ГАЗ

[Lawyer]

Ещё один очень важный момент, современному дизелю надо очень качественное топливо, в противном случае неизбежна замена форсунок, а это дорогое удовольствие.
Ещё не забываем затруднительный пуск зимой при низких температурах.
Не каждый водитель знает, как готовить дизель к зиме.

При этом стоимость дизеля сейчас (небольшим оптом) талонами можно по 14 грн. взять, что конечно очень хорошо и если бы стоял выбор новой машины с дизельным или бензиновым двигателем на который потом надо ставить ГБО, я бы взял дизельное авто.
Но здесь большинство поставили ГБО на уже имеющиеся в пользовании авто, поэтому сравнение не совсем корректно.

[Givi2008]

ну это если говорить о дизелях 20-ти летней давности. Новые дизеля без проблем функционируют до -30. И дизельное топливо то же ОККО уже идет с присадками и реально не замерзает при температуре до -32. Другое дело что не всем нравится ход машин с дизелями. Я задумывался когда-то о дополнительной установке ГБО, но по совету друзей, которые уже пробовали ГБО, решил следующую машину брать на соляре.

Ещё один очень важный момент, современному дизелю надо очень качественное топливо, в противном случае неизбежна замена форсунок, а это дорогое удовольствие.
Ещё не забываем затруднительный пуск зимой при низких температурах.
Не каждый водитель знает, как готовить дизель к зиме.

---------- Сообщение добавлено 25.02.2016 в 18:41 ----------

Дайте серьезную наводку где можно взять талоны на бензин по хорошей цене.... Есть представители в регионе, но они продают талоны только в большом количестве и срок годности до 3-х месяцев...

При этом стоимость дизеля сейчас (небольшим оптом) талонами можно по 14 грн. взять, что конечно очень хорошо и если бы стоял выбор новой машины с дизельным или бензиновым двигателем на который потом надо ставить ГБО, я бы взял дизельное авто.
Но здесь большинство поставили ГБО на уже имеющиеся в пользовании авто, поэтому сравнение не совсем корректно.

---------- Сообщение добавлено 25.02.2016 в 18:44 ----------

Ха... А если поставят некачесвтенное ГБО - то можно тогда надо будет менять не форсунки, в двигатель .

Ещё один очень важный момент, современному дизелю надо очень качественное топливо, в противном случае неизбежна замена форсунок, а это дорогое удовольствие.
Ещё не забываем затруднительный пуск зимой при низких температурах.
Не каждый водитель знает, как готовить дизель к зиме.

[BMW530]

Вы забываете считать самое главное, обслуживание дизеля примерно в полтора раза дороже.

Это не так. Говорю по своему опыту.

---------- Сообщение добавлено 25.02.2016 в 18:54 ----------

Ха... А если поставят некачесвтенное ГБО - то можно тогда надо будет менять не форсунки, в двигатель .

Да нет совершенно некачественного ГБО, есть плохо подобранное и неотрегулированное.
На счет замены двигателей - росказни тех, кто на газе никогда не ездил и не понимает, как сие чудо происходит) Я, например, езжу на газе уже почти 9 лет и ничего не взорвалось, развалилось, заклинило и т.д. А езжу я, скажу по честному, не очень бережно. Правда возможно, что мотору BMW это как раз самое то.

---------- Сообщение добавлено 25.02.2016 в 18:58 ----------

А что там с БРСМ? Газ появился? Что с ценой?

[НаСекундуЗагляну]

А что там с БРСМ? Газ появился? Что с ценой?

сегодня заправился
но не советую - газ "гэ"

мотор потупил пару км, потом автоадаптация наплюсовала (добавила газа) по всему диапазону))
расход будет шикарный!

цена та же, 7,75))

[Raincat]

подтверждаю... газ на БРСМе с понедельника - полное г....... А вот на е-газе почему-то хороший, водители сказали с работы...
Кстати, у нас из 9-ти машин - пять на газе, один без и три дизель... ))))

[KYS]

Givi2008, читая твои посты, понимаешь, что дизельное авто ты видел только на картинке
Какое топливо на ОККО до -32, ты где таких сказок начитался???

[Basilio_Cat]

. взять, что конечно очень хорошо и если бы стоял выбор новой машины с дизельным или бензиновым двигателем на который потом надо ставить ГБО, я бы взял дизельное авто.

Не всегда. Когда стоял перед выбором осознанно взял бензиновый, с перспективой установки ГБО.

[Givi2008]

Таки я его видел на картинке Но тоже хочу. Бензин дорогой и авто прожорливый, а на газ двое моих знакомых очень жалуются. Вот и остается дизель ну или бензиновая малолитражка...

Givi2008, читая твои посты, понимаешь, что дизельное авто ты видел только на картинке
Какое топливо на ОККО до -32, ты где таких сказок начитался???

[Basilio_Cat]

Таки я его видел на картинке Но тоже хочу. Бензин дорогой и авто прожорливый, а на газ двое моих знакомых очень жалуются. Вот и остается дизель ну или бензиновая малолитражка...

Будешь третьим - пожалеешь. Бери то, что остается ))

[sasha_bape]

Таки я его видел на картинке Но тоже хочу. Бензин дорогой и авто прожорливый, а на газ двое моих знакомых очень жалуются. Вот и остается дизель ну или бензиновая малолитражка...

Ну-ну... Жалуются и продолжают заправлять газ по 8, а другие знакомые жалуются и заправляют нано 98 по 27))

[Givi2008]

Ну-ну... Жалуются и продолжают заправлять газ по 8, а другие знакомые жалуются и заправляют нано 98 по 27))

нет, жалуются, то постоянные технические проблемы с этим ГБО. Постоянные решение постоянных глюков выходит в хорошую копейку. Может газ и будет нормально работать если хорошее оборудование и нормально поставлено. Но ни нормального оборудования ни рук в Одессе нормальных с их слов нет. Так что мой выбор - это дизель!

Согласитесь любой заводской немецкий или японский дизель - это гораздо лучше, чем баллон с газом присобаченный в гараже (ну или на СТО) на бензиновый двигатель. ГБО имеет право на жизнь только в том случае когда уже есть бензиновое авто от которого нельзя отделаться или поменять его на дизельное авто.

[KYS]

нет, жалуются, то постоянные технические проблемы с этим ГБО. Постоянные решение постоянных глюков выходит в хорошую копейку. Может газ и будет нормально работать если хорошее оборудование и нормально поставлено. Но ни нормального оборудования ни рук в Одессе нормальных с их слов нет. Так что мой выбор - это дизель!

Согласитесь любой заводской немецкий или японский дизель - это гораздо лучше, чем баллон с газом присобаченный в гараже (ну или на СТО) на бензиновый двигатель. ГБО имеет право на жизнь только в том случае когда уже есть бензиновое авто от которого нельзя отделаться или поменять его на дизельное авто.

Хороший дизельный автомобиль-это только новый, всё остальное очень и очень плохо...
Хотя есть опыт эксплуатации НОВОГО дизельного авто, Форд "Куга", на 70 000 км. умерли форсунки, в гарантии отказали, ссылаясь на некачественное топливо.
Я свой Паджеро брал новым, сразу ставил ГБО, было это в 2008 году, за всё время один раз была проблема в блоке управления, сгорело реле включения форсунки.
Теперь можно посчитать, расход у меня 17 литров газа, это в данный момент, потеплеет будет меньше, по деньгам это грубо 145 грн. на 100 км.
На 145 грн. можно купить 7,5 литра бензина, в итоге получаем малолитражку по расходу, но ездим на ВНЕДОРОЖНИКЕ.
Если взять аналогичный дизельный Паджеро, то будет 10 л. ДТ при очень спокойной езде, а это больше 145 грн. на 100 км.
Самый главный минус-проблемы запуска зимой, отсутствие хорошего топлива.
Сейчас одновременно езжу эксплуатирую два авто, один VW Т4, дизель и Паджеро газ/бензин, когда у нас зимой похолодало, VW уже не завёлся, хотя машинка в хорошем состоянии.
Для машин с CDI выбирать заправку надо очень тщательно, а вот тут и начинаются проблемы.

[ROZALINDA]

Хороший дизельный автомобиль-это только новый, всё остальное очень и очень плохо...
Хотя есть опыт эксплуатации НОВОГО дизельного авто, Форд "Куга", на 70 000 км. умерли форсунки, в гарантии отказали, ссылаясь на некачественное топливо.
Я свой Паджеро брал новым, сразу ставил ГБО, было это в 2008 году, за всё время один раз была проблема в блоке управления, сгорело реле включения форсунки.
Теперь можно посчитать, расход у меня 17 литров газа, это в данный момент, потеплеет будет меньше, по деньгам это грубо 145 грн. на 100 км.
На 145 грн. можно купить 7,5 литра бензина, в итоге получаем малолитражку по расходу, но ездим на ВНЕДОРОЖНИКЕ.
Если взять аналогичный дизельный Паджеро, то будет 10 л. ДТ при очень спокойной езде, а это больше 145 грн. на 100 км.
Самый главный минус-проблемы запуска зимой, отсутствие хорошего топлива.
Сейчас одновременно езжу эксплуатирую два авто, один VW Т4, дизель и Паджеро газ/бензин, когда у нас зимой похолодало, VW уже не завёлся, хотя машинка в хорошем состоянии.
Для машин с CDI выбирать заправку надо очень тщательно, а вот тут и начинаются проблемы.

я заливаю сди-двигатели в основном только брсм евро---скидка 88 коп---уже на протяжении 3лет---а на счет газа брсм-честно-я не чуствую разницу на 5 литрах----едет в любом варианте----иногда просто больше воняет из трубы,т,к удалил катализаторы год назад и парить зимой стало больше

[sasha_bape]

нет, жалуются, то постоянные технические проблемы с этим ГБО. Постоянные решение постоянных глюков выходит в хорошую копейку. Может газ и будет нормально работать если хорошее оборудование и нормально поставлено. Но ни нормального оборудования ни рук в Одессе нормальных с их слов нет. Так что мой выбор - это дизель!

Согласитесь любой заводской немецкий или японский дизель - это гораздо лучше, чем баллон с газом присобаченный в гараже (ну или на СТО) на бензиновый двигатель. ГБО имеет право на жизнь только в том случае когда уже есть бензиновое авто от которого нельзя отделаться или поменять его на дизельное авто.

У меня "новая" машина 2014 года. 72000 пробег. Из низ 63000 на газу. Нету никаких глюков и проблем. Были деньги на дизель, но купил бензиновую. К чему твои призывы? Мне так нравятся эти "знакомые знакомых" "кто-то на работе рассказывал" и т.д. Пока себе газ не поставишь, так и будешь этот лепет про газ говорить.

[НаСекундуЗагляну]

нет, жалуются, то постоянные технические проблемы с этим ГБО. Постоянные решение постоянных глюков выходит в хорошую копейку.

глюки? какие такие глюки?
один раз настроил и забыл ( хотя это должны были сделать мастера)
никаких глюков

[ANTARES]

Какое топливо на ОККО до -32, ты где таких сказок начитался???

скажем скорее даже так "а где эти -32 надо у нас тут взять, чтоб проверить?"

[lumar]

сегодня заправился
но не советую - газ "гэ"

мотор потупил пару км, потом автоадаптация наплюсовала (добавила газа) по всему диапазону))
расход будет шикарный!

цена та же, 7,75))

На М Жукова заправлялся?

[Dmitry124]

Сан ойл на Вильямса.
Заехал заправиться до полного. Заправляют 11 литров на 97 грн и говорят, что полный) я говорю, что нет, поправьте пистолет. Просят дать 97 грн и льют дальше. Второй чек на 57 литров, говорю, что это невозможно, бак 60 литров, минуту подумали и вернули 100 грн. Мутят, гады)

[НаСекундуЗагляну]

На М Жукова заправлялся?

угу

[КИТ]

Вопрос: какое газовое оборудование лучше поставить на машину ?
Нужно качественно, газ сжиженный.
двигатель бензин 4 цилиндра, баллон хочу "бублик" вместо запаски