Одесские маршрутки

[Karfaks]

А самое главное, что этим решением они забивают очередной гвоздь в крышку своего же гроба. Народ массово начнет уходить на электротранспорт и электрички, даже если до них нужно далеко идти. Соответственно, пассажиров в маршрутках станет еще меньше. И несмотря на поднятие цены, выручка продолжит падать. Выживут лишь те, кто работает в районах, где нет электротранспорта вообще и никакого. Так что ожидаем закрытия еще нескольких маршрутов. Похоже на очереди 197, 208.

[Rus]

На одном из телеграм каналов появилась информация о том, что маршрутчики задумали устроить бунт в понедельник, и не будут выезжать с утра на линию. Похоже гидра начала жрать сама себя.

Учитывая цены на топливо и его отсутствие, вообще очень странно, что они продержались так долго.

У Львові прийнято рішення з 2 червня підняти вартість проїзду в маршрутках до 15 грн (просили до 20 грн).
Вартість проїзду в міському електротранспорті не змінюється - але вона там вже 10 грн.

[Халле]

Разбираться с маршрутчиками надо до войны, или даже до короны. Запустили когда-то частника в город - все, поздно пить Боржоми. Что сейчас руками тучи разводить... Возьмут да и не выйдут все дружно. И плевать они хотели на договора, на какие-то санкции со стороны міськради. Владельцы всего этого колхоза как раз там и засели. Поэтому 15 грн вперед и с песней. А то 5-10 км пешком ходить будем. Вон во Львове уже повысили.

[Халле]

А самое главное, что этим решением они забивают очередной гвоздь в крышку своего же гроба. Народ массово начнет уходить на электротранспорт и электрички, даже если до них нужно далеко идти. Соответственно, пассажиров в маршрутках станет еще меньше. И несмотря на поднятие цены, выручка продолжит падать. Выживут лишь те, кто работает в районах, где нет электротранспорта вообще и никакого. Так что ожидаем закрытия еще нескольких маршрутов. Похоже на очереди 197, 208.

Та я б с удовольствием. Я даже 20 грн буду за ЭТ платить. Но вот как с Таирова этим самым ЭТ попасть в лечгородок на Слободке. Волонтерю, часто веду разъяснительную работу с переселенцами: я голову сломаю пока расскажу схемы попадания ЭТ в ту или иную точку города. Особенно в шоке харьковчане.

[Karfaks]

Та я б с удовольствием. Я даже 20 грн буду за ЭТ платить. Но вот как с Таирова этим самым ЭТ попасть в лечгородок на Слободке. Волонтерю, часто веду разъяснительную работу с переселенцами: я голову сломаю пока расскажу схемы попадания ЭТ в ту или иную точку города. Особенно в шоке харьковчане.

С Таирова? Элементарно! 3 трамвай до Большой Арнаутской/пересадка на 8 троллейбус до Воробьева. Либо той же тройкой до Градоначальницкой / пересадка на 15 трамвай и едем до конечной.

[Халле]

С Таирова? Элементарно! 3 трамвай до Большой Арнаутской/пересадка на 8 троллейбус до Воробьева. Либо той же тройкой до Градоначальницкой / пересадка на 15 трамвай и едем до конечной.

Переселенка на Небесной сотне/Левитана с 4-летним ребенком, мужа здесь нет. Добавляем к этой схеме еще 12 троллейбус. И вот чтоб этого звездеца избежать, пытались найти выход со 197-ой. Если маршрутчики начнут забастовку, могу представить какой штурм ЭТ начнется.

[Annilika]

Кто подскажет, 280 еще жива? Раньше у нее был интервал около часа...

Народ массово начнет уходить на электротранспорт и электрички

Это когда есть что выбрать. Мне, к примеру, нужно на Ленпоселок с Черемушек, 12 ходит только до площади. А ехать ЭТ до вокзала потом на тройку, а потом пешком - это перебор даже для такого терпеливого человека, как я.

[olegory_]

[QUOTE=Annilika;77180761]Кто подскажет, 280 еще жива? Раньше у нее был интервал около часа...

вижу ее каждый день в другом направлении(наТаирова) около 8.45 на ВАЗе, т жива

[olegory_]

И тем более появится больше вопросов, а каким это они святым духом заправлялись 3 недели?
Почему решили бастовать аккурат перед очередным (месячным) траншем в управление транспорта (ворсовета)?

Серьезные проблемы с топливом начались две, максимум три недели назад, а до этого они были уменными

[Ангельский Дьяволёнок]

Маршрутчики в понедельник( 30.05.2022) до 10 утра ездить не будут, задумали бунт, хотят повышение стоимости проезда

[Annilika]

Не дождалась я 280 Наверное, она по выходным вообще не ходит. На 12 доехала до Приватбанка, а там уже пришлось погулять.

[Ангельский Дьяволёнок]

всем привет
я считаю ,что надо ввести разницу в расстоянии маршрута, а то одни едут из аркадии на паустовского -10 грн, другие 3 остановки -10 грн , вот тогда честно ,при чем разграничения3, 5,7,10,15 грн, в Николаеве такое видела ,в Умани, Днепре

[Karfaks]

всем привет
я считаю ,что надо ввести разницу в расстоянии маршрута, а то одни едут из аркадии на паустовского -10 грн, другие 3 остановки -10 грн , вот тогда честно ,при чем разграничения3, 5,7,10,15 грн, в Николаеве такое видела ,в Умани, Днепре

В Одессе тоже такое было на длинных маршрутах. По типу "до моста" 1.5 грн, "за мост" 2 грн. Но все ехали за полторы, говоря водителю, что сели уже после "границы". А проконтролировать это все равно невозможно. Хотя идея неплохая, она убьет маршрутчиков быстрее, чем цены на топливо.))))

[Лесси]

В Одессе тоже такое было на длинных маршрутах. По типу "до моста" 1.5 грн, "за мост" 2 грн. Но все ехали за полторы, говоря водителю, что сели уже после "границы". А проконтролировать это все равно невозможно. Хотя идея неплохая, она убьет маршрутчиков быстрее, чем цены на топливо.))))

Нет, если оплату будут брать вперед, как в других городах
А ещё- о, ужас, можно билетики выдавать

[Чебурген]

Нет, если оплату будут брать вперед, как в других городах
А ещё- о, ужас, можно билетики выдавать

Не уверен, что сами маршруточники согласятся на тотальное обязательное обилечивание.

[Karfaks]

Нет, если оплату будут брать вперед, как в других городах
А ещё- о, ужас, можно билетики выдавать

Ну хорошо, оплату вперед. Захожу я такой в 145 на вокзале, даю денег как до моста (то есть образно за 1.5 гривны), и еду на поскот. Ну выдадут мне билетик за "полторы гривны", выйду то я всё равно, где мне нужно. Кто и как проверит сколько каждый пассажир проехал, и где он садился.
Эта идея реализуется не так. Она реализуется "временным билетом" на 40, 60 и 90 минут, с возможностью пересадки на другой транспорт. Но для этого нужна единая система городского транспорта. А пока у нас каждый тракторист маршрутке хозяин, это нереально.

[Лесси]

Ну хорошо, оплату вперед. Захожу я такой в 145 на вокзале, даю денег как до моста (то есть образно за 1.5 гривны), и еду на поскот. Ну выдадут мне билетик за "полторы гривны", выйду то я всё равно, где мне нужно. Кто и как проверит сколько каждый пассажир проехал, и где он садился..

А при выходе показать))).
И не набивать маршрутки, как бочку огурцами, только сидячие, на крайняк по плановой вместимости, но это из той же фантастики)))

[Karfaks]

А при выходе показать))).
И не набивать маршрутки, как бочку огурцами, только сидячие, на крайняк по плановой вместимости, но это из той же фантастики)))

Глядя как гоняет 191 за окном, понимаю, что маршрутчики сдулись со своей забастовкой. Либо горсовет дал добро на двадцатку за проезд.

[Стерво4ка]

Глядя как гоняет 191 за окном, понимаю, что маршрутчики сдулись со своей забастовкой. Либо горсовет дал добро на двадцатку за проезд.

Не будет забастовки, будет поднятие цены. На днях должны рассматривать повышение на проезд в гор. совете. В других городах уже 15 грн., думаю у нас будет тоже столько.

[maxx™]

Эта идея реализуется не так. Она реализуется "временным билетом" на 40, 60 и 90 минут, с возможностью пересадки на другой транспорт. Но для этого нужна единая система городского транспорта. А пока у нас каждый тракторист маршрутке хозяин, это нереально.

Для будь-якої ідеї треба централізований перевізник. Для місцевих робляться квиток на місяць/рік з невисокою ціною у перерахунку на день. Для туристів та тих хто не часто їздить варіантів багато - квиток на час, квиток на маршрут (але маршрутів таірово-котовского з такою схемою просто не існує) зі знижкою при покупці 2-го квитка, хто їде далеко платить менше ніж як за 2 поїздки. Варіантів багато, але усі вимагають квитків та центрального перевізника з продуманою системою маршрутів.