| ||
Тема: Городской транспорт


Сегодня, смотрю, Седьмой трамвай уже в штатном режиме (сайт отслеживания).
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
В сторону депо прошли.
Из города нет.
Станом на ранок 25/11:
- трамваї 12, 20 не курсують; замість трамваю 20 курсує маршрутне таксі;
- трамвай 10 курсує на ділянці пл. Старосінна - вул. І.Рабіна;
- трамвай 7 курсує на ділянці 11 ст. Люстдорфської дороги - Херсонський сквер.
Від залізничного вокзалу до вул. 28 Бригади організовано маршрут соціального автобусу (вулиці Пантелеймонівська, Преображенська, Софіївська, Чорноморського Козацтва, Миколаївська дорога, проспект Князя Володимира Великого).
Інтервал - 20 хвилин.
Тролейбуси курсують без змін.
Последний раз редактировалось Rus; 25.11.2025 в 15:44.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Офіційна інформація.
Почали роботу ще 2 соціальних маршрути:
- вул. Святослава Ріхтера - Дігтярна,
- Тираспольське шосе - Дігтярна.
На кожному маршруті працюють по 2 автобуси, інтервал - 1 година.
Маршрути працюють з 6:30 до 20:00 в ранкові та вечірні голини пік.
На "Котовському" соціальному маршруті - 4 автобуси. інтервал 30 хвилин.
(Я вибачаюсь, але якщо ці маршрути призначені для полегшення доставки пасажирів до шкіл та лікарень - я маю великі сумніви, що у вечірні часи пік це дуже актуально).
P.S. Відповідаю на питання в коментарях: соціальні - оголошено, що безкоштовні для всіх.
Принаймні до того часу, поки уряд не розробить порядок передачі автобусів, отриманих у вигляді гуманітарної допомоги, в комерційну експлуатацію.
Последний раз редактировалось Rus; 28.11.2025 в 10:40.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Уточнення з офіційних каналів.
1. Всі 3 соціальні маршрути - безкоштовні.
2. Всі 3 соціальні маршрути працюють тільки у робочі дні тижня.
3. "Котовський" соціальний маршрут працює тимчасово, поки не буде відновлено рух трамваю №7 на всьому маршруті.
4. На соціальному маршруті, який прямує до Тираспольського шосе, частина рейсів з літерою "К" прямує не до Двох стовпів, а до Західного кладовища.
P.S. Відповідаю на питання в коментарях: соціальні - оголошено, що безкоштовні для всіх.
Принаймні до того часу, поки уряд не розробить порядок передачі автобусів, отриманих у вигляді гуманітарної допомоги, в комерційну експлуатацію.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
А как их распознают - какие социальные, а какие - нет?
(Я просто совсем не в теме, никогда не обращала внимания,
и если бы в эту тему не зашла, вообще не знала бы о них.)
Робота соціальних автобусних маршрутів в Одесі. Схеми та розклади руху
Бачив вже кілька штук - вони сильно відрізняються візуально від звичайних автобусів.
Довгі жовті автобуси з "гармошкою" посередині, яка зв'язує передню та задню частину салону.
Трохи нагадує совєцькі (виробництва Угорщини) "Ікаруси" на 133, 144, 155 та 177 маршрутах, якщо ви їх пам'ятаєте.
Детальніше - тут (є фото).
Безкоштовний проїзд в Одесі: що відомо про муніципальні автобуси, - ФОТО
Последний раз редактировалось Rus; 28.11.2025 в 13:23.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Трамвай 1, 9 машин на линии, а 7-ка по-прежнему ходит только до Моста. Почему?
Социальных автобусов так и не увидел. Большой интервал или их отменили, возобновив трамвайное сообщение с Посёлком?
Ну, скажем, "условно бесплатные". Все мы взрослые люди и понимаем, что бесплатно ничего не бывает:
Одеські маршрутчики скаржаться на «паливні побори» для безкоштовних міських автобусів
За словами водіїв, вони вже три дні здають по 70 грн на пальне для безкоштовних автобусних маршрутів.
Платити доводиться, бо відмова загрожує проблемами – можуть зняти з маршруту або перевести на «нульовий», де майже неможливо заробити.


Сами автобусы оригинальные, таких больше нет на других маршрутах (большие жёлтые "с прицепом"), и есть соответствующие маршрутные указатели с пояснениями на них. Видел такой аппарат у нас на "поселковом Котовске" по Добровольскому проспекту, но они действительно редки на дороге, интервалы велики, чтобы на них специально рассчитывать, люди их и не ждут, и едут простыми платным автобусами, которые на своих маршрутах регулярны и есть смысл на них привычно рассчитывать.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Социальные закладки