Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить. II

[Stanyslav Kovalsky]

Не) я и сам могу..
Это не спортивно)))

Учитывая, что это коробка твоя, выясни и нам расскажи, мне уже и самому интересно)

[НаСекундуЗагляну]

Учитывая, что это коробка твоя, выясни и нам расскажи, мне уже и самому интересно)

Ну ты,барин и задачи ставишь (с) )))

[ashura]

Можно и так.. многим жить овощем нравится)

бывает и такое, но в данной ситуации все очень зависит от многих факторов, туда входят и производитель авто, и какая коробка, и температура, и еще куча данных от которых все зависит, и узнать точно можно у производителя авто и программного обеспечения для этого авто, все остальное будут только домыслы и гадание, хотя в процессе можно найти какую искру

---------- Сообщение добавлено 10.09.2022 в 22:58 ----------

Ну ты,барин и задачи ставишь (с) )))

я думаю что если 2 разных авто будут ехать по одному пути друг за другом, с примерно одинаковой скоростью у них будут разные значения, и разное поведение

[First]

а просто забить?? какая разница отключается или нет, или тоже не спортивно

Гидромуфта даже достаточно древняя при синхронизации валов блокируется, при движении без газа она будет в полуразомкнутом состоянии т.е. торможение двигателем будет но не на 100% как у механики, это шоб сам коробас не приболел.
А вот на совсем древней АКПП с примитивной муфтой все будет печально, двигатель просто уйдет а обороты ХХ.
Зато на современной АКПП очень приятно ехать в ручном режиме по скользкому особо с полным приводом. Можно притормаживать двигателем сбрасывая передачи.

[Aliot]

Тут у нас спор небольшой вышел, по поводу полного отключения топливоподачи в некоторых режимах ( в основном наблюдаю на затяжных спусках).
Мне говорят что такого не может быть, но я фиксирую отключение впрыска на форсунках.
Что думаете по этому поводу?

У меня так.(аккорд акпп)

Режим отключения подачи топлива при торможении двигателем. При торможении двигателем с включенной передачей и сцеплением контроллер может на короткие периоды времени полностью отключить импульсы впрыска топлива. Отключение и включение подачи топлива на этом режиме происходит при выполнении определенных условий по температуре охлаждающей жидкости, частоте вращения коленчатого вала, скорости автомобиля и углу открытия дроссельной заслонки.

[SamKV]

Дык бублик же, лопасти, масло не в ту сторону..обгонная муфта..
Не понятно пока)

Я думаю что связь хоть и менее эффективная, но все же остается. На класическом автомате у меня опыта мало. И что там торможение движком вобще не чувствуется? Газ опустил и сразу в х.х обороты упали? Сильно сомневаюсь.

[НаСекундуЗагляну]

Я думаю что связь хоть и менее эффективная, но все же остается. На класическом автомате у меня опыта мало. И что там торможение движком вобще не чувствуется? Газ опустил и сразу в х.х обороты упали? Сильно сомневаюсь.

Нет) обороты медленно падают, примерно до 500-600, потом включается топливо)
Это может произойти и через несколько минут

То есть связь явно присутствует, но пока не могу разобраться как)

ЗЫ.. на хорошей горке обороты могут расти, при этом впрыска нет

ЗЫ.зы разрежение во впускном при этом выше ( давление меньше) чем на хх

[Stanyslav Kovalsky]

Люблю механику, меньше думаешь))

[Стерво4ка]

Подскажите, если смотреть для себя б/у машину до 3 лет вообще стоит гибриды рассматривать? И бывают они на механике? Интересует в первую очередь частота поломок и стоимость обслуживания.

[Кац]

Подскажите, если смотреть для себя б/у машину до 3 лет вообще стоит гибриды рассматривать? И бывают они на механике? Интересует в первую очередь частота поломок и стоимость обслуживания.

Почему нет? Я себе присматриваю.
Если для города, то мне ford c-max нравится, если более проходимые, то rav-4, ну если уж комфорт, то fusion или camry.
Механику не встречал, проблем с гибридами не вижу.
Проблемы могут быть и со свежими, если до этого батарею высадили в 0 и она долго такая стояла. Но, цена батареи порядка 400$+работа порядка 100$, бывает такое крайне редко. Остальное все как и обычных авто

[Стерво4ка]

Форды не люблю, для меня принципиальна механика, не хочу категорически автомат. По деньгам еще бензиновый Nissan Kicks смотрела 2020 г., но он такой простой внутри. Фольцвагены как я понимаю очень круто в ремонте выходят, смотрела Volkswagen Jetta?

[SamKV]

Нет) обороты медленно падают, примерно до 500-600, потом включается топливо)
Это может произойти и через несколько минут
То есть связь явно присутствует, но пока не могу разобраться как)

ЗЫ.. на хорошей горке обороты могут расти, при этом впрыска нет

Что доказывает что связь есть, думаю через то самое трансмисионное масло. Не вижу почему ей (связи не быть) если масло переносит через лопасти момент в одну сторону, то почему не переносить и в другую. Не могу понять что именно смущает.

[Кац]

Форды не люблю, для меня принципиальна механика, не хочу категорически автомат. По деньгам еще бензиновый Nissan Kicks смотрела 2020 г., но он такой простой внутри. Фольцвагены как я понимаю очень круто в ремонте выходят, смотрела Volkswagen Jetta?

VAG свежий совсем не круто в ремонте, до 120 тыщ проблем с ними практически не бывает.
Tiguan 2.0D полноприводный на палке очень хороший вариант.
Jetta на палке? Ну такое себе удовольствие.
С 2013 ford совсем не тот старый ford, совершенно другие авто.
Fusion более комфортный и навернутый чем как camry

[Leshka]

Форды не люблю, для меня принципиальна механика, не хочу категорически автомат. По деньгам еще бензиновый Nissan Kicks смотрела 2020 г., но он такой простой внутри. Фольцвагены как я понимаю очень круто в ремонте выходят, смотрела Volkswagen Jetta?

бери автомат і не ламай собі голову

[Стерво4ка]

бери автомат і не ламай собі голову

Я не хочу автомат, я привыкла к механике за 17 лет и у нее больше плюсов. У родителей автомат, вот вообще не мое, много раз ездила. К тому же чем переплачивать за автомат я лучше возьму машину на механике с лучшей комплектацией.

[sashav]

Я не хочу автомат, я привыкла к механике за 17 лет и у нее больше плюсов. У родителей автомат, вот вообще не мое, много раз ездила. К тому же чем переплачивать за автомат я лучше возьму машину на механике с лучшей комплектацией.

Скажи що ще без шкіри?

[der_wolf]

Форды не люблю, для меня принципиальна механика, не хочу категорически автомат. По деньгам еще бензиновый Nissan Kicks смотрела 2020 г., но он такой простой внутри. Фольцвагены как я понимаю очень круто в ремонте выходят, смотрела Volkswagen Jetta?

А ты прокатись на фьюжене, отличная тачка

[Mangust]

Я не хочу автомат, я привыкла к механике за 17 лет и у нее больше плюсов.

это стереотипы
и этому мифу уже лет как 15, не трудно догадаться кто этим пользуется

[aleyer]

и этому мифу уже лет как 15, не трудно догадаться кто этим пользуется

Мазохисты?

[Aliot]

Я не хочу автомат, я привыкла к механике за 17 лет и у нее больше плюсов. У родителей автомат, вот вообще не мое, много раз ездила. К тому же чем переплачивать за автомат я лучше возьму машину на механике с лучшей комплектацией.

Всю автожизнь на механике,но в 2012 сел на автомат,и ни о чем не жалею.Тем более в нашем городе с тянучками.