Сообщение от
Gold_Stone
ПОДДЕЛЬНЫЕ ТЕСТЫ НА COVID-19 МОГУТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ЗАКРЫТИЯ ПОРТОВ ДЛЯ СМЕН.
Весомым ударом по ротации моряков в одном из крупных и важнейших морских портов может стать большое число поддельных результатов на COVID-19 и больные моряки, которые прибывают на суда с симптомами коронавируса.
Владельцев судов, операторов и крюинги об этом предупредило Управление морского порта (MPA) Сингапур. Оно напомнило, что сегодня все должны строго соблюдать правила смены экипажей – в противном случае не только им, но и их местным агентам могут запретить в будущем подавать заявления на ее осуществление.
По данным Сингапурской судоходной ассоциации, в последнее время были случаи прибытия в республику моряков с симптомами коронавируса. Согласно информации портового агента GAC сообщил, что MPA крайне обеспокоено числом поддельных результатов тестов на COVID-19 у приезжающих членов экипажей.
В Сингапурской судоходной ассоциации отмечают, что моряки лично, судоходные операторы и компании не принимают всерьез протокол о как минимум 14-дневной самоизоляции при включении в реестр смены членов экипажей.
Там заявили:
«Если и дальше будут случаи положительных результатов тестов на коронавирус у моряков, это может привести к полному прекращению смены экипажей в Сингапуре».
И видимо никто не соблюдал и эти последние предупреждающие рекомендации, поскольку вчера в сети от моряков появилась информация, что смены в Сингапуре уже запретили…
Несмотря на то, что Сингапур не входил в число 17 стран, которые полностью открыли смены для моряков, порт критиковали за большое количество ограничений, связанных со сходом с судна и заходом на борт.
К примеру, генеральный секретарь Международной ассоциации судовых менеджеров (InterManager) капитан Куба Шимански выразил протест в отношении одного из жестких правил – Сингапур дает прибывающим членам экипажа только 48 часов на поиск авиарейса с момента сдачи теста, а не со времени получения результата.
С отрицательной реакцией общественности на свободное передвижение моряков в связи с захлестнувшей его третьей волной коронавируса столкнулся ещё один азиатский лидер репатриации — Гонконг.
Существует вероятность того, что давление общественности может усложнить смену экипажей в порту, который одним из первых принял решение открыть свои воды и аэропорты для смены экипажей, чем вызвал огромное одобрение всей судоходной отрасли. Однако с приходом третьей волны коронавируса местные медиа начали искать виноватых среди членов экипажей морских и воздушных судов, смены которых проходят на территории специального административного района. Гонконг выпал из списка стран, открытых для ротации экипажей, поскольку город решил запретить ее для судов, у которых нет запланированных грузовых операций в порту.
Морской форум.Работа в в море
Больше интересных статей,новостей,вакансий для моряков вы найдете тут:
Тема: 
Коронавирус. Новый вирус из Китая *
Ответить с цитированием
если б мы так своих раненых тягали, страшно представить, чем бы все это закончилось...Ведь в таких случаях привлекается и обл\горздравы. А тут получается, все скинули на плечи сотрудникам скорой...маразм.
Социальные закладки