Пассат или Лансер?

[ba2ev]

А вот ездить на японской коробке-робот, чистое мучение. Жужжит, переключается странно ( ездил на мицубиши кольте и на новом ярисе)... Вроде и японцы, а такую мерзопакость сделали.

[Морозова]

Ребятки,всех с Новым Годом!!!Любви,тепла и полного удовлетворения от жизни!Все остальное-по умолчанию

[Igon]

А вот ездить на японской коробке-робот, чистое мучение. Жужжит, переключается странно ( ездил на мицубиши кольте и на новом ярисе)... Вроде и японцы, а такую мерзопакость сделали.

по крайней мере - производитель не пытается парить мозги покупателю
рассказами о передовых технологиях
везде честно говорится, что это не передовое, а дешевое решение

[ba2ev]

Вот тут да.... тут даже продавцы в салонах говорят что это не полноценный автомат... Ну акак продавать немцев??? Их давят. Вот сегодня - малый класс сильно подрос. Поло 2009 года по размерам - крупнее Ниссана Сани 1999. Форд Фокус - тоже стремится выглядеть на класс крупнее. Мондео сделали чуть крупнее Камри. И это только внешние отличия. Конструктивно - Вот как объяснить, что радиатор интеркуллера, в турбовой опель вектре, находится ПОСЛЕ радиатора кондиционера и радиатора двигателя... это же очень странно. . Как объяснить, что в погоне за красотой линий - которая на самом деле есть, в новом пассате, лобовое стекло настолько положили, что ЛИЧНО у меня, на тест драйве,появился некоторый дискомфорт. (У Лансера Х- та же история)

[Crafter]

ДСГ - коробка сырая, постоянно с ней какие-то проблемы, очень часто ее меняют по гарантии, а уж замена мехатроника - это вообще обычное дело.
выводы сделал - они отрицательные

Наверное, именно поэтому Volkswagen отказывается отобычных автоматов и полностью переходит на DSG. А сейчас такую коробку разрабатывают БМВ, Опель, Хонда и др. Как же они с вами не посоветовались?
Ведь японцы самые "надежные". И на 45 тыс. км поменять четыре сайлентблока - это нормально, правда?

у меня - 51 тыс
на 45 - замена 4х сайлентов в задних рычагах

Владельцам немецких машин это странновато слышать.

[Demons]

машины разного класса, пассат побольше будет и ..........., а ланцер в универсале вообще смешно выглядит. посмотрите на октавию 5 летнюю

я бы сказал не смешно а просто уродливо.

[ba2ev]

Владельцам немецких машин это странновато слышать.

А что, немецкие машины ненадо обслуживать? Или кто-то думает, что езда по нашим дорогам портит только японские сайлентблоки? Если невидишь проблему, это не значит что ее нет.

[ba2ev]

я бы сказал не смешно а просто уродливо.

Ну - Мерседес-Ларек, тоже похож на пункт обмена валют на колесиках... но ведь ездят же индивидуумы. )

[Crafter]

А что, немецкие машины ненадо обслуживать? Или кто-то думает, что езда по нашим дорогам портит только японские сайлентблоки? Если невидишь проблему, это не значит что ее нет.

Причем тут это? Обслуживать надо все машины.
Но замена на 45 тыс. км четырех задних (не передних!) сайлентблоков - это, согласитесь, следствие хиловатой конструкции.

[Igon]

Владельцам немецких машин это странновато слышать.

а мне странновато видеть, как человек во чтобы то ни стало хочет меня укусить -
но никак не может решить, с какой стороны подойти

[now200908]

небольшой офтопик по теме немецкий vs японский автопром

малолитражка Ford Fiesta разорвал Mitsibishi Outlander напополам

http://magnolia-tv.com.ua/news/2009-12-30/ford-foto/7.html#foto

[Crafter]

а мне странновато видеть, как человек во чтобы то ни стало хочет меня укусить -
но никак не может решить, с какой стороны подойти

При чем тут это? Вы первый начали хаять DSG, при этом не ездив на машине с такой коробкой и не общавшись в живую с владельцами машин с DSG.
Так в противовес вам я привел ваши слова о надежности вашей машины.
Меня всегда удивляло, когда люди хвалят свой авто и перечисляют сколько они меняли и ремонтровали, а когда говорят, что у немца пришлось по гарантии(!) поменять какую-то деталь, то это ломучие машины.
Уже достало это самозабвенное преклонение перед япономпромом. Да, машины неплохие, есть замечательные экземпляры, но это не повод не видеть достоинств других производителей, которые (досоинства) зачастую перевешивают японские. К сожалению, у японофанатов одностороннее восприятие автомира.
Вы почитайте хотя бы о гарантии и скажите, у кого она честнее?
Только честно!
К вашему сведению - Volkswagen не снимает гарантию (2 года без ограничения пробега), даже когда продает машины в таксопарки. Кто из японопрома так делает?

[ba2ev]

тут сравнение не совсем честное. немецкие машины - это немецкие., а японские - черт знает где сделанные. конечно, когда говорится о качестве, то в первую очередь это говорится о именно японских моделях. например владельцы Ниссана Глория, или Тойоты Аристо - будут отстаивать честь своих авто, причем абсолютно аргументированно. И если Сравнить истинно немецкий Пассат (2.0 турбо),и истинно японской Тойота Веросса - то по техническому наполнению, у Вероссы будет некоторый перевес.... (2.0 - турбо, полный привод) думаю там и сайлентблоки ходят по дольше.
И всетаки - я бы предлжил прекратить сравнивать несравнимые автомобили. Потому что турецкий Лансер - действительно будет капризнее, того же немецкого JETTA. Это я признаю как убежденный японовод. И признавая достоинства такого автомобиля как Ауди R8 - при наличии 200 тысяч долларов, выбрал бы SKYLINE GTR Но это все - извечный спор людей - которые не хотят услышать друг друга.
И Вольксваген действительно не снимает гарантию если машина уходит в такси... Но и Фиат Добло тоже остается на гарантии. А вот если купить настоящий японский TOYOTA HARIER ( LEXUS RX350) - может и у него, японские гарантии будут весьма привлекательны по отношению к жуликам, торгующим тут ))))

[Ivanko]

Давайте действительно закончим этот бессмысленный спор
Морозова, Вы уже купили авто?

[Спецагент]

Давайте действительно закончим этот бессмысленный спор
Морозова, Вы уже купили авто?

Морозова разогнала волну,накалила страсти немцев с японцами и здесь потерялась, похоже Из соседней темы "снять и поставить на учет":

Ребята,а сколько будет стоить +,- поставить на учет Омегу 98 года,2.0 л.,125 пробега?

[M-CAT]

Морозова разогнала волну,накалила страсти немцев с японцами и здесь потерялась, похоже Из соседней темы "снять и поставить на учет":

Сообщение от Морозова
Ребята,а сколько будет стоить +,- поставить на учет Омегу 98 года,2.0 л.,125 пробега?

Приколько получилось . . .
Выбирали между Ланцером и Пассатом, а в итоге получили на выходе Опель со скрученным пробегом.

[Спецагент]

Приколько получилось . . .
Выбирали между Ланцером и Пассатом, а в итоге получили на выходе Опель со скрученным пробегом.

Ага.прикольно! послушала, кто что скажет в теме,и сделала по своему

[Alex]

Приколько получилось . . .
Выбирали между Ланцером и Пассатом, а в итоге получили на выходе Опель со скрученным пробегом.

А чего вы думаете что со скрученным? У меня, например, с 2005-ого года по сегодняшний день всего 45500 км. машинка пробежала, а уже все-таки 5-ый год автомобильчику пошел. Не все же наматывают по 30К км. в год.
Правда тогда купила бы она уже Пассат. Все же он лучше будет, чем Опель.

[TheOffice]

Правда тогда купила бы она уже Пассат. Все же он лучше будет, чем Опель.

У Омеги есть свои достоинства перед Пассатом Так что каждому свое.

[Морозова]

Ого,какие страсти разгорелись!Ладно,отчитаюсь:Опель берет мой свекр...Я просто не подумала,что может такая битва разразиться между японцами и немцами,уж извините!И еще по поводу Опеля=если мне он понравится,то не исключено,что тоже приобрету.И пробег там не скрученый,т.к. его пригнал племянник свекра,а ездил на машине дедушка этого племянника,который живет в германии,короче пробег не скрученый,это точно.Всем большое спасибо за участие,с наступающим Рождеством!!!