похоже конструктивно там так и есть), то при установке фары и ее сильной затяжке, со временем лопает пластик в районе креплений, образовывается микротрещина и начинает потеть)Не, гарантии уже давным-давно нет
Посмотрев ниссановские форумы, понял что это частый случай у первых кашкаев, причем именно с левой фарой (( И диллеры не признавали это гарантийным случаем.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Подскажите, может ли дмрв глючить и на переходных режимах (2000-2200) давать неверную информацию, может и на всех режимах ее дает, но только в этом интервале ощущаются рывочки при разгоне или езде на этих оборотах(и невсегда,закономерности от погоды, времени суток, количества топлива, времени года не заметил)? Просто смущает,то ,что если эти рывки появляются и провести действия - снять разъем дмрв, проехаться метров 300, сбросить ошибку и адаптацию эбу через ноут программой, подсоединить разъем, то они проходят на некоторое время(пару дней). Сброс адаптации с подключенным разъемом ничего не дает, езда с отключенным разъемом тоже(плюс ошибка). Думал датчик коленвала и распредвала глючит , но сменил - не помогло.
Так почему бы не посмотреть показания в реальном времени во время езды на желаемых оборотах?
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
где можно сделать шланг ГУРа? потек шланг, точнее то место где он запрессован. Нужны нормальные ребята которые сами снимут сделают и поставят, или без снятия сделают.
***
Посмотри в теме кондиционеров, вроде были ориентиры по шлангам)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Господа добрый вечер
Смотрел - во прямая воздуха и оборотов двигателя на єтих оборотах при равномерном движении превращается в зубчики мелкие, но возможно єто следствие другой причины?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки