Тема: 
в Ивропах такие вопросы решаются проще)
и знак и УД убрать, как правильно заметил пан паланбор
| ||
в Ивропах такие вопросы решаются проще)
и знак и УД убрать, как правильно заметил пан паланбор
Последний раз редактировалось НаСекундуЗагляну; 24.11.2020 в 09:57.
Классный у нас народ. Всегда все знает. И как дороги строить знает, и как в футбол играть знает. И как почву на полях культивировать и что именно сеять, и когда собирать - тоже знает. И как государством рулить чтоб экономика росла, долги уменьшались, благосостояние улучшалось. И это знает. Вот только сам делать ничего не хочет. Встать с дивана и пойти работать в СМЭП не хочет. Устроиться работать на комбайн не хочет. Хочет только руководить. Чтоб в случае неудачи сказать что во всем вина кривых рук исполнителей, которые не дружат с головой. Такие себе Иваны Дулины доморощенные на диванах. Так и живем.
Ты неправ, Дулин на заводе работал, на диване Сергей Юрьевич Беляков был)Сообщение от 3kenguru
Так там же такая разметка с лета уже. Просто днём толку от неё, когда около успеха ёлочкой запаркованы. А вот вечером на велике стрёмно ехать, так как приходится через сплошную ломиться к бордюру.
Bite my glorious golden ass! © Bender B. Rodríguez
Отличное и простое решение - пошлите его Обухову, он теперь будет за транспорт отвечать в одесском городском совете.
Не мы выбираем магию, а магия выбирает нас.
Паркуются начиная от магазинов с аккумуляторами, т.е. фактически со знака УД.Теперь хотя-бы параллельная парковка, а не елочкой как раньше, все таки 3 ряда для проезда есть. Никаких "инспекторов" не видно.
Вы пробовали выключить и снова включить?
Поставлен начальником департамента транспорта и движения?
В кандидатской программе был его взгляд, нет смысла расширять и оптимизировать. Чем лучше ездить на авто, тем их больше и круг замыкается.
Поэтому на авто забить, все на лисапеды.
Ну-ну, посмотрим.
Тут такое дело, мил человек, что не каждый сможет прокрутиться, воспользовавшись тем, что давеча какому-то вредителю из нашего любимого руководства, взбрело в голову изменить на каких-то пару месяцев приоритеты дорог на одном одесском перекрестке. Тут талант надо иметь особый...
Нет, но как депутат городского совета и возможный глава комиссии по транспорту может давать ЦУ начальнику департамента транспорта.
Я тоже с ним согласен, что надо развивать город в угоду общественного транспорта и велосипедов. Но он так же исправляет явные огрехи в движении всего транспорта.
Не мы выбираем магию, а магия выбирает нас.
Посмотрим на результаты. До сих пор, у меня впечатление, что схемы, знаки, разметка и прочая ерунда вообще мало интересовали профильных чиновников и депутатские комиссии.
Они планируют под Толбухина прорыть туннель Краснова - Люстдорфская... (Инфа с Таймера)
Очередное бестолковое решение.
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
Видел космические проекты с тоннелями и эстакадами и 1й ЛД, и Глушко/НС, и ещё чего-то. Красота гиперлупная! )
Та норм, все равно ж ничо делать не будут
планировать будут
много раз
Это можно
чтоб выдержать уклоны въезда / выезда тоннель придется начинать где-то на середине квартала Краснова (возле прокуратуры)). То же самое - и с другой стороны ЛД. Одним словом - бред сивой кобылы
Вопрос даже не в этом. Если в обратку краснова таки упирается в толбухина вечером, то в прямом направлении упор не в толбухина, а в тотальной загруженности краснова. Делай туннель, не делай туннель - разгрузить это не поможет.
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
Да никто ничего строить и не будет. Весь интерес в освоении денег на проектную документацию.
Правда, новшество определённо влетит городской казне в копеечку: только на проектирование развязки планируют потратить 11,9 миллионов гривен, а уж во что обойдётся её строительство, можно только гадать.
Получить готовый проект в мэрии рассчитывают до конца 2022 года.
Не мы выбираем магию, а магия выбирает нас.
у нас две крайности.
Или обуховщина - всё бесполезно, пробки неустранимы в принципе, все на лисапед.
Или гигантомания - если что делать, то на все деньги, медленно и торжественно. )))
По Толбухина - большая часть проблемы там рельсы. И знаки/разметка/светофоры.
Я так вижу. )
И машины ещё, без них вообще норм было бы. Правда маршрутки стояли бы все в левом ряду перед кругом, а как только зеленый - айда наперегонки в правый всей толпой
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки