| ||
К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
езжу по доверенности и собираюсь менять машины пока по доверенности манал я эти снятия с учетов
а ТО тоже по доверенности?Сообщение от Danilenko
когда подходит срок то машина меняется на ту что уже прошла ТО)))
знак "Уступи дорогу" на углу Балковской/Разумовской. Но теперь получается там знак уступить для тех, кто движется с Балковской в сторону автовокзала, и для тех, кто сьезжает с моста на Балковскую... когда сливаются эти 2 потока, кто кому должен уступать? те, кто едут с Балковской тем, кто едет с моста?
Лучший водитель - водитель, ездящий без аварий.
помеху справа пропускаем и все
Как они пересекаются?
интересный вопрос. эти улицы пересекаются только на карте. там развязка типа клеверного моста.
Балковская главная, съезд - второстепенный.
помеха справа - у БАлковской по отношению к съезду (если ехать) в сторону горбатого моста.
типа съезд - главная дорога? любопытно однако...
Последний раз редактировалось Tad; 06.11.2009 в 18:05.
В последнее время все больше придурков ездит днем и ночью с включенным дальним светом. Интересно, в КоАП предусмотренно наказание за это? А то скоро будет как в Египте...
Если уж начинать жизнь с нуля, то в наилучшем месте.
Это не дальний, ИМХО. Больше похоже на колхозный ксенон. Мне сегодня один такой светил. Фиг что из-за него сзади видно. Хотел противотуманки ему в ответ врубить задние, но решил, что всё равно не поймет.
У дураков две беды - дороги и Россия.
Просто интересно - а как у них там, в Египте?
Жизнь любит всех, но некоторых в стиле садо-мазо.
Сильпо на генерала Петрова. Правильно ли я понимаю, что выезд со стонки на генерала Петрова в обе стороны (и в сторону Космонавтов и Якира) происходит как бы на зелёный пешеходный светофор, когда машины на генерала Петрова стоят на крассынй?. А тот там на ген. Петрова, в сторону Космонавтов бывает стоят, как например сегодня. Гулял пешком, так там у ребят прям конвеер был, по 2-3 машины сразу тормозили, "домашнее видео" на "панасонике" показывали. Вот я как-то задумался, правильно ли я там выезжаю? ( а выезжаю почти каждый день
Пушкин жив не хуже Цоя
Нет машин, выехал. Не нужно ждать зеленого для пешеходов.
Вскоре присоединюсь к Волшебникам руля,но пока только учусь.
На курсах преподаватель по правилам дал следующие рекомендации:"При повороте налево необходимо стараться въезжать в крайний правый ряд-т.е.тот,который ближе к правой обочине."Ссылаясь на то,что в Украине правостороннее движение.
Что думаете?
Это уже обсуждалось- полистайте назад тему. Оригинальный у вас преподаватель. По правилам- вы должны въехать в любой ряд своей полосы, абы не на встречку. По логике движения- въезжать в свою полосу левее, ближе к осевой. Но все зависит от числа полос на дорогах, однозначного ответа нет. Поройтесь в теме, здесь разбирали наиболее интересные перекрестки.
хотелось аргументировано парировать-к примеру,если перекресток разворачивать в прямую-(то Вы правы),и перестроение на перекрестке запрещено.Как?
В новых правилах- не запрещено, это раньше было. Но могут быть варианты, когда поворот разрешен с нескольких полос, например, с двух, на улицу с 3-4 полосами. Вот здесь разбирали разные варианты. Главные критерии при этом- непересечение траекторий и помеха справа.
Например, ссылаясь на ПДД:
Т.е., при повороте налево, в принципе, согласно ПДД, можно выезжать на любую полосу (кроме встречной). При этом, если вы выезжаете из крайнего левого в крайний правый, вам надо еще учесть обязательно помеху справа, что делать в момент поворота крайне неудобно.10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з
перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на
смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися
ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з
перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху
визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух
можливий лише в одному напрямку.
Кстати, а почему перестроение на перекрестке запрещено?
Жизнь любит всех, но некоторых в стиле садо-мазо.
Там часть машин ездит ночью вообще без одиного огонька, часть без фар, но с габаритами или аварийкой, а часть с фарами, светящими куда попало. С нормальным светом ездит только одна из 10-ти машин. Например, однажды ехал на микроавтобусе, у него ближний свет не работал, а дальний светил в небо. Ехал из Каира в Хургаду на шикарном новеньком автобусе, его ближний свет был неправильно отрегулирован (светил вниз, всего метра 3 освещал), так водила врубил дальний и так ехал все 500км., и это не смотря на то, что дорога извилистая с огромными каменюками на обочинах. Но у них хоть есть объяснение: города там так хорошо освещены, что фары не нужны вообще, и если человек давно не выезжал из города, он даже не знает, как работают его фары. А вот зачем наши шума-херы с дальним ездят, да еще и днем, мне непонятно.
Если уж начинать жизнь с нуля, то в наилучшем месте.
В смысле когда горит красный на ген. Петрова, и еду в сторону космонавтов, то нужно как бы выехать на дорогу и ждать зелёного на ген Петрова, а в сторону Якира можно ехать?. Просто если так выехать и ждать, то получится, что стоять нада на переходе. А если пытаться проехать на зелёный по ген. Петрова, так долго можно ждать, пока там просвет будет..
Пушкин жив не хуже Цоя
Останавливали как то там. Повернул направо, притормозил перед пешеходами и проехал на красный. Пытались сказать, что нужно стоять и ждать зеленого (даже в пример привели выезд из "Таврии Маршал" на Глушко.), но после напоминания об отсутствии стоп-линии перед пешеходным переходом, был отпущен с пожеланием счастливого пути.
0632200130
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки