| ||
Тема: Поезда, поезда.....
так где лучше взять билеты на приват24 или на букинг.уз?
При покупке билета Вы сами указываете свою фамилию и имя, желательно без ошибок, как в паспорте, потому что при посадке паспорт проверяют, и данные в билете и паспорте должны совпадать. Можете покупать, где Вам удобно. Я покупаю на сайте Укрзализныци (booking.uz.gov.ua/ru/), не вижу смысла покупать у посредников.


Но, не забываем, что на момент из Одессы в ходу всего четыре пассажирских (скорых) поезда:
Два поезда на Киев:
Поезд 106/105 в категории Ночной экспресс только с купейными вагонами на 2 и 4 места; и поезд 764/763 в категории Интерсити с Плюсом, с сидячими местами 1 и 2 классов;
Один поезд на Харьков:
Поезд 8/7 в категории Ночной экспресс только с купейными вагонами на 2 и 4 места;
Один поезд на Днепропетровск:
Поезд 54/53 в категории Ночной скорый, без плацкартных вагонов, то есть, тоже только с купейными вагонами на 2 и 4 места.
*) примечание: Купейный вагон с купе на 2 места -- он же СВ или Люкс.![]()
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 07.06.2020 в 16:17.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Подскажите пжста четные эти нижние, не четные верхние?


Наш Вокзал открыл свою работу, но приёмотправочные пути станционного парка станции Одесса Главная практически всё время свободны:
Немудрено ведь: в ходу всего четыре пары пассажирских поездов дальнего назначения, из которых один уходит рано утром, а другие три -- только вечером (соответственно прибытие: три утром и один -- поздно вечером, практически ночью). Всё остальное время по сути у нас "пригородный вокзал", так как пригородное сообщение, кроме нескольких рейсов на Бугаз (Белг. Днестр.) восстановлено практически полностью.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 07.06.2020 в 16:14.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.


Я, вот, в предстоящий отпуск думаю (есть такие мысли) съездить на Азовское море, в Бердянск, но до конца ещё не уверен, что таки поезду. Во-первых, пока не добавляют поездов и придётся ехать через Днепропетровск и далее подъезжать на местном пригороде, а во-вторых, пока прогноз по вирусу остаётся не очень благоприятным, не смотря на наступившее лето, когда любая зараза "зимнего", так сказать, типа, должна отступить. Тут поезда могут не просто не добавлять, а в любой момент отменить наступившее послабление и снова прихлопнуть открывшееся сообщение, захлопнув меня, так сказать, на выезде, а потом думай ещё, понимаешь, как возвращаться назад!
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.


Совсем недавно был создан новый форум, который был его авторами назван "Экспериментальный Форум". Он несёт в себе некоторые традиции уже существующего Красного (РЭД) Форума (основная тематика -- современная связь и компьютерно/информационные технологии), так как его создала и поддержала часть юзеров, не согласных с политикой руководства РЭД Форума. Не секрет, что на РЭДе я тоже присутствую, в основном в профильной теме, посвящённой работе железных дорог, равно, как теперь и на новообразованном Экспериментальном:
https://bezplebisa.com/threads/pro-poezda-i-rabotu-zheleznyx-dorog.75/page-3
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 09.06.2020 в 00:40.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.


https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/520117/
Укрзалізниця створила транспортний хаб на базі зупиночного пункту Видубичі та поступово відновлюватиме курсування Kyiv Boryspil Express
Укрзалізниця завершила реконструкцію зупиночного пункту Видубичі та створила на його базі транспортний хаб. Після відновлення міжнародного авіасполучення поступово буде відновлюватися курсування Kyiv Boryspil Express із зупинкою в цьому пункті. Про це повідомив в.о. голови правління компанії Іван Юрик під час інспекції об’єкта.
«Відтепер зупиночний пункт Видубичі поєднує в єдиний логістичний ланцюг одразу декілька видів транспорту: залізничний, авто-, авіатранспорт і метрополітен, — створюючи комфортні умови для киян та гостей столиці», — наголосив він.
За словами очільника галузі, на першому етапі буде частково відновлено курсування експреса, зі збільшенням кількості авіарейсів компанія буде збільшувати періодичність його курсування.
У рамках проєкту створення транспортного вузла на зупиночному пункті Видубичі побудовано високу пасажирську платформу завдовжки 108 м, змонтовано навіс платформи — 110 м, побудовано сходи — 16,08 м, побудовано касовий павільйон — 66 кв. м, виконано благоустрій території, встановлено водостічну систему навісу над виходом зі станції метрополітену, облаштовано електроосвітлення, гучномовне оповіщення, інформаційні табло, створено інклюзивні умови для людей з інвалідністю.
Крім того, завдяки новій високій пасажирській платформі зупиночний пункт Видубичі в майбутньому зможе приймати пасажирів швидкісних поїздів Інтерсіті та Інтерсіті+.
Довідково: наразі щодоби зупиночний пункт Видубичі приймає 2100 пасажирів.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Социальные закладки