Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - II

[STIBlack]

Ваша сестра слаба к фрустрации. никто никого не щимит. Просто "У" чаще всего едет медленнее и ты не знаешь в какой момент оно встанет в раскоряку посреди дороги, поэтому их все пытаются обогнать и оставить далеко позади себя.

Так обгоняйте! Я о том что люди останавливаются и матрятся через открытое окно, когда ученик на оборудованном авто заглохнет на светофоре...

[vvalk]

А я "У" больше всего опасаюсь на подъёмах. Особенно, если сверху светофор...

[STIBlack]

Водитель «Мицубиси» достал пистолет с резиновыми пулями, выстрелил, сел в машину и скрылся.

Было у меня как-то тоже желание себе такой прикупить в машину, но с моим характером пол Одессы уже бы с таким пирсингом ходили

[maks_333]

Было у меня как-то тоже желание себе такой прикупить в машину, но с моим характером пол Одессы уже бы с таким пирсингом ходили

так вы потенциально опасны...марку машины скажите, будем знать

[STIBlack]

так вы потенциально опасны...марку машины скажите, будем знать

Ну....марку моей машины все знают) из ника ясно, в профиле фото я скажу когда куплю!

[C2D]

А я "У" больше всего опасаюсь на подъёмах. Особенно, если сверху светофор...

Опасаться надо всех тогда. Потому что:
1. С "У" ездят кто угодно
2. Откатываются назад на горках при трогании не только новички, но и люди с 20-30 летним опытом и на авто абсолютно разных ценовых категорий.
В любом случае, в упор лучше не становиться никогда.

[Инженегр]

В любом случае, в упор лучше не становиться никогда.

А вдруг кто-то без очереди влезет?

[il]

Так обгоняйте! Я о том что люди останавливаются и матрятся через открытое окно, когда ученик на оборудованном авто заглохнет на светофоре...

Ей надо пересмотреть полицейскую академию, тот момент, когда инструктор учил показывать неприличный жест в окно.

[Смерч]

Опасаться надо всех тогда. Потому что:
1. С "У" ездят кто угодно
2. Откатываются назад на горках при трогании не только новички, но и люди с 20-30 летним опытом и на авто абсолютно разных ценовых категорий.
В любом случае, в упор лучше не становиться никогда.

С Вашего разрешения дополню: 1,5-2м оставлять для манёвра на ровных участках, а на горках и того больше.

[Zoreg]

С Вашего разрешения дополню: 1,5-2м оставлять для манёвра на ровных участках, а на горках и того больше.

ага, пользуясь случаем, хочу передать привет всем участникам автопробега по Горбатому мосту в утренние и вечерние часы

[C2D]

С Вашего разрешения дополню: 1,5-2м оставлять для манёвра на ровных участках, а на горках и того больше.

Да. А я даже расширю с вашего позволения - нужно становиться на таком расстоянии, чтобы в случае чего можно было вывернуть и объехать впередистоящий авто не сдавая назад, на случай, если вдруг у него что-то произойдёт и он встанет.

  Показать скрытый текст

офф

Вообще, бывалые говорят, что надо становиться так, чтобы вам поверх вашего капота были видны задние колёса передней машины, но учитывая какие бывают нынче задние бампера - это выйдет уж слишком "далеко" для наших пробок.

А вдруг кто-то без очереди влезет?

Это будет просто ужассно

[Инженегр]

С Вашего разрешения дополню: 1,5-2м оставлять для манёвра на ровных участках,

Или, как в некоторых автошколах учат, чтобы над срезом капота было видно место, где стоят задние колеса впереди идущего . Немного, конечно, зависит от посадки водителя, но дистанция получается достаточно стабильная.

[Де Виль]

Пока весела буква "У" у меня на машине получала несказанное удовольствие от того как держали дистанцию от меня водители едущие сзади))) Как только сняла "У" - сразу дистанция сократилась

Товарищи, у авто с коробкой автомат "отката" назад нет в положении "Драйв", даже на самых крутых подъемах

[Zoreg]

А у меня не видно край капота - так и мучаюсь

[C2D]

Пока весела буква "У" у меня на машине получала несказанное удовольствие от того как держали дистанцию от меня водители едущие сзади))) Как только сняла "У" - сразу дистанция сократилась

Из личного опыта не сказал бы, что на "У" прям вот все реагируют. Бывает местами, бывает, и негативная реакция тоже. В общем, не думаю, что есть в этом закономерность хоть какая-то.

Товарищи, у авто с коробкой автомат "отката" назад нет в положении "Драйв", даже на самых крутых подъемах

На счёт отката назад точно не скажу, но на крутом подъёме автомат без нажатия на газ может не вытянуть вперёд достаточно грузную машину - это факт.

[Смерч]

Могу ошибится кажется у А6 новой вообще откатов и подкатов нет, пока не нажмёшь на педаль газа (скорей хода)

[T1m]

А у меня не видно край капота - так и мучаюсь

я думл его видно только на жигулях )))

[C2D]

я думл его видно только на жигулях )))

На Жигулях до него можно рукой достать из салона, и фары протереть в случае надобности. Практично однако.

[Инженегр]

А у меня не видно край капота - так и мучаюсь

У некоторых нет не только края капота, но и вообще машины. Вот это мучение . Но законы оптики и геометрии это не отменяет .

[STIBlack]

Ей надо пересмотреть полицейскую академию, тот момент, когда инструктор учил показывать неприличный жест в окно.

не-не-не..не наша тема) Мир, любовь и пистолет с резиновыми пулями

Товарищи, у авто с коробкой автомат "отката" назад нет в положении "Драйв", даже на самых крутых подъемах

Даже не смотря на такое преимущество - как-то на автомат не хочется пересаживаться