Городской транспорт

[Rus]

ТГ канал "Одеса. Офіційно" підтверджує випуск 4 вагонів (вчора - в тестовому режимі, сьогодні - офіційно) К1Т306 "Татра-Юг" на 7-му маршрут.

До жд?

Пишуть - на повному, 28 Бригади - 11 ст. Люстдорфської дороги.
Але це вже залежить від електрохарчування.

[Вячеслав_Д]

ТГ канал "Одеса. Офіційно" підтверджує випуск 4 вагонів (вчора - в тестовому режимі, сьогодні - офіційно) К1Т306 "Татра-Юг" на 7-му маршрут.

Пишуть - на повному, 28 Бригади - 11 ст. Люстдорфської дороги.
Але це вже залежить від електрохарчування.

Від 1 станції у напрямку Старосінної. Сьогодні.

[ПЧ.Петро Чорномор]

До жд?

Очень актуально. Лучше бы 4 ЗРК мэрия купила.

Сегодня через сайт проверил -- таки да, четыре Макса (я думаю, так по традиции уже все большие трамваи называются, не только Одиссеи, но и Татра Юг тоже, так их и называю -- Татра Юг Макс) четыре штуки, на всём протяжении маршрута. (Это как в старом фильме, про Полёт навигатора, бортовой компьютер в космическом корабле назывался Макс -- Тримаксионный беспилотный корабль).))))

[100ик]

ТГ канал "Одеса. Офіційно" підтверджує випуск 4 вагонів (вчора - в тестовому режимі, сьогодні - офіційно) К1Т306 "Татра-Юг" на 7-му маршрут.

Пишуть - на повному, 28 Бригади - 11 ст. Люстдорфської дороги.
Але це вже залежить від електрохарчування.

Якщо нема живлення то й нема руху.
Мабуть.
Напевно.
Харчування потрiбне саме ватманам.
Керуючим цими вагонопотягами.
Які живляться електрикою, якої деколи часом бракує.
Нажаль.

[100ик]

Сегодня через сайт проверил -- таки да, четыре Макса (я думаю, так по традиции уже все большие трамваи называются, не только Одиссеи, но и Татра Юг тоже, так их и называю -- Татра Юг Макс) четыре штуки, на всём протяжении маршрута. (Это как в старом фильме, про Полёт навигатора, бортовой компьютер в космическом корабле назывался Макс -- Тримаксионный беспилотный корабль).))))

Мой приятель и коллега-пассажир их называет питонами (змеями-удавами), за их протяженность и тягучесть.

[Вячеслав_Д]

Сегодня через сайт проверил -- таки да, четыре Макса (я думаю, так по традиции уже все большие трамваи называются, не только Одиссеи, но и Татра Юг тоже, так их и называю -- Татра Юг Макс) четыре штуки, на всём протяжении маршрута. (Это как в старом фильме, про Полёт навигатора, бортовой компьютер в космическом корабле назывался Макс -- Тримаксионный беспилотный корабль).))))

Сегодня проехал в этом новом космическом корабле 7024.
Виброустойчивость никакая. Плиты подшивки потолков начинают деформироваться, а соединительные планки провисли и скоро будут утеряны.
У нового трамвая дребезжание внутренней облицовки. Третий сорт не брак.
Старые Татры оказались более выносливые.

[100ик]

Сегодня проехал в этом новом космическом корабле 7024.
Виброустойчивость никакая. Плиты подшивки потолков начинают деформироваться, а соединительные планки провисли и скоро будут утеряны.
У нового трамвая дребезжание внутренней облицовки. Третий сорт не брак.
Старые Татры оказались более выносливые.

Никто очевидно при их конструировании не ставил целью долговечной эксплуатации сроком в 50 лет, как те Татры Т3. Дай Бог, чтобы хоть лет 10 прослужили. Эра одноразовости и обеспечения рынка труда в приоритете, в ожидании дальнейших заказов в т.ч.запчастей.

[Вячеслав_Д]

Никто очевидно при их конструировании не ставил целью долговечной эксплуатации сроком в 50 лет, как те Татры Т3. Дай Бог, чтобы хоть лет 10 прослужили. Эра одноразовости и обеспечения рынка труда в приоритете, в ожидании дальнейших заказов в т.ч.запчастей.

В рамках гарантийного обслуживания, изготовитель обязан устранить брак.

Стоимость трехсекционного трамвая «Одиссей MAX» (Одесса) составляет около 18 миллионов гривен.

[maxx™]

В рамках гарантийного обслуживания, изготовитель обязан устранить брак.

Може виробник вважає це нормальним? А взагалі ці макси це спроба зробити щось бо на нормальні сучасні нема грошей, а ти бажаєш щоб. таких умовах ще й були гроші на поточний ремонт. Це в принципі проблема - гроші типа на нові, навіть зроблені з старих типає, а от грошей на нормальну експлуатацію немає. У результаті на маршрутах хлам, котрий погано обслуговують, він швидко виходить з ладу а ті нові що купують у кращому випадку замінюють списані, а зазвичай купують менше ніж списують.

[Вячеслав_Д]

Може виробник вважає це нормальним? А взагалі ці макси це спроба зробити щось бо на нормальні сучасні нема грошей, а ти бажаєш щоб. таких умовах ще й були гроші на поточний ремонт. Це в принципі проблема - гроші типа на нові, навіть зроблені з старих типає, а от грошей на нормальну експлуатацію немає. У результаті на маршрутах хлам, котрий погано обслуговують, він швидко виходить з ладу а ті нові що купують у кращому випадку замінюють списані, а зазвичай купують менше ніж списують.

Краще їздити на Таврії, зібраній в Японії, ніж на Тойоті, зібраній на АвтоЗАЗ ©

Це про культуру виробництва.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Краще їздити на Таврії, зібраній в Японії, ніж на Тойоті, зібраній на АвтоЗАЗ ©

Це про культуру виробництва.

Да, кстати, помню, как АвтоЗАЗ пытался там чего-то наладить сборку привозного в Ильичёвске. Но, что-то там у них не выгорело...((((

[Richard]

Да, кстати, помню, как АвтоЗАЗ пытался там чего-то наладить сборку привозного в Ильичёвске. Но, что-то там у них не выгорело...((((

В Ильичевске собирали польские Ланосы, в Запорожеье - Мерседесы. Ланосы жалко

[Rus]

07:28: ТГ канал "Одеса. Офіційно" повідомляє:
Через знеструмлення ділянки на проспекті Небесної Сотні - тролейбусний маршрут №12 тимчасово курсує вулицею Академіка Корольова в обох напрямках.

[Вячеслав_Д]

В Ильичевске собирали польские Ланосы, в Запорожеье - Мерседесы. Ланосы жалко

Собирали?
Добавляли снятые в Болгарии 8 элементов. Руль, дворники, сидения...
Они заходили как полуфабрикаты, уплата акциза и НДС при продаже, а не при растаможке.
Схема. Крыша - Пустовойтенко.

В Крыму ГАЗ–31 с движками Rover.

[Richard]

Собирали?
Добавляли снятые в Болгарии 8 элементов. Руль, дворники, сидения...
Они заходили как полуфабрикаты, уплата акциза и НДС при продаже, а не при растаможке.
Схема. Крыша - Пустовойтенко.

В Крыму ГАЗ–31 с движками Rover.

Почему? Не красились, а только собирались КИА, Рено, мерседес и Шевроле. Полный цикл - с покраской, сваркой и сборкой был при сборке Опелей Астра, Черри А13 и Шевроле Авео. Ланосы собирались из Польши, с завода FSO (которій, кстати, тодже умер в 2011-м) Еще Сенсы были - ланос, куда ставили мелитопольский двигатель и коробку

[Rus]

Якщо нема живлення то й нема руху.

Я знаю, що таке харчування, що таке живлення, що таке постачання.
Це був мем.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Від 1 станції у напрямку Старосінної. ...

О! Очень узнаваемое место! По всей видимости, участок Черноморской дороги от Первой станции и до Парашютной улицы -- родные места! )))))

Сегодня (да и вчера тоже) мне показалось, что Максов стало ещё больше на маршруте. Кроме Татра Юг вышли ещё и классические Одиссей Макс.

[Rus]

11:37: ТГ канал "Одеса. Офіційно" повідомляє:
Через тимчасове відключення електроенергії на ділянці від 6-ї до 8-ї ст. В.Фонтану - трамвайні маршрути №17 та №18 тимчасово не курсують.

[cote d'Ivoire]

Движение трамвайных маршрутов № 17 и № 18 восстановлено. Трамваи курсируют по обычным маршрутам.

[100ик]

Мой приятель и коллега-пассажир их называет питонами (змеями-удавами), за их протяженность и тягучесть.

А сегодня его (и мой) лексикон(-ы) пополнились неологизмом “червяк" в отношении названия этих самых трёхсекционников; что саморобный кустарный Одиссей-МАКС, что К1 или как их там, завозных? В общем, гады ( длинная штука, не правда ли?). Но в сравнении с ветеранами-Татрами Т3 и "каштанами" прежних выпусков несомненный прогресс, безусловно.