Покатушки на велосипедах по трассе здоровья и не только

[Juri]

На мои замечания пьяные тетки вырываются из рук удерживающих их спутников, с выкриком "Хожу, где хочу!"
Но вот, испуганные блондинки почему-то уверены, что две белые полоски нарисованы специально для них и искренне перебегают с пешеходной полосы на велосипедную.)) Колхозники- не в счет, им можно.))
То ли дело- в полях: ширь, простор, ветрище, изрубленный в щепки вишневый сад (по Чехову), гектары сгоревшей стерни и стаи куропаток!
Езжайте в поля, велосипедисты. Да, и колхозников там нет.))

[translator]

То ли дело- в полях: ширь, простор, ветрище, изрубленный в щепки вишневый сад (по Чехову), гектары сгоревшей стерни и стаи куропаток!
Езжайте в поля, велосипедисты. Да, и колхозников там нет.))

Чистое здоровье! Был сегодня в полях. Живности тьма!

[Жук]

Я сам иногда езжу с пьяными тетками, мне проще )

[jenya]

Сегодня вечером на трассе здоровья( в районе санатория Россия) очень сильно разбился велосипедист. Очень ударился головой, гематома над бровью в утиное яйцо, сильные садины, первые 10 мин вообще не понимал где он находится, вызывали скорую. Как он упал я не видела, подбежали к нему когда он уже лежал. Я так понимаю, что он пытался объехать идущего и колесом попал на толстый слой пыли и его занесло. Парень ехал по велодорожке, а по ней как всегда прогуливались. Я хоть и не велосипедист, но меня очень раздражают гуляющие по велодорожке, я всегда держусь на своей "пешеходной полосе". Так вот к чему я это все рассказываю, за все лето столкновений видела массу(и больше страдают велосипедисты) а возмущающихся велосипедистов - только одного. Если каждый из вас, проезжающий мимо невежды сделает ему замечание, я думаю ему будет проще идти по своей полосе нежели выслушивать недовольства.

Вот по этой простой причине я не езжу по дорожкам, а там, где есть где проехать..И меня совершенно не парит - кто где катается.Места объехать всегда вдоволь...

[Juri]

Вчера на Водопроводной стакнулись бомжеватого вида велосипедист в черной панаме, черных очках, бородой лопатой и двое на мопЭде.
Упавший мопедер, потирая ушибленное место, стучал рукой по бордюрному камню и кричал:- Велосипедист должен двигаться по правому ряду!

А поздно вечером огромный платан свалился на здание прокуратуры (жаль, не загорелось)). Стайка правильных велосипедистов ошарашенно стояла рядом, а одна велосипедистка трагически вещала:- Кто не спешит, тот везде успеет!
Видимо, они задержались из-за толстушки, которая постоянно слезала с вела и шла пешком.

[mishelin]

Помнится, тут девушка рассказывала, чем закончилась ее попытка делать вежливые замечания. Один урод ее послал, туда, куда на плакатах ЯНК посылают. Тут девушку на три буквы послать не стесняются, детям, пожилым и беременным мужики место в транспорте не уступают, а Вы хотите, что б на какие-то белые полоски реагировли.

Вообще у нас народ отстает в культурном развитии.Ехали с сыном на великах по ТЗ,так какое-то чмо возраста за 40 ребенку начал гадости кричать,типа Толстый,поломаешь велик,так он теперь больше года не выезжает.Ну чуть полноват,так что теперь из дому не выходить?Даже на пляж теперь с трудом вытаскиваем.

[WannaBe]

Если каждый из вас, проезжающий мимо невежды сделает ему замечание, я думаю ему будет проще идти по своей полосе нежели выслушивать недовольства.

Ну какие замечания?! Представьте только: на каждом пляже загорает по человеку на квадратный метр, и они еще сменяются - каждый из них в какой-то момент времени окажется на ТЗ, и добрая половина будет гордо маршировать к своему санаторию/машине прямо по велодорожке. Чтоб сделать всем замечания, придется больше стоять и разговаривать, чем кататься. И каждый раз это новые люди. Помочь могут изображения велосипеда через каждые 10-20 метров асфальта. А замечания - капли в море.

А те, кто регулярно на ТЗ гуляет/бегает, давно уже привыкли - и держатся края дороги.

Единственные, кому нужно делать замечание - это бестолковые мамаши, не следящие за детьми или ставящие коляски поперек велодорожки.

_____________

Недавно катался вечером по ТЗ, возвращался уже ночью. Необычное впечатление оставила ночная трасса здоровья. Напомнила какое-то междугородное шоссе - тишину нарушает только приятное жужжание колес; сплошной поток велосипедистов - как в твоем направлении, так и навстречу - все с фонарями, габаритами. Пешеходы держатся края дороги - инстинкт самосохранения действует. Большинство бегунов - тоже с фонариками либо какими-нибудь лампочками-габаритами. Только роллеры вносят смуту, не оглядываясь по сторонам перед остановками и разворотами и двигаясь хаотично, а также редкие призраки на велосипедах). Естественным образом организовались две встречные полосы для велосипедов (граница велодорожки - как разделительная полоса между ними) и полоса для пешеходов. Очень любопытно.

Единственное, что не понравилось - это велосипедисты, использующие стробоскоп вместо обычного режима фонаря. Это просто верх идиотизма. Даже к самому яркому встречному фонарю глаза быстро привыкают, но к вспышкам в полной темноте они привыкнуть просто не могут. Это слепит и самого горе-велосипедиста, и всех встречных. Будьте человеками - не пользуйтесь мигающим фонарем в абсолютной темноте (оставьте этот режим для сумерек, когда нужно просто обозначить себя на дороге, но для освещения дороги его использовать не стоит)!

Красная габаритная лампочка (сзади) в режиме мигания тоже отвлекает в ночное время и не дает точно представить расстояние до велосипеда (кстати, многие автомобилисты это подтверждают). Пусть себе постоянно горит - там одной батарейки на полгода хватает.

[Жук]

Вот по этой простой причине я не езжу по дорожкам, а там, где есть где проехать..И меня совершенно не парит - кто где катается.Места объехать всегда вдоволь...

Советую и по городу так ездить. На светофоры и разметку тоже смотреть не надо.

Мамочкам, катящим коляски по велодорожке, обычно говорю "Дама, примите тачку, пожалуйста!".

[k0tya]

Вот по этой простой причине я не езжу по дорожкам, а там, где есть где проехать..И меня совершенно не парит - кто где катается.Места объехать всегда вдоволь...

Вас не парит где ехать, их не парит где идти...
А мы потом удевляемся, почему мы в такой жопе живем?
Нет ничего хуже безразличия

[krama]

Красная габаритная лампочка (сзади) в режиме мигания тоже отвлекает в ночное время и не дает точно представить расстояние до велосипеда (кстати, многие автомобилисты это подтверждают). Пусть себе постоянно горит - там одной батарейки на полгода хватает.

это тебя Юра так достал своей лампочкой?)) я его тоже редко вперед пускаю))))


а на счет тз особенно в районе акадии это трындец ...людям вообще пофиг на то, что это велосипедная дорожка, они еще и хамят и орут...

[fatman]

Помочь могут изображения велосипеда через каждые 10-20 метров асфальта.

и все равно до фени. скажу честно, за себя: я до возврата в велодвижение в этом году совершенно был уверен, что эти две полосы намалеваны для того самого электромобиля, что курсирует между Ланжероном и Аркадией, вот честно. Те три знака велосипеда я и не видел никогда, так как пересекал ТЗ всегда в районе скалодрома. Гарантирую, что точно так же думают и тысячи тех других, на которых мы пытаемся воздействовать: они искренне не понимают, что за предъявы, и соотвествующе реагируют. Поэтому, чтоб не портить себе настроение от покатушки, я, как и Женя, еду по ситуации, а не исключительно в двух полосках, конечно стараясь большей частью придерживаться их.
Стробоскопы - да, злоЪ! Ну это наверно исходит изнутри, по той же причине, по которой автомобилисты гоняют по шоссе с крякалками и мигалками, не будучи ни 101, ни 102, ни 103, ни 104 - то есть простое жлобство

[Charmie]

Вот по этой простой причине я не езжу по дорожкам, а там, где есть где проехать..И меня совершенно не парит - кто где катается.Места объехать всегда вдоволь...

дуракам закон не писан

Советую и по городу так ездить. На светофоры и разметку тоже смотреть не надо.

Мамочкам, катящим коляски по велодорожке, обычно говорю "Дама, примите тачку, пожалуйста!".

100%

Вас не парит где ехать, их не парит где идти...
А мы потом удевляемся, почему мы в такой жопе живем?
Нет ничего хуже безразличия

100%

и все равно до фени. скажу честно, за себя: я до возврата в велодвижение в этом году совершенно был уверен, что эти две полосы намалеваны для того самого электромобиля, что курсирует между Ланжероном и Аркадией, вот честно. Те три знака велосипеда я и не видел никогда, так как пересекал ТЗ всегда в районе скалодрома. Гарантирую, что точно так же думают и тысячи тех других, на которых мы пытаемся воздействовать: они искренне не понимают, что за предъявы, и соотвествующе реагируют. Поэтому, чтоб не портить себе настроение от покатушки, я, как и Женя, еду по ситуации, а не исключительно в двух полосках, конечно стараясь большей частью придерживаться их.
Стробоскопы - да, злоЪ! Ну это наверно исходит изнутри, по той же причине, по которой автомобилисты гоняют по шоссе с крякалками и мигалками, не будучи ни 101, ни 102, ни 103, ни 104 - то есть простое жлобство

Читай выше) Ни разу - сколько я замечаний делала и звонила, никто неправильно не среагировал, все отходят в сторону, некоторым объясняю культурно, шляпа не падает

[fatman]

ну хорошо, ситуация одна из моих: еду вечером, смерклось уже. Народу как бы немного, под уклон скатываюсь, свет есть, реакция если что тоже в порядке. Набрал скорость, впереди идет туловище совсем справа, ничем не угрожает моей безопасности. И тут слева из кустов выскакивает собакен, при виде приближающегося светового пятна в испуге прижимается к земле прямо по моему ходу, кстати между двух полосок. Что ей скажешь. оно ж животное. Оттормозился обеими ручками, песик соскочил с измены и к хозяину. Говорю тому "смотри бляха-муха за собакой", а он меня и не слышит - у него наушники в ушах! Он даже голову не повернул в сторону события.
Или мильен случаев, когда по дорожке носятся малыши от 3 до 50 лет от роду, каждому останавливаться и внушать? Поначалу я это делал, а потом знаете ли надоело. Их у нас за сезон стотыщ приезжает-уезжает, нафиг они мне надо учить их? Аборигены и так уже знают, а приезжие все равно где-то умрут когда-то

[WannaBe]

это тебя Юра так достал своей лампочкой?)) я его тоже редко вперед пускаю))))

Та не, это популярная особенность, и обсуждается давно. Я свою давно в режиме сплошного горения использую, после того, как опрос среди знакомых водителей провел, чтоб выяснить для себя, как ездить по дороге безопасней. Большинство говорит, что отвлекает. А в этой теме выше кто-то писал, что даже ПРИвлекает - инстинктивно так и хочется приблизится.

а на счет тз особенно в районе акадии это трындец

Аркадию нужно быстро в режиме игнора проехать и забыть - там всегда будет броуновское движение.

А велодорожка там проходит прямо по входу в Ибицу!

Ну какой идиот ее так нарисовал?! Дайте мне его за горло подержать!

...людям вообще пофиг на то, что это велосипедная дорожка, они еще и хамят и орут...

В том-то и проблема - народ понимает, что это велодорожка только вечером, когда по ней идет сплошной поток освещенных велосипедов.

был уверен, что эти две полосы намалеваны для того самого электромобиля, что курсирует между Ланжероном и Аркадией, вот честно.

Ну мне и сейчас кажется, что ее изначально для этого электромобиля и рисовали. Иначе почему она такая узкая? На ней два встречных велосипеда просто так не разъедутся. Не знаю, чем автор думал.

Те три знака велосипеда я и не видел никогда, так как пересекал ТЗ всегда в районе скалодрома. Гарантирую, что точно так же думают и тысячи тех других, на которых мы пытаемся воздействовать: они искренне не понимают, что за предъявы, и соотвествующе реагируют.

Поэтому изображение велосипедов должно быть напротив каждого въезда и выезда с ТЗ, напротив выхода с каждого пляжа.

В нормальной стране эту дорожку сделали бы широкой, с многочисленными изображениями велосипеда, дорожное полотно на ней имело бы другой цвет (красный/зеленый), а разделительные линии (для обоих направлений!) были бы нанесены светоотражающей краской. И тогда, как в Германии, пешеходы бы боялись по ней ходить.

Вот так должна была выглядеть дорожка на ТЗ, хотя бы так:

  Показать скрытый текст

Фото

Две четкие полосы для велосипедов (вместе занимающие половину полотна ТЗ), с указанием направления движения (стрелками), одна - для пешеходов (занимающая вторую половину).

И значки соответствующие на каждой.









Вот эту дорожку вообще трудно не заметить:







А вот это - не велодорожка, а детский рисунок на асфальте:

А пока что буду кататься в темное время, когда людей мало, и они понимают, где ходить небезопасно.

[translator]

Ну и я подолью.
Вышел один раз этим летом с собакой на ТЗ. Больше не пойду. Велосипеды, роллеры, коляски, бегуны, электромобили... Ну ево нафик. Когда я пешеход, меня это все раздражает.
Я люблю ТЗ в период с октября по апрель.

[fatman]

Вышел один раз этим летом с собакой на ТЗ.

в наушниках? А собака сам гулял?

[translator]

в наушниках? А собака сам гулял?

Я никогда не хочу в наушниках. Это небезопасно.

[monushka]

Я считаю, что неплохо было бы вообще сделать тротуар для пешеходов отдельно, огражденный от велодорожки зеленой полосой. Если обратить внимание, то можно заметить, что местами за кустами есть следы тротуарной плитки и грунтовые дорожки. При желании, без проблем можно было бы организовать.
Это не решит проблем с новичками на роликах-великах, но хотя бы отделит большую часть пешеходов.

Наш человек просто еще не привык к таким чудесам, как разделение на пешеходную зону и велодорожку. Большинство из них даже не в курсе, что у нас в стране правостороннее движение действует даже на тротуаре, поэтому прут, где вздумается. Хотя большая проблема это то, что наши люди-человеки не привыкли к взаимоуважению, поэтому остается только учить их на собственном примере.

[Juri]

Я свою давно в режиме сплошного горения использую, после того, как опрос среди знакомых водителей провел, чтоб выяснить для себя, как ездить по дороге безопасней. Большинство говорит, что отвлекает. А в этой теме выше кто-то писал, что даже ПРИвлекает - инстинктивно так и хочется приблизится.

Интересные исследования. Но, мне кажется, маленький велостоп не заметен в потоке больших красных фонарей, поэтому включаешь мигающий режим. Если отвлекает- уже хорошо, значит, акцентирует внимание.

А пока что буду кататься в темное время, когда людей мало, и они понимают, где ходить небезопасно.

В темноте ездить небезопасно самому велосипедисту, фара не является гарантом.

[Juri]

Я считаю, что неплохо было бы вообще сделать тротуар для пешеходов отдельно, огражденный от велодорожки зеленой полосой. Если обратить внимание, то можно заметить, что местами за кустами есть следы тротуарной плитки и грунтовые дорожки.

И слева и справа есть еще по полтора метра минимум.

При желании, без проблем можно было бы организовать.

У горисполкома таких желаний нет.
Кстати, в нормальных странах между городами, помимо автострад, есть еще и муниципальные дороги с пешеходными дорогами по несколько десятков километров, пролегающими в зеленой зоне. У нас же, практически, невозможно выйти пешком за город: шоссе с автопридурками, могилки незадачливых пешеходов вдоль шоссе, перепаханные поля, злые и подозрительные охранники и собаки.