|
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
А ПДД открыть и почитать - религия не позволяет?
Если попутного - то нет обгона.
Объезд можно делать , если не объедите, не выезжая на рельсы
Вот вам опережение:
В данном билете есть внизу комментарий - прочтите его внимательно.випередження - рух транспортного засобу із швидкістю, що перевищує швидкість попутного транспортного засобу, що рухається поряд по суміжній смузі;
Что же касается опережения по рельсам - то там в билетах очень спорно нарисовано.
Мне кажется вся проблема в трактовке фразы : "крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою".
Вот один человек искренне удивляется, как это можно считать перечислением...
Фраза построена просто по-дебильному - в стиле наших политиков. Понять можно очень по-разному.
ИМХО, если бы имелось в виду уточнение, то вместо втрого "де" логичней смотрелось бы "... де организовано круговый рух, на якому напрямок руху вызначено..."
Я не то чтобы когда-то задумывался над этим, - т.к. намного легче съезжать с правого ряда, а не стоять как лошара во втором ряду с правым поворотником, пропуская идущих по правому ряду дальше по кругу.
Цитата:
Сообщение от Baldbunch
Возвращаясь к напечатанному...
Обратите внимание, в комментарии к вопросу, ссылка дается именно на пп.11.8 ПДД, только внимание заострено не "на одном уровне", а на "ширина проезжей части не достаточна...".
Все подтверждается, надо только читать полностью.
вообще-то вы строили свою логику от другого (т.е. у вас имеются решения суда о том что водители были не правы, т.к. две полосы - более чем достаточно для опережения и объезда?)
теперь читаем внимательно!У меня есть решение суда, в котором указано, что трамвайные пути на ул. Дальницкой по совокупности признаков, указанных в ПДД, отделены от проезжей части. В качестве основного аргумента, я приводил раздельное расположение трамвайного пути и проезжей части, а также наличие двух полос для движения. Что не так?
в комментарии к билету написано:
Цитата:
Водитель легкового автомобиля нарушает Правила, осуществляя движение по трамвайным путям, так как при наличии двух полос для движения нерельсовых транспортных средств в данном направлении он имеет возможность осуществить опережение без выезда на трамвайный путь после того, как водитель микроавтобуса завершит опережение грузового автомобиля
теперь читаем ПДД:
Цитата:
11.8. По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об'їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об'їзду (от ред. - а опережения уже нет здесь), без виїзду на трамвайну колію.
(Постанова КМ, КМ України, від 10.10.2001, № 1306 "Про Правила дорожнього руху")
т.е. замечаем - автор подменяет понятие опережения - объездом.
Хотя в правилах написано правильно именно объезд, т.к. опережение, исходя из определения и ПДД можно совершать только на проезжей части своего направления.Ничего автор не подменяет - ширина проезжей части недостаточна, поэтому объезд и опережение осуществляется по трамвайному пути. Если ширина недостаточка, как можно выполнить опережение, не выполнив предварительно объезд???
ну а в правилах нигде не описано ни что такое объезд, ни как его совершать при недостаточности ширины полос (проезжей части и т.п.).Это где Вы такое прочитали??? В определении опережения???![]()
__________________Определение объезда не дано, согласен. А вот как его выполнять, кто имеет преимущество и т.д. вы найдете в ПДД, в 11, 12 и других разделах.
А Вы сами на досуге прочитайте их внимательно, а не отдельные пункты тут цитируйте.
Не надо цепляться к словам, (запятую не поставил после Вашего ника). Это было обращение, главное смысл понять написанного.Baldbunch пострадал именно из-за не точного определение в ПДД совершенного им маневра, и ГАИ трактовало его как обгон.
Вопрос звучал от человека, ( моего хорошего знакомого) которого оштрафовали за обгон по рельсам на Дальницкой.
Я и написал, что так как он не выехал на встречные пути - значит это не обгон, а опережение, что в ПДД не запрещено. ГАИ же это трактовало как обгон, и штраф.
Несовершенны наши ПДД, и ГАИ этим пользуется.
ГАИ пользуется поголовным незнанием ПДД водителями, а не "несовершенством" ПДД.Не надо цепляться к словам, (запятую не поставил после Вашего ника). Это было обращение, главное смысл понять написанного.Это моя настольная книга. Я читаю их каждый день.
Вопрос звучал от человека, ( моего хорошего знакомого) которого оштрафовали за обгон по рельсам на Дальницкой.Извините. Не мог понять смысл, поэтому зацепился.
Я и написал, что так как он не выехал на встречные пути - значит это не обгон, а опережение, что в ПДД не запрещено. ГАИ же это трактовало как обгон, и штраф.
Нарушение какого пункта ПДД ему вменили?
На Дальницкой, трамвайные пути отделены от проезжей части, ездить по ним нельзя. Неважно, при обгоне, опережении, объезде - нельзя.
Несовершенны наши ПДД, и ГАИ этим пользуется.
Я уже достаточно давно объяснил работникам ГАИ, что меня нельзя останавливать для проверки документов. А Вы говорите... Нормальные ПДД, просто надо:
1. Знать.
2. Соблюдать.
...И будет Вам счастье.![]()
Такая приключилась ситуация. Сегодня на 13 фонтана спускался вниз к морю. Кто знает, там длинная дорога вниз и летом брали 10 грн за въезд. Вообщем знак там висел "Пешеходная зона". Погуляли по морю, когда взвращались стояла машина гаи. Подошел гаец, сказал, что вы въехали в пешеходную зону, будем писать штраф. Вообщем после споров еле-еле отмазался. Скажите плиз правомочны ли их действия. Ведь это вообще беспредел получается, нельзя уже зимой к морю спустится на машине. Летом там всё в порядке.
Из правил дорожного движения про этот знак есть описание "5.33 "Пешеходная зона." Информирует об особенностях и условиях дорожного движения, предусмотренных настоящими Правилами. На всей обозначенной знаком территории пешеходы имеют преимущество перед транспортными средствами. Въезд на неё разрешается только транспортным средствам, обслуживающим граждан и предприятия, расположенные в обозначенной зоне, а также транспортным средствам, принадлежащим гражданам, проживающим или работающим в этой зоне. Если к объектам, расположенным на этой территории, есть другие подъезды, водитель должны пользоваться только ими."
Скажите пожалуйста, как лучше поступать в таких случаях. И что делать, если они начянут выписывтаь штраф?
Я перенес вопрос сюда, т.к. там где он был в начале не очень подходит. Ответье у кого какие идеи? Ну согласитесь это же вообще мрази, если уж наказывают людей, которые решили выбраться на море зимой, там где летом пруд пруди машин.
Вообще- то знаки выполнять надо.... Летом там были платные парковки, и дорога была перекрыта ниже.
А к морю- пешком ходить. Полезнее для здоровья.
Вопрос в том, где установлен знак? Если после стоянки, и Вы проехали в зону действия знака, без коментариев - нарушили.
Вариант "отмазки" - я заехал в пешеходную зону, руководствуясь пп. 26.3ПДД т.к моя жена была расположена в пешеходной зоне, я заехал её обслужить (забрать, привез ей воды, еды, тампакс, памперс) нужное подчеркнуть. Если оставляли машину на обозначенной стоянке стоянке, все упрощается до "отсутствия других подъездов".
Baldbunch
Да, хорошая идея.
Скрытик
А что такое Коламбус?
Скрытик
Да делать нечего с этими ментами. Тем более этот знак равноценен знаку "Движение запрещено"
Ребят, если мы приближаемся к перекрестку, где висит знак, например, "движение только прямо и направо" (возьмем, к примеру, Балковскую или Черноморскую дорогу с перекрестками, гед висят такие знаки), можно ли на таком перекрестке выполнять разворот?
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
Да пребудет с тобою Сила!
Превратим Конфузию в Викторию!
аудитор, НЕ врач
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
Я так надеялся...![]()
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
Социальные закладки