Проверим, с наблюдением его по Льво/Толстовской площади.Сообщение от Polina95
| ||
Тема: Городской транспорт
Проверим, с наблюдением его по Льво/Толстовской площади.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Некоторые говорят, что он автономно пошел на Новосельского. Хотя в это мало вериться
а чем можно до 3 Фонтанки доехать?или от Ашана можно пешком пройти?
Я иногда летом практикую пеший поход от Ривьеры до самого вапнярского лимана, к местному пляжу у моря.
Это точно ответ на вопрос про Фонтанку 3?
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Ходят маршрутки на Южный и Гвардейское.
Можно пешком по 1-му Западному. Дорожное покрытие отличное! Реально самокат, ролики.
Ну, в некотором роде, или некоторой степени.)))))))))
А если без юмора и иронии, то при действующих (восстановленных) пригородных маршрутах автобусов, о чём уже есть тут свидетельства, то, как сказал один второстепенный (даже сказал бы -- третьестепенный) герой в одном старом фильме: "Как говорят французы -- ноу проблем!".))))))))
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 28.05.2020 в 12:32.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Ну как, опробовали?!
Ключевая фраза сегодняшнего дня. На момент, на нашем Котовском посёлке всё трамвайное движение теперь ограничено Лузановкой: Все отрезанные от Моста оставшиеся Седьмые "вдруг превратились" в Восьмые, а Первые "вспомнили" свой первоначальный (укороченный) "лузановский" вариант.Независимо от погоды...
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Дом Асвадурова и демонтированные троллейбусные провода:
Он, этот страдальный дом, ещё до пожара привлекал моё внимание: изуродованным фасадом в виде сплошных пустых мест после полного демонтажа балконов по Троицкой улице, когда точно такие же балконы со стороны Пушкинской улицы -- все на месте.
Да, нескоро сюда на улицу вернутся троллейбусы...
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 29.05.2020 в 00:58.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Путя() на Новощепеной (Эстонской) улице уже конкретно разобрали, хотя именно этот участок пути укладывался относительно не так давно, по современным меркам -- около 15 лет назад:
Тогда здесь путь уложили по всем принципам самому настоящему железнодорожному стандарту, с прицелом (как мне тогда казалось) на годы и годы.
Но всё будут снова делать по-новой:
А вот на Софиевской улице практически всё готово. Отсталость только подвесить и протянуть провод.
А на самом Маринесковском спуске, не смотря на карантин, работы не прекращались, и медленно, но уверено, продолжаются.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 29.05.2020 в 00:52.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Ну и что? И когда там трамвай пустят?
verde que te quiero verde
Ждём-с! Если такой темп будет поддерживаться, какой есть на настоящий момент (по спуску имею в виду), то не раньше осени, мне кажется.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Работы запланированы до 31.12.2020:И чтоб 2 раза не вставать: работы в Новощепном ряду запланированы до 12 июля 2021 года.Управление дорожного хозяйства Одесского городского совета провело тендер для выбора компании, которой заплатят за капитальный ремонт спуска Маринеско.
Соответствующая информация опубликована в системе электронных закупок Рrozorro.
По данным системы, аукцион состоялся 21 августа 2019 года. В нем участвовали четыре компании: ООО «Ростдорстрой», ООО «Николаевстройцентр», ООО «Онур конструкшн интернешнл» и дочернее предприятие «Лидер».
Победителем признали ООО «Ростдорстрой», согласившееся работать за 69 миллионов 264,8 тысячи гривень. Компания после заключения договора, должна будет закончить работу до 31 декабря 2020 года.
А пока - хорошая новость:
В Одессе возобновил работу троллейбусный маршрут №2
29 мая в Одессе возобновил полноценную работу троллейбусный маршрут №2, соединяющий парк Шевченко и улицу Новосельского, который был остановлен 18 мая.
Как сообщает пресс-служба КП «Одесгорэлектротранс», с сегодняшнего дня на линии вновь работают троллейбусы, которые пришли на смену электробусу.
Напомним, что после обрушения дома на Торговой, специалисты КП «ОГЭТ» были вынуждены снять контактную сеть на время проведения расчистки завалов. Через несколько дней на укороченный маршрут (парк Шевченко – площадь Льва Толстого) выпустили электробус.
Теперь же контактная сеть восстановлена, и движение восстановлено в полном объеме.
Последний раз редактировалось Rus; 29.05.2020 в 12:36.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Пардон, не вышло! Завтра- стопудово! Вывихнула лодыжку... Сссори...Блин! Опоздала! Теперь буду прокладывать другой маршрут... Что-то раскоровела на карантине... Скорее бы на работу... Мани-мани на исходе... А везде хотят - до 30 лет и с опытом! Ха-ха... Совсем мне не в тему...
Последний раз редактировалось Polina95; 29.05.2020 в 18:45.
Я бы на месте Труханова поскорее закончил ремонт дома, и пустил снова троллейбус по Троицко-Новосельской линии. Тем более с 1 июня реанимируют 11-й троллейбус по пр. Небесной Сотни. И в к завершению реанимации 11-й с обновленным маршрутом необходимо вернуть на свою старую первоначальную линию. Тем самым он частично затмит 145-й 221-й маршрутки. И построить хотя бы кусок линии Канатной через Пироговскую улицу без заезда на Вокзал. Такой маршрут пойдет на ура. А 7-ка может тогда спокойно ходить по пл. Льва Толстого.
Последний раз редактировалось sailor star; 29.05.2020 в 19:56.
На днях прокатился в "сверхавтобусе" на 146 маршруте. Почему "сверх"? Так на фоне опостылевших и довольно поизносившихся жёлтых гробиков привычных нам Богданов и Этанолов, эта машина заметно выделялась своей свежей новизной. Спреди было написано "Исузу", но мне кажется, что это есть самый обыкновенный Богдан (бо на многих Богданах пишется "Исузу", как и на многих Эталонах пишется трудно произносимое слово из четырёх согласных: "ТЛТЛ"), но самого последнего выпуска (новыми автобусными машинами на массовых маршрутах нас давно не баловали, а хвалёные поставки последних машин большой вместимости, кроме пиара на этом для городской власти ничего хорошего в автобусном сообщении по городу не принесли -- мы их на городских маршрутах в массовых количествах так и не увидели, а они все "дружной колонной" были направлены в основном только на Ривьеру, а ривьерные маршруты особой погоды в общей автобусной сети города никогда не делают). Жаль, мне не удалось сделать фото спереди и со стороны тротуара, куда открываются двери, но скажу, что обе двери в нём -- двустворчатые (открываются наружу), а сзади, на задней площадке есть нижняя палуба для инвалидного визка, а на стенках там есть откидные сидения (четыре штуки, по две на левом борту и задней кормовой стенке), на которых вполне можно ехать сидя, а не тупо стоять всю дорогу на большой площади нижней палубы задней площадки.
Двустворчатые двери этого Богдана (вид изнутри):
Вид в салон наперёд на верхнюю палубу с задней нижней палубы:
Откидные сидения на стенках площадки нижней палубы:
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 30.05.2020 в 00:59.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
не слышно когда бесплатные от Ривьеры пустят?
Как только закупят большие индийские автобусы фирмы...
Раньше мы жили хорошо, а теперь ещё лучше. Но хочется опять пожить хорошо!
Да, вот так, даёшь ТЛТЛ!))))))))))))
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки