ГАЗ

[BMW530]

Пи-аш у спиртового ровно такой-же, как и на обычном бензине. В паспорте этот показатель присутствует всегда, можно убедиться.
Пишут, что пи-аш - показатель растворительной способности бензина. То есть, если я правильно понял, чистящая способность спиртового такая-же как и обычного.
Хотя, вот у меня тоже и пробег немалый и лью давно только спиртовый, а в прошлом году плеснул в пустой бак нефтяного кременчуга и покатался, так долгосрочку показало - НОЛЬ. То есть, у системы претензий к чистоте форсунок нет вообще, они как новые. Даже не ожидал такого, думал несколько процентов в плюс таки покажет.
Брендовый не лил никогда.

0-20 000 - нефтяной Укрнафта или реже Лукойл
20 000 - 39 000 - только спиртовый БРСМ
39 000 - 82 000(сейчас) - ГБО и спиртовый на прогрев.
Пробег в основном по Одессе, ср. скорость по всему пробегу 21-22 км/ч.

---------- Сообщение добавлено 19.05.2021 в 09:10 ----------


АНП, вроде, это клон Укрнафты, во всяком случае оператор у этих сетей один. Разница может быть в отсутствии всякого сервиса на АНП. Топливо, полагаю, там то же, что и на Укрнафте.
Сам там не заправлялся ни разу, хватало Укрнафты.

Может спиртовой и имеет кислотность схожую, однако сам по себе чище. Форсунки на газе хотя и типа работают, но практически ничего не льют, по сравнению с обычной работой. Так как они фактически простаивают и греются, то скажем так почти всегда сухие. Там где бензин высохнет и оставит отложения, которые кстати будут наслаиваться (именно по этой причине, рекомендуют периодически все же ездить на бензине), там же спирт высохнет и оставит примерно в 2 раза меньше отложений. Вот вам и чистота форсунок. Что мной проверено на протяжении десятка лет городской эксплуатации, что есть самое худшее. Так что фигурально выражаясь, спирт чистит теоретически также (хотя думаю, что лучше), а вот мусорит в 2 раза меньше.

[Ярослав02]

Ну, может действительно что-то остаётся на форсунках от нефтяного, а от спиртового нет(ну или минимум). Но у меня тоже сложилось ощущение, что моя бензиновая часть чистая и беспроблемная и заслуга этого во многом спиртовый бензин. И фильтра топливные, что я снимал после 30 тыщ пробега, тоже чистые были и неплохо дулись после съёма.
Эксплуатация у меня, кстати, почти ежедневная. Возможно и в этом причина чистоты форсунок, т.к. они не успевали высыхать.

[BMW530]

Ну, может действительно что-то остаётся на форсунках от нефтяного, а от спиртового нет(ну или минимум). Но у меня тоже сложилось ощущение, что моя бензиновая часть чистая и беспроблемная и заслуга этого во многом спиртовый бензин. И фильтра топливные, что я снимал после 30 тыщ пробега, тоже чистые были и неплохо дулись после съёма.
Эксплуатация у меня, кстати, почти ежедневная. Возможно и в этом причина чистоты форсунок, т.к. они не успевали высыхать.

Успевают высыхать - практически сразу, как газ включился. Форсунки цокают, топливо не течет = остатки высыхают и так каждый раз при запуске.
Я иногда все же катаюсь на бензине) что бы авто не забывало, как нужно ездить)

[Ярослав02]

Успевают высыхать - практически сразу, как газ включился. Форсунки цокают, топливо не течет = остатки высыхают и так каждый раз при запуске

Чё ж они цокают, блок ГБО по идее должен выключать бензиновые форсунки при работе на газу. А давление топлива там есть всегда, лично у меня насос при подключении ГБО не отключался.

Я иногда все же катаюсь на бензине) что бы авто не забывало, как нужно ездить)

Уповаю на запуск на бензине, ну и после 3400 у меня бензин, хотя выше 3400 и не часто кручу.

[BMW530]

Чё ж они цокают, блок ГБО по идее должен выключать бензиновые форсунки при работе на газу. А давление топлива там есть всегда, лично у меня насос при подключении ГБО не отключался.

Уповаю на запуск на бензине, ну и после 3400 у меня бензин, хотя выше 3400 и не часто кручу.

Они не могут ни цокать)) ГБО форсунки цокают синхронно с ними) Давление топлива естественно есть, а расхода нет. Это как кран в квартире. Давление в системе есть, а кран закрыт. Ну и нормально - ничего не течет, разве что капает слегка
Я переход на бензин при высоких оборотах вообще выключил. Уж больно жестко у меня переход происходит. И это все естественно на 4+ ты оборотов и естественно при резком и иногда затяжном разгоне. Я в это случае почти с 100% вероятностью получу чек и отключение 1-2 цилиндров. Ну не идеально у меня настроено ГБО Я настраиваю газ чисто по показателям датчиков авто и практически совсем не ориентируюсь на совпадение с бензиновой кривой. В целом не вижу в этом смысла. Я пытаюсь создать условия, при которых бензомозг вообще не должен понимать, что там горит.

[Stanyslav Kovalsky]

Они не могут ни цокать)) ГБО форсунки цокают синхронно с ними) Давление топлива естественно есть, а расхода нет.

Эмммм.... Давление в бензо-форсах есть, они цокают но не прыскают?)

[Ярослав02]

Они не могут ни цокать)) ГБО форсунки цокают синхронно с ними) Давление топлива естественно есть, а расхода нет. Это как кран в квартире. Давление в системе есть, а кран закрыт. Ну и нормально - ничего не течет, разве что капает слегка

Я намекал, что давление в топливной рампе есть всегда. И цокание форсунок означает их открытие, а значит впрыск бензина, чего не должно быть на газу. Стало быть, если бензин не впрыскивается, то форсы НЕ работают/цокают.
А кранов никаких у меня нет на бензиновой подаче. Да и есть ли они у кого ? Кран в виде клапана есть на газовой подаче, а на бензине - первый раз такое слышу. Зачем он там вообще, если на бензин может перейти в любой момент. Поэтому давка в рампе должна быть всегда.

[aleyer]

Я настраиваю газ чисто по показателям датчиков авто и практически совсем не ориентируюсь на совпадение с бензиновой кривой. В целом не вижу в этом смысла. Я пытаюсь создать условия, при которых бензомозг вообще не должен понимать, что там горит.

Так ведь именно совпадение кривых и означает, что безномозг одинаково работает на одном и другом топливе

Кран в виде клапана есть на газовой подаче, а на бензине - первый раз такое слышу. Зачем он там вообще, если на бензин может перейти в любой момент. Поэтому давка в рампе должна быть всегда.

На моей машине установщики вкорячили отключение бензонасоса при переходе на газ. Долго я пытался понять, почему так плохо переход на бензин работает.

[BMW530]

Эмммм.... Давление в бензо-форсах есть, они цокают но не прыскают?)

Не факт кстати, что цокают. Просто сигнал на цокание подается))

---------- Сообщение добавлено 19.05.2021 в 15:07 ----------

Так ведь именно совпадение кривых и означает, что безномозг одинаково работает на одном и другом топливе



На моей машине установщики вкорячили отключение бензонасоса при переходе на газ. Долго я пытался понять, почему так плохо переход на бензин работает.

Не всегда совпадение кривых означает одинаковую работу. У меня все работает без совпадения кривых.

[Stanyslav Kovalsky]

Не факт кстати, что цокают. Просто сигнал на цокание подается))

Я себе такого даже вообразить не могу)

[alex3]

Пошли уже смотрю совсем уж комические куплеты ))

---------- Сообщение добавлено 23.05.2021 в 19:26 ----------

Кто заправлялся на GLUSKO в Николаеве , как по качеству газ ?

[Рожок]

Пошли уже смотрю совсем уж комические куплеты ))

---------- Сообщение добавлено 23.05.2021 в 19:26 ----------

Кто заправлялся на GLUSKO в Николаеве , как по качеству газ ?

На балалайке медведя никто заправляться не хотит тут

[Антисептик]

БРСМ на 7-й пересыпской. Всегда влезало 34,5 - 35 л. в баллон 42 л. Две недели назад задули 37,5. Заправщик сказал, что клапан подморозился и не сработал. Проехал расстояние, как при заправке 35л. Сегодня опять заправился на той колонке, на которой заправлялся последний год. 36,15л. Я немного в недоумении.

[Mityaj]

Мне на Окко на пересыпи уже второй раз задули 42л вместо 37.
но мне даже хорошо - реже на заправку заезжать.

[RaPToR_1]

БРСМ на 7-й пересыпской. Всегда влезало 34,5 - 35 л. в баллон 42 л. Две недели назад задули 37,5. Заправщик сказал, что клапан подморозился и не сработал. Проехал расстояние, как при заправке 35л. Сегодня опять заправился на той колонке, на которой заправлялся последний год. 36,15л. Я немного в недоумении.

Всем нужны деньги

[Рожок]

БРСМ на 7-й пересыпской. Всегда влезало 34,5 - 35 л. в баллон 42 л. Две недели назад задули 37,5. Заправщик сказал, что клапан подморозился и не сработал. Проехал расстояние, как при заправке 35л. Сегодня опять заправился на той колонке, на которой заправлялся последний год. 36,15л. Я немного в недоумении.

Такого я ещё не слышал)))
Подморозился)))
Чего ж он у всех не подмораживается?)

---------- Сообщение добавлено 05.06.2021 в 11:38 ----------

Мне на Окко на пересыпи уже второй раз задули 42л вместо 37.
но мне даже хорошо - реже на заправку заезжать.

Так пусть 50 задуют?)

[Mityaj]

Такого я ещё не слышал)))
Подморозился)))
Чего ж он у всех не подмораживается?)

---------- Сообщение добавлено 05.06.2021 в 11:38 ----------



Так пусть 50 задуют?)

когда-то на другой заправке сказали что задули 45, хотя бак был не пустой.
на мое предложение пройти и посмотреть маркировку бака, согласились уменьшить до 30...

[gvshark]

Снова Шелловских талонов нету в приложениях "топливо уа" и "еТалон".
Печалька

[Рожок]

Снова Шелловских талонов нету в приложениях "топливо уа" и "еТалон".
Печалька

Вроде, талоны на газ просели в цене, или кажется?
15.19 Шелл были.
Появятся, посмотрим.

[gvshark]

Вроде, талоны на газ просели в цене, или кажется?
15.19 Шелл были.
Появятся, посмотрим.

Всё верно
А если делать оплату из личного счёта, то скидка ещё на 10 коп/л больше