| ||
Тема: Городской транспорт
Да Гена эти деньги переполовинил.Сообщение от passerby16
Ввиду расположения работы, видел от начала и до конца всю реконструкцию вокруг Привоза. Не раз говорил с прорабами.
И в завершающий год реконструкции, на почти всю технику прилепили нашлепки "Велике будівництво".
Это чтобы никто не ошибся.
Качество видно сегодня. Особенно в дождь.
А на платформы они ушли бы все до копейки?!
Там тоже свои "специалисты" есть.
Ну да. Гироскоп поставить, успокоители качки...
Водитель троллейбуса (уже немолодой) весьма нервно прореагировал на напоминание, что должно быть и есть его обязанностью -- выдача билета. Начал мне пихать обратно денежную купюру, но что настойчиво сказал: примите оплату без фокусов и вместе со сдачей выдайте билет, выдавать которые вы обязаны без напоминаний. Суёт мне пачку, а отлистываю билет и сую ему пачку обратно -- Мне не нужны широкие жесты, а всего лишь требование, как это должно быть по правилам. Это я ещё решил не оформлять жалобу, обычно я оформляю, когда водитель вообще осуществляет безбилетный проезд, когда их у него нет вообще.
Ну, троллейбус -- это на другом посёлке города было, противоположном от нашего. Я на тот противополождный посёлок, посёлочек, в последнее время редко езжу, а на днях был повод. Вот водители трамваев в нашу сторону уже знают, и мне билет выдают молча, без предъявления претензий (что осмеливаюсь им напомнить про обязательную выдачу билетов, как это было иногда раньше), и -- стоп, так наши же трамвайщики, Седьмой маршрут, второй трамвайный парк Слободка, ездиют как раз и там -- на посёлке Таирова, так что, по трамвайной линии с этим делом и там ноу проблем. )))))
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 24.09.2024 в 13:58.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Ехал автобусом 145 маршрута.
Вот такая маршрутная табличка там была, тыльная сторона. Сходу понимаю, что у нас нет такого маршрута. Но, одно ключевое слово: Киндийка -- подсказало, что это Херсон. Киндийка -- пригород на левом берегу, сейчас в оккупации.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
До кінця 2024 року можна очікувати організацію нового маршруту громадського транспорту великими автобусами, отриманими від німецького міста-побратима Регенсбург у вигляді гуманітарної допомоги.
Маршрут пролягатиме з селища Котовського (точно кінцеву не знаю) по Семена Палія десь в центр (по Преображенській) - чи то до вокзалу, чи то до Грецької.
Кількість автобусів на маршруті - 10 одиниць.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
На Преображенской, кроме трамваев, хаотичных 121, 146, 242 как раз не хватает новых автобусов.
Ще 10 великих комфортабельних автобусів Mercedes отримали від Стамбулу.
Тож можна сподіватися, що загалом на цьому маршруті буде 20 одиниць.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Новых БОЛЬШИХ автобусов.
Одесса получила десять автобусов Mercedes от Стамбула, но использовать их для перевозок пока не может
Десять автобусов Mercedes (Евро-4) получила Одесса от города-побратима Стамбула, но пока что использовать на маршрутах их не может, как и транспорт, переданный Регенсбургом.
Они отправились в депо КП «Одесгорэлектротранс» и поставлены на учет, как гуманитарная помощь, сообщили в мэрии.
Но из-за того, что они были ввезены, как гуманитарка, использовать их для платных пассажирских перевозок нельзя. Таким образом, в депо уже пылится 20, а не десять современных автобусов.
Гєна сказав, що він звернувся до законотворців (яких?), щоб вирішити цю проблему.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Хм, то есть мэрия решила оформить немецкие автобусы как гуманитарку, чтобы не не платить таможенные платежи тогда, в надежде, что оно как-то само образуется, а сейчас повторила свой гениальный ход? И у нас уже 20 крупногабаритных гробов в парке? Гениальный ход! Думаю, представителей Регенсбурга и Стамбула следует сводить полюбоваться как гниют их подаренные авобусы, чтобы впредь думали кому что дарить.
А почему это проблема? Достаточно просто растаможить их. Во Львове уже два десятка таких автобусов катаются. + сейчас приехали б/у трамваи из Берна. Для Садового это почему-то не является проблемой
Напевно, через те, що Садовий хоче вирішити проблему на користь міста, а Гєна в першу чергу зацікавлений показати своєму лохторату, що жодна влада (що державна, що обласна) не піклується про містян так, як він, а вони йому лише заважають, тож ідеальний варіант розвитку для Одеси - окрема Одеська народна республіка.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Щось мені здається що вони вже тут розмитнені та з українськими документами, тобто просто так вивести їх та завести назад щоб розмитнити не вийде.
100% Тут теперь два выхода: вывести автобусы на линию, нарушив тем самым закон Украины о гуманитраной помоши, поскольку нельзя гуманитарку использовать для получения прибыли. В этом случае гос-во конфискует автобусы и заново передает их Одессе как конфискат. + штрафует городские власти. Либо сделать проезд в таких автобусах бесплатным. Тогда никакого нарушения закона вообще не будет
Тільки не кажіть про це Гєнє...
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Зробити вартість проїзду котра буде дорівнювати собівартості?
Як би не вийшло, що вартість проїзду буде становити гривень 50-60, бо вони на цю собівартість спишуть всю діяльність "Північтрансу"
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Я не вірю ні одній собівартості транспортних послуг.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки