Городской транспорт

[Richard]

Міністр енергетики Денис Шмигаль під час години запитань до уряду повідомив, що місто Харків і харківські комунальні підприємства накопичили майже 31 млрд грн боргів перед державними компаніями за енергоносії.
"За електроенергію майже 8 млрд грн, за газ 23 млрд грн. Колосальні суми" - розповів він.

Тобто, через популізм одного мера - дві великі державні компанії мають борги та не можуть сплачувати в бюджет податок на прибуток.
А якби то були не державні компанії, а приватні - чи довго вони терпіли би цей популістичний безлад, завдяки якому Терехов різко увірвався в лідери соцопитувань популярності та довіри як потенційний кандидат в президенти або хоча би лідер якоїсь партії?
Питання риторичне.

Тож не треба пропагувати безкоштовний транспорт. Навпаки - тариф має бути ринковим (маю сумнів, що він зараз покриває всі витрати).
До речі, залізничні каси продажу паперових квитків - це теж стаття витрат, яка впливає на собівартість перевезень. Добре, що їх скоротили. А купити квиток за готівку можна на вокзалі, хто не хоче "світити свою картку" (хоча все одно вже засвітив її для отримання нацкешбеку).

У Киева за 11 лет тоже накопилось 8 млрд. грн, которые правительство должно было выплатить Киевпасстрансу в качестве компенсации за перевозку льготников и пенсионеров. Я так понимаю, что они решили гортранспорт там добить окончательно

[Вячеслав_Д]

7 трамвай

на Николаевской дороге жигуль задрифтил, влетел в столб и вылетел на трамвай
7й можно не ждать в сторону поселка.

[Вячеслав_Д]

⚠️В связи с отключением электроэнергии, трамваи маршрутов № 1 и № 7 временно не курсируют на участке «Завод “Центролит” — улица Черноморского казачества».

[ПЧ.Петро Чорномор]

⚠️В связи с отключением электроэнергии, трамваи маршрутов № 1 и № 7 временно не курсируют на участке «Завод “Центролит” — улица Черноморского казачества».

Странно, у трамвайщиков (как и у тролейбусников) есть же свои подстанции с независимым електроснабжением. Так всегда было.

[maxx™]

Странно, у трамвайщиков (как и у тролейбусников) есть же свои подстанции с независимым електроснабжением. Так всегда было.

Поки у результаті ударів не знищені підстанції і що куди зараз підключене невідомо.

[Rus]

⚠️В связи с отключением электроэнергии, трамваи маршрутов № 1 и № 7 временно не курсируют на участке «Завод “Центролит” — улица Черноморского казачества».

Для мешканців селища Котовського організований тимчасовий соціальний автобус "Вул. 28 Бригади - Пересипський міст" (по пр. Князя Володимира Великого).
Але о 7:40 його ще не було.

[Вячеслав_Д]

Для мешканців селища Котовського організований тимчасовий соціальний автобус "Вул. 28 Бригади - Пересипський міст" (по пр. Князя Володимира Великого).
Але о 7:40 його ще не було.

Движение трамваев маршрута № 7 возобновлено.

Трамваи маршрута № 1 временно курсируют по сокращенному маршруту «ул. Черноморского казачества – 28-й бригады».

[Rus]

Движение трамваев маршрута № 7 возобновлено.

Трамваи маршрута № 1 временно курсируют по сокращенному маршруту «ул. Черноморского казачества – 28-й бригады».

09:49 - вже за повним маршрутом.

[100ик]

Перепрошую суспільно-транспортне товариство, а як вам така НОВИНА:
Проєкт Закону про внесення змін
до деяких законодавчих актів України
щодо пільг з оплати проїзду та деяких інших пільг
Номер, дата [...]?
Згідно з цим, пільги монетизуються, тобто фактично скасовуються.
З нового року більше не діятимуть безкоштовний проїзд по пенсійному посвідченню й інвалідному, мабуть і ветеранське посвідчення потрібно буде сховати десь подалі, діятимуть лише електронні картки з регулярними нарахуваннями на них.

[Richard]

Перепрошую суспільно-транспортне товариство, а як вам така НОВИНА:
Проєкт Закону про внесення змін
до деяких законодавчих актів України
щодо пільг з оплати проїзду та деяких інших пільг
Номер, дата [...]?
Згідно з цим, пільги монетизуються, тобто фактично скасовуються.
З нового року більше не діятимуть безкоштовний проїзд по пенсійному посвідченню й інвалідному, мабуть і ветеранське посвідчення потрібно буде сховати десь подалі, діятимуть лише електронні картки з регулярними нарахуваннями на них.

Давно пора. Во Львове вон давно все пенсионеры и льготники ездят по специальным картам - ЛеоКарт. Проезд для них так и остался бесплатным, но каждая поездка фиксируется терминалом трамвая или маршрутки. В конце месяца перевозчик выставляет городским властям счет за каждого льготника.
Только ведь у нас:
а) есть Петро Черномор, который таких расчетов боится как огня;
б) есть местные власти, которые никогда в маршрутки, как это сделали во Львове, терминалы не поставят, поскольку это требует от перевозчика расчет налогов по факту, а не по принципу ППП.
Так что вангую, что для Одессы будет так - пенсионеров заставят платить за проезд. И все, на этом модернизация закончится.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Давно пора. Во Львове вон давно все пенсионеры и льготники ездят по специальным картам - ЛеоКарт. Проезд для них так и остался бесплатным, но каждая поездка фиксируется терминалом трамвая или маршрутки. В конце месяца перевозчик выставляет городским властям счет за каждого льготника.
Только ведь у нас:
а) есть Петро Черномор, который таких расчетов боится как огня;
б) есть местные власти, которые никогда в маршрутки, как это сделали во Львове, терминалы не поставят, поскольку это требует от перевозчика расчет налогов по факту, а не по принципу ППП.
Так что вангую, что для Одессы будет так - пенсионеров заставят платить за проезд. И все, на этом модернизация закончится.

Ничего не пора. И ванговать нечего. Не нужны такие расчёты, особенно, кто на пенсии.
Никто пенсионеров на заставит платить, пока не изменится соответствующий Закон на национальном уровне. Никакая инициатива местных властей не может противоречить Закону государства Украина. Разговоров было много, ещё до войны, но власти на такой шаг пока не решаются. А щас и подавно. Тому на практике ничего до сих пор, в отношении лишения права на бесплатный проезд, сделано не было, бо Закон на страже, и его никак не обойти. Без этого никак. Льгота имеет общенациональное действие, в том числе и во Львове, где я легко, на основании Закона, проеду в будущем (если чего радикально не поменяют), на основании своего же "одесского" пенсионного удостоверения. А сейчас -- Закон есть закон. Оплачиваю проезд и тоже постоянно напоминаю водителям, что система оплаты на выходе -- никак не освобождает от выдачи билета. А то, некоторые водители, их даже не расчехляют, что приводит к некоторым задержкам, пока они роются в своей сумке, чтобы найти и выдать билет за мою оплату.

[Rus]

Только ведь у нас:
а) есть Петро Черномор, который таких расчетов боится как огня;

Вгадав.
Зачот.

І звідки йому знати, що цей законопроєкт має упорядити розрахунки між перевізниками та державою, без чого надання безкоштовних послуг (по факту - за рахунок перевізника) неможливе.

[Вячеслав_Д]

❗️Из-за высокого уровня воды временно приостановлено движение трамвая №20.
Вместо него запустили маршрутные такси.

[maxx™]

Перепрошую суспільно-транспортне товариство, а як вам така НОВИНА:
Проєкт Закону про внесення змін
до деяких законодавчих актів України
щодо пільг з оплати проїзду та деяких інших пільг
Номер, дата [...]?
Згідно з цим, пільги монетизуються, тобто фактично скасовуються.
З нового року більше не діятимуть безкоштовний проїзд по пенсійному посвідченню й інвалідному, мабуть і ветеранське посвідчення потрібно буде сховати десь подалі, діятимуть лише електронні картки з регулярними нарахуваннями на них.

Це просто проект закону котрий можуть й не прийняти і таки законопроєкти вже не перший раз. Давно пора бо чому пенсіонери у місті можуть користуватись транспортом безкоштовно, а пенсіонери у селі ні бо у селі просто немає транспорту. Правда картка з грошами на транспорт не вирішить цю проблему хоча може дозволить пенсіонерам раз на тиждень їздити безкоштовно до райцентру. А також це вирішує проблему коли пенсіонери катаються просто томущо можна, вирішить проблему коли пенсіонер чекає транспорт, транспорт приїжджає а його не беруть бо одне пенсійне місце вже зайнято. А також це може підштовхнути маршрутчиків переходити на нормальні розрахунки замість готівки бо якщо пенсіонерам можна буде їздити то вони будуть їздити, а щоб за це отримути гроші доведеться їх рахувати якимось чином. Як не подивись це гарний проект. Не гарний він тільки для тих пенсіонерів котрі звикли просто так кататись на транспорті бо можна. Ну й тим хто з совка кому сам факт що в них є якісь пильги вже приємний.

[100ик]

Давно пора. Во Львове вон давно все пенсионеры и льготники ездят по специальным картам - ЛеоКарт. Проезд для них так и остался бесплатным, но каждая поездка фиксируется терминалом трамвая или маршрутки. В конце месяца перевозчик выставляет городским властям счет за каждого льготника.
Только ведь у нас:
а) есть Петро Черномор, который таких расчетов боится как огня;
б) есть местные власти, которые никогда в маршрутки, как это сделали во Львове, терминалы не поставят, поскольку это требует от перевозчика расчет налогов по факту, а не по принципу ППП.
Так что вангую, что для Одессы будет так - пенсионеров заставят платить за проезд. И все, на этом модернизация закончится.

Монетизація.
Хоч так це звелося десь „за поребриком“ колись.
Вони це робили майже десь двадцять років тому, якщо не помиляюсь. (?).
Тоді вони саме скасували безкоштовне користування пільговим категоріям населення муніципальним транспортом.
Посвідчення не діяло, бо треба було сплачувати за проїзд згідно діючого тарифу. Натомість, додали до пенсії трохи більше грошей, нібито це обгрунтована сума вартості середньостатистичного користування пільговиків транспортними перевезеннями згідно субвенцій на них від держави. Якось в них було так, якщо пам'ятаю.

[Вячеслав_Д]

Монетизація.
Хоч так це звелося десь „за поребриком“ колись.
Вони це робили майже десь двадцять років тому, якщо не помиляюсь. (?).
Тоді вони саме скасували безкоштовне користування пільговим категоріям населення муніципальним транспортом.
Посвідчення не діяло, бо треба було сплачувати за проїзд згідно діючого тарифу. Натомість, додали до пенсії трохи більше грошей, нібито це обгрунтована сума вартості середньостатистичного користування пільговиків транспортними перевезеннями згідно субвенцій на них від держави. Якось в них було так, якщо пам'ятаю.

Це чергова дурня.
Там де бачиш слово "обгрунтована", там втілюються чиїсь хотєлки.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Монетизація.
Хоч так це звелося десь „за поребриком“ колись.
Вони це робили майже десь двадцять років тому, якщо не помиляюсь. (?).
Тоді вони саме скасували безкоштовне користування пільговим категоріям населення муніципальним транспортом.
Посвідчення не діяло, бо треба було сплачувати за проїзд згідно діючого тарифу. Натомість, додали до пенсії трохи більше грошей, нібито це обгрунтована сума вартості середньостатистичного користування пільговиків транспортними перевезеннями згідно субвенцій на них від держави. Якось в них було так, якщо пам'ятаю.

Фигизация (можно сказать и крепче, но цензура Форума считает такую форму неуместной).
Пенсионеры и без того обездолены мизерными копеечными пенсиями, предлагаемая подачка взамен, тоже мизерна и быстро растворится в тощем пенсионном бюджете на более важные потребы, никто специально не будет тратить эту брошенную кость без мяса специально на транспорт, а реальная возможность доступного пользования исчезнет. Будут хитрить, пытаться ездить зайцем или не прямо оплачивать, а когда и вынудят оплатить, чтобы не высадили, а сколько при удаче получится бесплатно проехать, будут вечные кошки мышки, как в детстве и юности это было, будет и в старости.(((( Я тоже иногда не оплачиваю проезд, когда считаю, что условия проезда были архи некомфортными, или не довезли до требуемой остановки и по различным причинам вынужден был покинуть машину, недостигнув места назначения.

[maxx™]

Фигизация (можно сказать и крепче, но цензура Форума считает такую форму неуместной).
Пенсионеры и без того обездолены мизерными копеечными пенсиями, предлагаемая подачка взамен, тоже мизерна и быстро растворится в тощем пенсионном бюджете на более важные потребы, никто специально не будет тратить эту брошенную кость без мяса специально на транспорт, а реальная возможность доступного пользования исчезнет. Будут хитрить, пытаться ездить зайцем или не прямо оплачивать, а когда и вынудят оплатить, чтобы не высадили, а сколько при удаче получится бесплатно проехать, будут вечные кошки мышки, как в детстве и юности это было, будет и в старости.(((( Я тоже иногда не оплачиваю проезд, когда считаю, что условия проезда были архи некомфортными, или не довезли до требуемой остановки и по различным причинам вынужден был покинуть машину, недостигнув места назначения.

Але ж наприклад залізна дорога вимагає від пенсіонерів безкоштовний квиток, а не просто безкоштовний проїзд. Саме для того щоб рахувати та вимагати оплату. От перевізники теж будуть мати таку можливість.

[Richard]

Монетизація.
Хоч так це звелося десь „за поребриком“ колись.
Вони це робили майже десь двадцять років тому, якщо не помиляюсь. (?).
Тоді вони саме скасували безкоштовне користування пільговим категоріям населення муніципальним транспортом.
Посвідчення не діяло, бо треба було сплачувати за проїзд згідно діючого тарифу. Натомість, додали до пенсії трохи більше грошей, нібито це обгрунтована сума вартості середньостатистичного користування пільговиків транспортними перевезеннями згідно субвенцій на них від держави. Якось в них було так, якщо пам'ятаю.

Ну вот зачем писать ерунду? Льготники во Львове как ездили бесплатно, так и ездят. Никто им никаки подачки до пенсии не додавал. Оформляешь карту Леокарт и ездишь, как ездил. Но каждую поездку должен завалидировать в терминале маршрутки. Если пенсионер не завалидировал проезд - получит штрф 520 гривен.

[Richard]

Я тоже иногда не оплачиваю проезд, когда считаю, что условия проезда были архи некомфортными.

О, класснаная идея! Было бы хорошо распространить ее на 135-й поезд Львов-Одесса. А то иногда после посещения туалета в вагоне кушать еще полдня не хочется.
Кстати, ПЧ.Петро Чорномор , а вы в курсе, что для определенных слоев населения - пенсионеров, студентов, инвалидов и пр. - есть возможность с 15 октября по 15 марта купить железнодорожные билеты со скидкой? А знаете, что купить билет по пенсионному, где эта инвалидность указана, невозможно? Потому что УЗ не видит этих пенсионных и для того, чтобвы воспользоваться этой услугой, надо идти в Пенсионный фонд и регистрировать эти удостоверения в базе УЗ? Это является ущемлением прав граждан на льготный проезд?