Стали иногда высыпаться пропуски зажигания. При этом система выключает пару цилиндров, где они замечены.
Подключил прогу ГБО с диагностикой. И обнаружился вот такой полтергейст с сигналом(синим цветом) датчика температуры редуктора.
Н скрине видна область "1", где сигнал скачет как сумашедший. И область 2, где сигнал стабилизируется и становится похожим на норму.
Отсюда вопрос - это плохой контакт в проводке, или это сам датчик накрывается ?
Добавил бы, что провода, выходящие из датчика, заламываются и ничего поддерживающего там не предусмотрено.
Социальные закладки