Тема: 
она же не электрическая....
можно ехать с забором воздуха снаружи и не включать вентилятор печки
| ||
она же не электрическая....
можно ехать с забором воздуха снаружи и не включать вентилятор печки
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
А в честь чего? Часть ОЖ направляется не в радиатор, где бесполезно отапливает улицу, а в радиатор печки. Где же тут увеличение расхода? Кондиционер он отбирает часть мощности у двигателя, а при чем тут печка?Сообщение от Zoreg
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
И многие так делают?она же не электрическая....
можно ехать с забором воздуха снаружи и не включать вентилятор печки
Пушкин жив не хуже Цоя
Все тот же вентилятор например
Пушкин жив не хуже Цоя
Можешь оценить сколько мл бензина уходит на работу вентилятора на 100км, к примеру? Или думаешь что при отсутствии потребления электроэнергии генератор перестает крутиться?
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Конечно не перестает. Но не думаю, что печка с вентилятором увеличивает лишь на мл..
Пушкин жив не хуже Цоя
сам по себе генератор...как нечто на подшипниках...на расход не влияет, а вот когда ему приходится вырабатывать больше электричества, то за счет магнитного поля его "сопротивление кручению мотора" существенно возврастает. Именно магнитное поле и съедание мощность на валу мотора и влияет на расход.
Ничего я не хочу менять (с)
Цифры , цифры приведите мне
А я вот утверждаю обратное - печка понижает расход. Потому что из за нее происходит более эффективное охлаждение двигателя и как следствие повышение КПД его работы
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
от вы теоретики!!!
смысла спорить нет т.к. влияние мотора печки на расход однозначно меньше погрешности измерения самого расхода
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
1234567890 этих хватит?Цифры , цифры приведите мне
А я вот утверждаю обратное - печка понижает расход. Потому что из за нее происходит более эффективное охлаждение двигателя и как следствие повышение КПД его работы
скрытик, начинаете троллить
доченька, обойди машинку, а то дядя припарковался как тётя
А ты флудить1234567890 этих хватит?
скрытик, начинаете троллить
Прошу привести на сколько %, по вашему, увеличивается расход двигателя зимой. 1%, 0.1%, 0.01% или больше?
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Когда еду по трассе, всегда так поступаю. Вот три дня назад ездил в Умань, при - 10 у нас, и -15-19 по трассе. На всем пути туда и обратно вентилятор не включал, так как вполне хватает самотока воздуха. Вентилятор включил уже в Одессе, когда скорость маленькая.И многие так делают?
конечно, я не могу привести конкретных цифр, но вы же не станете спорить, что при включении энергопотребителей в автомобиле, расход возрастает на некоторую величину. а т.к. вентилятор вечки тоже потребляет энергию, то расход увеличиаетсяА ты флудить
Прошу привести на сколько %, по вашему, увеличивается расход двигателя зимой. 1%, 0.1%, 0.01% или больше?
другой вопрос, на сколько он увеличивается? это надо проводить эксперементы
пс может Макс согласится провести во время очередного отпуска. всё равно машину регулярно мучает
доченька, обойди машинку, а то дядя припарковался как тётя
Печка снижает КПД именно за счет того, что мотор работает при температуре ниже оптимальной. Потому что термостат не пускает в радиатор воду, а вот контролировать расход тепла через печку не может. потому температура падает. Падение температуры отрицательно влияет на расход. особенно зимой.Цифры , цифры приведите мне
А я вот утверждаю обратное - печка понижает расход. Потому что из за нее происходит более эффективное охлаждение двигателя и как следствие повышение КПД его работы
Это другой вопросот вы теоретики!!!
смысла спорить нет т.к. влияние мотора печки на расход однозначно меньше погрешности измерения самого расхода
Ничего я не хочу менять (с)
да нечего проводить. у меня перед глазами БК, который выдает мгновенный расход. Могу поставить обновление показателей 4 раза в секунду и увидеть разницу.пс может Макс согласится провести во время очередного отпуска. всё равно машину регулярно мучает
Ничего я не хочу менять (с)
Не буду спорить. Потому что в религиозных спорах не участвую. Не раз видел многостраничные споры на тему того что расход бензина на немытом автомобиле больше чем на мытом
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Серьезно? Ты трогал свой радиатор через 20 минут после начала движения?
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
так это ж просто - вес авто увеличиваетсяНе буду спорить. Потому что в религиозных спорах не участвую. Не раз видел многостраничные споры на тему того что расход бензина на немытом автомобиле больше чем на мытом
Там основной упор делают на сопротивление воздухатак это ж просто - вес авто увеличивается
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
ты ошибаешься.Серьезно? Ты трогал свой радиатор через 20 минут после начала движения?
при минус 20 ты можешь и не дождаться при таком раскладе тепла от печки. а при движении по трассе вообще замерзнешь.
мой климат не включает вентилятор пока я не заведу мотор.
Ничего я не хочу менять (с)
Ваши права
Социальные закладки