Это всегда забавляло на стелах, т.к. торговля топливом ниже Евро5 запрещена законом и наказуемаСообщение от Alexander S
| ||
ОККО
WOG
УкрНафта
Sun Oil
UPG
Shell
Amic Energy
Алькор
БРСМ-Нафта
Катрал
Сокар
Motto
Укр-Петроль
Косвас
Маркет
Икс-Оил
Мавекс
Татойл
Другие малоизвестные
Езжу на велосипеде
ГАЗ
Тема: БЕНЗИН
Это всегда забавляло на стелах, т.к. торговля топливом ниже Евро5 запрещена законом и наказуема
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Ну это я так понимаю обычный евро 5 + Keropur.или какие другие витаминами?Это всегда забавляло на стелах, т.к. торговля топливом ниже Евро5 запрещена законом и наказуема
Заливал дизель на Катрале и обратил внимание, что оба дизеля сейчас с одного завода и оба Евро5, с очень небольшой разницей в показателях. Неужели Литовцы производят два почти одинаковых дизеля?Это всегда забавляло на стелах, т.к. торговля топливом ниже Евро5 запрещена законом и наказуема
Закон защищает каждого, кто может нанять хорошего адвоката.
тогда должны писать ДТ нанохреновое и получать бумаги на свое творчество
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
ну так и цена отличается на 2 копейки обычноВот на две копейки и капнули пипетку улучшателя в цистерну дизеля.
У меня сомнения, что в Литве делают 2 почти одинаковых дизеля ) Может Первый прояснитну так и цена отличается на 2 копейки обычно
Раньше топливо отличалось производителем, более дешевый (на 2 к) был или Белорус или Украина. а дорогой всегда Литва
Закон защищает каждого, кто может нанять хорошего адвоката.
На М.Жукова сегодня один дизель Орлен (Литва),а второй Мозырь(Беларусь)
Сначала сделайте дороги, потом — искореняйте мат!
Продам Дт с Марса и Дт с Луны... печать поставлю
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Подскажите пож-та - где в пределах города можно залить саляру оптом, от 100 литров? И по чём? И как качество?
Может можно как то мониторить их цены?
Последний раз редактировалось Cruiser; 25.07.2020 в 13:20.
In My Humble Opinion-"по моему скромному мнению"
Тебе лучше сюда: https://forumodua.com/showthread.php?t=1235751
Сначала сделайте дороги, потом — искореняйте мат!
Я так понимаю, новый вид развода
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Могут быть просто разные классы топлива. Для нашего лета подходит литовский дизель классов E и С.
Может вы с дизелем в тему про дизель?
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
зеки работают) по приезду на АЗС будет уламывать на предоплату через терминал. легенды разные, итог один-не оплатишь через терминал, ничего не дам, тк боюсь, что ты мент)
естественно, оплатив деньги на карту или номер телефона, никто не появится (ни зек, ни талоны)
развод старый, дурной, но может кто и ведется.
Каков привет, таков ответ!
Как-то больно всё хорошо? В чём подвох?В Верховной Раде зарегистрирован законопроект “О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно сбалансированности ставок акцизного налога на топливо”, который позволит существенно снизить цены на бензин.
Текст соответствующего проекта закона №4098 еще не опубликован на сайте парламента. Автор законопроекта народный депутат (фракция “Слуга народа”) Алексей Мовчан в комментарии УНИАН рассказал, что законопроект касается выравнивания акцизов для топлива.
“Сейчас акцизы прописаны для бензинов порядка 213 евро, для дизеля – 139 евро и для автомобильного газа – 52 евро. Это приводит к неравенству разных видов топлива на одном рынке. Мы предлагаем использовать справедливый подход ко всем автомобилистам там, где ставка для всех видов топлива одинаковая – на уровне 139 евро”, – сказал он.
Как повлияют акцизы на стоимость топлива. Нардеп спрогнозировал, что цены на дизельное топливо, которое покупают потребители, никак не изменятся от изменения акцизов. При этом автогаз подорожает на 3-3,4 гривны, а бензин подешевеет на 2,9-3,0 гривны. “То есть по сегодняшним ценам газ может стоить 14 гривен, а бензин – порядка 18 гривен. Тогда потребитель будет принимать решение в сторону бензина, поскольку пользоваться российским газом будет невыгодно”, – добавил Мовчан.
Finance.UA
Не мы выбираем магию, а магия выбирает нас.
в тому, що на газ піднімуть, а от на бензин таки не опустять, найдуть там таки якусь причину, причому перед другим читаням.
"Вони всі там вживають наркотики?": Депутат Європарламенту фон Крамон.
В том что всех ГАЗовщиков кинуть хотят.
Тогда не будет смысла ездить на газу.
Возьмем цену газа сейчас 11,5 и бензина 23грн.
По моему авто расход бензина 10л, газа 12.
Экономия составит 92 грн на 100км.
А вот по их смехе добавим газу 3 грн и бензину убавим.
получим 14,5грн за литр газа и бензин удешевим на 3 грн и получим 19 грн/л.
Экономия составит всего 16 грн на 100 км. А сюда нужно добавить стоимость хотя бы ТО на 10000 км равное 400грн, это 4 грн на 100км и т.о. эконимия всего 12 грн.
Так что вывод зачем очевиден.
Too wild to live, too rare to die
Больно для многих, но справедливо для большинства.
Чего уж там.
Давай тогда отменим все льготы электричкам и упраздним полосы ОТ.
Справедливо!
Газ должен стоить ощутимо дешевле по нескольким причинам:
1. Экологичнее.
2. Газовая инфраструктура геморнее => дороже.
3. В 99% газ на авто не заводской и требует денег для установки.
4. Газовое То тоже стоит денег.
Справедливо это когда в стране где валюта гривна и акциз был в гривне, а не евро!
Too wild to live, too rare to die
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки