[QUOTE=domovoy82;30405417]По моим данным в море идут либо романтики, либо придурки которым не доверили работу на суше. QUOTE]
...Вы подумали о том,что написали. Себя Вы конеччно к категории романтики отнесли???????
|
[QUOTE=domovoy82;30405417]По моим данным в море идут либо романтики, либо придурки которым не доверили работу на суше. QUOTE]
...Вы подумали о том,что написали. Себя Вы конеччно к категории романтики отнесли???????
Согласен полностью. Бесчисленное количество раз слышал я от разных капитанов - наших, индийских, турецких, голландских слова о том, что "если б удалось найти работу на берегу с зарплатой, хотя бы вполовину меньшей, чем нынешняя, бросил бы всё и ушел туда, не задумываясь" (с минимальными вариациями в деталях, но общий смысл один и тот же).
«Перед вами громада — русский язык!»
[QUOTE=СЕРГЕЙ-ОДЕССА;30416322] Ya pisal o evropeycah, sebya ya otnoshu k ukraincam, russkim, slavyanam. U nas situaciya drugaya. Vi izmenili moya citatu i izkozili ee smisl. Tak delayut provokatori i jurnalisti. Vi k komu sebya otnosite???
Vot original moego soobsheniya:
По моим данным морской специалист в западной европе имеет зарплату на 10-25% больше аналогичного берегового специалиста. Поэтому у них в море идут либо романтики, либо придурки которым не доверили работу на суше. Это конечно не приговор, бывает всякое, но по своему опыту могу сказать, что так оно и есть.
Последний раз редактировалось domovoy82; 08.07.2012 в 10:35.
Свято Чтить своих Богов и Предков, жить по Совести и в Ладу с Природой
Я никакого отношения ни к журналистам ни к провокаторам.
Европеец,который получает большую зарплату -в данном случае моряк- ПРИДУРОК ?
Украинец,русский,славянин, который получает большую зарплату -в данном случае моряк- ГЕНИЙ !
Теперь к Вам-по какому критерию Вы пошли на флот?
Ваши слова:- ...но по своему опыту могу сказать, что так оно и есть. Вопрос-Вы были европейцем?
Я к чему ...Что европеец,что украинец одинаковые ЛЮДИ,которые сделали свой выбор работать на морфлоте, и считать их придурками-просто оскорбительно-ИМХО.
...бог с этим-но я не прОвокатор -:
Я отработал на Нигерию 2.5 года. С 1-го Апреля 2012 Гвинейский залив приравнивается к зоне боевых действий по резолюции ИМО, у нас компания запретила какие-либо замены из Нигерии когда мы только начали туда попадать. Процветает пиратство и киднеппинг . Специальным циркуляром обязали всех персон женского пола,если таковые имеются на борту - заменить или списать без замены. ( Но у нас таковых не было ).
Вам правильно написали : ехать туда ,тем более женщине-безумие. Обезьяны работают как и когда им захочется,и я даже боюсь представить.что будет,если Вас не встретит агент в аэропорту.А такое у этих тварей встречается сплошь и рядом.А даже если и встретит,то это еще не гарантия благополучного завершения Вашего путешествия.
Сейчас вообще реально матросу (с опытом два рейса по 5 мес) уйти? Муж ходит по агенствам, оставляет анкеты, еще и по почте им шлет... анкеты берут (где берут, где сразу отказывают), но толку пока никакого. Готов платить им в меру разумного (в одной конторе предложили рейс - 1600 им в независимости от ЗП). Я конечно понимаю, что матросов сейчас как таксистов, но уже он очень много времени дома.... Есть конечно предложения по 450 ЗП, но свой перелет и без овертайма (включен в ЗП)..
Последний раз редактировалось Мама Илюши; 09.07.2012 в 01:08.
♥ ♥ ♥ У ВСЕХ АНГЕЛ ЗА ПЛЕЧОМ, А У МЕНЯ НА РУКАХ !!! ♥ ♥ ♥
26.10.2007
Почему не реально? контракт 4+-1 (если интересно напишу в личку/репу какое агенство дает такие контракты). Муж шел первые разы, и уже после 30 лет. так что выбирать не приходилось)))
Напишите пожалуйста куда можно обратиться, надеюсь он там не был и его отправят от этого крюинга в ближайшее время)))
♥ ♥ ♥ У ВСЕХ АНГЕЛ ЗА ПЛЕЧОМ, А У МЕНЯ НА РУКАХ !!! ♥ ♥ ♥
26.10.2007
считать европейца придурком можно, т.к у него есть возможность зарабатывать вполне нормальные деньги на берегу, на хрен ему в море идти, а у нас ситуация немножко другая, если устраивает 2-3-4-5-6 ну 8 тысяч, пожалуйста можно найти и то сложно, а если хочешь прыгнуть повыше то может не получиться, а в европе можно жить на зарплату и покупать себе машины и квартиры просто работая в должности не посудомойкой конечно.
как говорится у каждого свои цели в этой жизни, кого то и 2 штуки устроит а мне и 20 мало так что.. для меня море это просто работа ничего больше и пусть кричат все те кто считает что море это призвание мне пофиг, я делаю свою работу и мне платят деньги за неё, уже прошли те времена с романтикой и тд., сейчас столько контроля,бумаг и очень быстрый темп работы что редко даже получается на берег выйти.
Я конечно понимаю может Вы дядька старой закалки в голове до сих пор совок гуляет и у Вас ещё есть понятие о призвании, но если взглянуть на мир реально то это как-то глупо, каждый нормальный человек ищет для себя лучшую жизнь, капитализм берет своё ))
Призвание было есть и будет во все времена, если вы его не нашли это не значит что его нетЯ тоже пока не нашёл, но работаю над этим, время ещё есть.
По поводу денег, это наша славянская особенность наверное, сколько с нашими моряками не общаюсь почти никто не сказал что зарплатой доволен![]()
Правда в этот раз встретил старпома, который вроде как доволен зарплатой и мне моя нравится. Вот нас уже двое. NOT BED![]()
Свято Чтить своих Богов и Предков, жить по Совести и в Ладу с Природой
Многие европейцы с морским образованием и мозгами стараются работать в офшоре по 28 дней и на зарплату с 4 нулями. Украинцы тоже есть,но их мало и берут их туда очень редко. Вот поэтому и есть спрос на наших моряков на галеры разные. Я тоже не романтик но представить себя на друром месте пока не могу. Просто привык уже к определенному образу жизни и достатку. Самое главное это когда работа и зарплата как ее плод радует работника. Всем желаю семь фунтов в минуту!!!
Нас родилось трое. Лень, Я и совесть. Последняя умерла при родах!
Понятно, что народ годами запугивали антисоветской пропагандой и всем, что связано с прошлым, но что плохого в понятии "призвание"?
На самом деле, это возможность выбрать такую профессию, чтобы помимо денег получать ещё и удовлетворение от плодов своего труда, и не считать минуты, мучительно тянущиеся до конца рабочей смены (а ведь на работе мы проводим бОльшую часть своего времени!)
И это первостепенно важно для счастливой и полнокровной жизни. Я бы вот не хотел заниматься нелюбимым делом, даже если бы доход при этом увеличился вдвое.
«Перед вами громада — русский язык!»
Ребята,помогите советом(дельным).У мужа закончился контракт месяц назад и его не отпускают-не могут найти замену.Сейчас он пару дней в Европе,потом плывут через океан,т.е. еще +2 недели минимум.Он уже звонил и в крюинг и в центральный офис,одни обещания или бред разный,т.к. понимают что он никуда не денется.Сказал капитану что собирется и сам уедет,так тот ответил что не отдаст документы.Короче отношение как к гастарбайтеру-иди работай,жди замену.Сегодня уже какому-то главному сказал что он на грани псих срыва,все пункты договора нарушены(а я воще не понимаю какого договора?он же закончился)и если им некем его менять пусть платят компенсацию.Так тот предтложил ему 100 у.е(муж офицер),а потом отморозился и странным образом связь прервалась.Что меня убивает так это прес-у тебя нет никаких прав,твои проблемы не интересуют..Придурки.как с ними бороться?Муж в ITF звонить не хочет-боится что потом будут проблемы с работой,хотя прав на все10000%.А я нашла имейл представителя в Одессе и обрисовала ей ситуацию-ответа нет.Че делать?У кого были похожие ситуации?
Сначала необходимо узнать точно на сколько муж подписал контракт: есть основной срок контракта, например 4 мес и дополнительный срок на который судовладелец официально может затянуть контракт моряка.
Он указывается обычно как (+/- 1). Т.е. в данном случае ваш муж обязан отработать эти 4+1мес, в том случае если судовладельцу это нужно. Но бывают и такие контракты 6 (+/-2) мес, т.е. моряк по решению судовладельца должен отработать, но не более чем 6+2 мес. Сначала узнавайте что написано в контракте.
К сожалению такие варианты часто случаются, потому что моряки могут просто в последний момент отказаться идти в рейс и соответственно нет человека на смену вашего мужа. В ITF я бы не рекомендовал обращаться, потому что потом другие компании брать не захотят узнав об этом.
B ITF можно обращаться если све возможные сроки контракта истекли. В контракте может быть ещё оговорка conviction port (удобный). Лапшу про удобный порт как правило вешают морякам, представителю ITF судовладелец должен будет доказать то что данный европейский потр не удобный для замены. "Чёрных" списков, куда заносят моряков обратившихся в ITF не существует и никогда небыло - это мифология 90х годов. Я сам обращался в ITF во франции 7лет назад и негативных последствий небыло, наоборот потом попал в лучшую фирму. Едиственный нюанс - возможности ITF в разных странах могут разниться. Всё зависит от конкретного офиса и конкретного представителя ITF.
Немаловажная деталь - сейчас лето и людей реально найти на замену тяжело, самого задерживают на неделю. Так что может есть смысл взять себя в руки и не идти на открытую конфронтацию. Это конечно вам решать. Желаю счастливого разрешения ситуации.
Последний раз редактировалось domovoy82; 11.07.2012 в 01:48.
Свято Чтить своих Богов и Предков, жить по Совести и в Ладу с Природой
Социальные закладки