| ||
Зажигальщики, тут причина усех ваших гимороев нарисовалась:
http://news.finance.ua/ru/~/1/0/all/2010/02/02/185974
"КБ-92 и КБ-95 имеют серьезные отклонения по ряду важнейших эксплуатационных параметров, ключевыми из которых являются пониженное октановое число, повышенная доля серы (в 4-5 раз выше нормативов), несбалансированный фракционный состав и втрое увеличенные показатели кислотности."
Военно-полевой хирург и патологоанатом - доктора.Второй ошибается реже
Интересно, а что кроме "Укртатнафты" этим г...ом больше никто не торгует, как то не верится?
- Неплохо стреляешь. Где это ты научился?
- По самоучителю.©
та вы кажете, нихто ваще аж ни разу этим не пользовался))))Сообщение от Сергун
Военно-полевой хирург и патологоанатом - доктора.Второй ошибается реже
Как минимум еще приватовские сети торгуют кременчугом: УкрНафта, Авиас, Мавекс кто там еще . . .
Если ты об этом.
укртат не торговала этим
это укрнафта и все партнеры авиаса торговали
Извините у Вас по-моему демагогия как-то, у нас отличное топливо на подавляющем большинстве заправок, Вы бы в России заправились переехав через кордон на первой заправке в районе трех сестер, ну уж очень эффектно, звук двигателя –в два раза громче,
тяги вообще нет, постоянно загорается «чек энжин», температура двигателя градусов на 10 вверх пошла, расход топлива в полтора раза больше, «дымяра» валит черный из выхлопной , как из паровоза, я думал все, приехал.
Одно положительное, которое абсолютно меня не интересовало, это цена в два раза дешевле, а мне надо было всего 5 литров, а может и меньше, чтобы границу переехать.
Мы сравниваем хорошее с нормальным или с хорошим и пытаемся выяснить что лучше.
Без хим. анализов это все очень субективно
Последний раз редактировалось Toyota D4D; 03.02.2010 в 09:28.
В данной ссылке ни слова про укрнафта и авиас, читай внимательнее...
Кременчугский НПЗ (ЗАО "Укртатнафта", Полтавская область) в январе 2010 года отгрузил потребителям 24,35 тысячи тонн компонентов автомобильных бензинов КБ-92 и КБ-95, сообщил агентству "Интерфакс-Украина" информированный источник на рынке со ссылкой на данные "Укрзализныци".
Он уточнил, что "Укртатнафта" отгрузила 20,24 тысяч тонн компонентов бензинов КБ-92, а также 4,11 тысячи тонн КБ-95. По его данным, в 2009 году завод отгрузил по железной дороге 123,09 тысячи тонн данной продукции.
- Неплохо стреляешь. Где это ты научился?
- По самоучителю.©
В данной ссылке говорим УкрТатНафта подразумеваем Кременчугский НПЗ, т.е. наименование производителя, а не сеть, через которую осуществляют продажи. К тому же было немало статей, в которых прозрачно намекали через какие сети реализовывают эти КБ.
У кого самая низкая цена на рынке на бензины ?
Ты хочеш сказать, что они сами производят и другим продают, а в своей сети заправок продают нормальный бензин?
- Неплохо стреляешь. Где это ты научился?
- По самоучителю.©
У нас на трассе все тоже самое и даже хуже. первое правило - это не заправляться на трассе.Извините у Вас по-моему демагогия как-то, у нас отличное топливо на подавляющем большинстве заправок, Вы бы в России заправились переехав через кордон на первой заправке в районе трех сестер, ну уж очень эффектно, звук двигателя –в два раза громче,
тяги вообще нет, постоянно загорается «чек энжин», температура двигателя градусов на 10 вверх пошла, расход топлива в полтора раза больше, «дымяра» валит черный из выхлопной , как из паровоза, я думал все, приехал.
Одно положительное, которое абсолютно меня не интересовало, это цена в два раза дешевле, а мне надо было всего 5 литров, а может и меньше, чтобы границу переехать.
Мы сравниваем хорошее с нормальным или с хорошим и пытаемся выяснить что лучше.
Без хим. анализов это все очень субективно
Качестве нашего бензина такое, что 50% машин ездят с вырезанными катализаторами. Явный знак того, что все плохо.
Почему продают другим ?
Де-факто Кременчугским НПЗ управляют ставленники Привата, это раз.
Если продукт производится и отгружается с завода, то где-то же его реализует. Проще всего, через свои же сети. Это два.
Я не утверждаю, что в этих сетях весь бензин это КБ.
Я имел ввиду вот это утверждение...
- Неплохо стреляешь. Где это ты научился?
- По самоучителю.©
На укртатнафти хороший бензин!
на мавексе и авиасе торговали кб
сеть одноименных заправок это не значит то что они продают бензин который продают ихнему концерну))
вон вог заправки - на лукойле заправляют и вы покупаете тот же лукойл только под другим лэйблом
а мустанг 100 это лукойловский экто)
А чё это ты так неравнодушен к "Укртатнафта" и раскрываеш секреты "Вог"а с "Лукойл", у тебя там присутствует какой-то интерес ?
Зы. для справки, я равнодушен трём вышеназваным брендам.
- Неплохо стреляешь. Где это ты научился?
- По самоучителю.©
Откуда у вас такая уверенность? Вы владеете фактами? Если так то поделитесь с нами...
Почему вы не думаете о том что ВОГ может просто использовать нефтехранилище и базу Лукойла, поэтому там и заправляется. Лукойлу это выгодно им дополнительный доход за аренду.
Не секрет что в Одессе любят делить бизнесс.....так и этот могли поделить уже.....а если у тебя нет места где разливать, то зачем тебе тогда столько бензохранилищ......ведь пока Лукойл стоял (2 года) то кто-то же наполнял рынок.
И так на скидку ...вы хоть догадывается что для бензохранилища нужна близость к ж/д ветке (у Лукойла она уже есть) иначе логистическая составляющая будет сильно уменьшать моржу больших боссов....а чтобы питать такую сеть по городу нужна логистика хорошая и отлаженная....
Сразу нарисовался еще вопрос а где тогда хранит бензин Веста, УкрТатНафта, Укрнафта, Мавекс, Катрал, ОККО......? Если кто знает пишите, реально так узнаем наконец откуда бенз плывет, а то сертификат помоему с нашими технологиями в типографии сделать не проблема....
Последний раз редактировалось alex_nfp; 03.02.2010 в 19:42.
Too wild to live, too rare to die
мысли в слух. Свой авто часто заправлял на УКРНАФТЕ 95м, как только появилась ОККО на 25ой , перешёл на неё. Думал будет эффект, но я его не заметил, т.к. с этими погодами расход не понятный и динамику проверить тяжело. Недавно заправился опять на УКРНАФТЕ и к моему удивлению машина едет лучше, чем на ОККО, но расход опять не понятный!! Так что вернусь наверно на УКРНАФТУ!!
Знакомый работает на "алькоре" говорит весь бенз приходящий через ж.д проходит станции усатово и там бодяжится.Делайте выводы.Как "сварили" так и залили.Поэтому качество плавает.Это касается всех заправок.WOG.SHELL.OKKO и других заправок.А то что не чувствуется на машинке,так электроника вытягивает.Карбюратор покажет сразу какой бензин.Пока не поставят автоматические заправки с самообслуживанием,будут бадяжить и недоливать.Человеческий фактор без него никуда.
Дорогу определяет идущий.
Сами себе противоречите, в начале говорите, что бодяжат в Усатово,
а потом говорите про автоматические заправки.
окко возят
фурами
вы думаете почему на окко бензовозы сливаются обычно в днем? а на других заправках такого почти никогда нет?
потомучто едут сдалека, и номера у всех далеко не киевские, и заглянул один раз в путевой лист водилы когда тот мимо проходил, там было написано по украински шото длинное неразобрал и конечный путь одесса ..
просто был на заправки при сливе заехать то заехал а заправить не успели пришлость ждать и маяться)).
надо попросить ребят с таймера или с атв или с града - чтобы сьездили пофоткали и разгребли эту проблему))
на воге тоже днем
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки