Тема: 
Автохлам,ну нуСообщение от Nicolaevich
| ||
Автохлам,ну ну
А что нет, битки либо пердящие дизели, но вторые вроде закончились уже
А что разве не автохлам? Списанные тотальные машинки с Америки и 200-300 ткм европейки. Это не считая откровенного мусора в виде евроблях.
потому что невозможно физически. Никак. Количество переросло в качество.
Только заикнись об отмене говноксенона и повальной растонировке - тут же появятся активисты, организуют партию ксеноноводов и... она победит на выборах с результатом намного большим чем 73%
Прекращай фантазироватьНапример привязать страховку ОСАГО и каско к техосмотру. Поверь в данном случае ни одна страховая не выпишет полис без реального техосмотра, или еще лучше отдать этот техосмотр тем же страховым.
ЗЫ рано или поздно это случится ... техосмотр есть везде: и в рашке, и в Европе ... после того же как Европа и Америка наводнит Украину автохламом, они задумаются и об продажах новых машин, экологии и прочем, могут просто не пускать наши авто в Европу или еще чего ...
речь шла не о ксеноне и ТО. Речь шла о том, ЧТО можно осуществить, а чего осуществить НЕВОЗМОЖНО.
Беру свои слова назад, там тоже табличка не под знаком
если на столбе крепить, там да, все знаки друг по другом будут.
Как получается, так и крепят )
в этом техосмотре действительно, будут придираться к ксенону, тонировке и прочей лабуде, а маршрутки продолжат изрыгать черный дым с сажей абсолютно безнаказанно. Если бы в первую очередь проверяли выхлоп, этого бы хватило.потому что невозможно физически. Никак. Количество переросло в качество.
Только заикнись об отмене говноксенона и повальной растонировке - тут же появятся активисты, организуют партию ксеноноводов и... она победит на выборах с результатом намного большим чем 73%
Прекращай фантазировать
речь шла не о ксеноне и ТО. Речь шла о том, ЧТО можно осуществить, а чего осуществить НЕВОЗМОЖНО.
Зачем им в реальности отсутствие тонировки, кого они там собираются внутри рассматривать, боковые и заднее у многих тонированы, лобовое в меньше степени.
Ксенон, светодиодные. А у кого просто ближний задран и слепит, тоже проверять будут?
С задранного ближнего и красных габаритов спереди и нужно начинать! И с диодных панелей на полкорча на крыше или на морде - такие дебилы уже попадаются на дорогах!
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Ну эти в основном офроад, в городе не видел чтоб включали...
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
А там тоже на растяжке
Ты считаешь, что мы какие-то особенные? В Европе есть, даже в рашке есть, в Беларуси есть. Они какие-то другие? Мы особенные? Пройдет время будет и у нас.потому что невозможно физически. Никак. Количество переросло в качество.
Только заикнись об отмене говноксенона и повальной растонировке - тут же появятся активисты, организуют партию ксеноноводов и... она победит на выборах с результатом намного большим чем 73%
Прекращай фантазировать
речь шла не о ксеноне и ТО. Речь шла о том, ЧТО можно осуществить, а чего осуществить НЕВОЗМОЖНО.
На старой копейке видел и ещё на каком-то подобном хламе! Тоже оффроуд?
Когда их не включают, то они и не бросаются в глаза!
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
вообще да, пока что мы особенные, чтобы это понять, достаточно посетить страну, в которой есть нормальная разметка, знаки и законы, которые соблюдаются. И таблички правильно висят..
и как таблички стыкуются с уродом, который вставил себе говноксенон? или задрал фары вверх? аж никак. а по поводу законов, так лучше с себя начать и ездить на исправной машине, тогда никакой техосмотр нестрашен.
куча быдла вырезают всю экологию и превращают свои корчи даже не в Евро2-3, а неизвестно во что, потом жалуются дети болеют, дышать нечем.
ЗЫ вот сделали Одесса-Рени. Хорошая дорога и разметка есть и отбойники. И что? Все летают правила нарушают, долбанные фуры с перегрузом. Или на этой дороге казел, поставивший себе говноксенон его выключает?
Последний раз редактировалось denizz; 07.03.2021 в 15:33.
честно говоря, не знаю, что делать с теми, кто включает говноксенон, у меня до сих пор обычные галогенки, направленные так, чтобы не слепить никого.. но уверен, что хорошие дороги + разметка + знаки и светофоры не в кустах, а также камеры и высокие штрафы в совокупности дают хороший результат.. тоже общемировая практика..
Элементарно, просто ты пытаешься поставить пирамидку на острие. А если ставить на основание - все стыкуется:
Уроды, ставящие себе говноксенон etc - потом криво вешают таблички, кладут асфальт в снег и летят 150 под знак 50...
"Яка страна - таки й теракти" (С)
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
Закон сохранения энергии не читали?
Сказки про чистый выхлоп уже опровергнут дизельгейтом.
Суть проста-невозможно никуда деть выработанную энергию,как бы не кормили вас байками.
объясняю на пальцах как стыкуются : для того чтобы привести говнофары и глухую тонировку в соответствие с законодательством нужно либо изменить говнофары-тонировку либо изменить законодательство. Первым путем пойти невозможно физически (почему ? Да по той же причине, по которой наше государство при любой власти таки идет навстречу наглецам, не желающим платить за растаможку евроблях. Количество переросло в качество. Это закон диалектики - тут ничего не поделаешь). Второй путь реализовать намного проще. Но... тогда наше кастрированное законодательство пойдет враздрай с законодательством евросоюза. Поэтому и второй путь тоже невозможен.
Понял ?
Теперь - вернемся к нашим баран. На твое "достаточно ужесточить..." повтороно отвечаю : никто ничего делать не станет. А если кто-то и решится, то... утром проспится после пятничной сауны и сам же отменит свое вчерашнее смелое решение ))
Вот сегодня было бинго, всё в одной ситуации.
Платный паркинг Гагарин плаза. Проехал два этажа, разметка везде есть, освещение работает.
Места есть, паркануться негде.
90% машин запаркованы с прихватыванием соседнего места. Там между двумя колонами по три паркоместа, размеры нормальные. Ну может в одно движение нужно только задним ходом.
Повторюсь, подавляющее большинство машин запаркованы не по разметке. Если втискиваться, выходить через крышу.
Да, и это, не видел ни одной нищебродской бляхи. )))
тем не менее, выхлоп старого дизеля это не только выработанная энергия, но еще и вонь + сажа + сгоревшее масло, в зависимости от состояния дизеля. Особенно эффектно, если такое чудо впереди тебя едет. У некоторых фур и автобусов хотя бы труба вверх торчит, для равномерного распределения сажи по головам прохожих..
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки