Городской транспорт

[ПЧ.Петро Чорномор]

1. Не самый худший банк в Украине.
2. Может это Сильпо закрыло, а не банк? Тем более, что сейчас у них какие-то другие платежные карточки.

1. Может быть, особого спора нет.
2. Это была (есть, продолжается) их совместная программа. Закрыта только припейдовая НЕавторизованна её часть, как это было до конца прошлого года. Чтоб продолжать ею пользоваться, надо авторизоваться как действительный клиент банка (с полной именной регистрацией), при этом условия, обязывающие клиента, считаю для себя не очень приемлемыми (но "это уже совсем другая история" и будет ОФФ от темы, более подробно про это говорил в профильной теме про бонусную программу ВР Сильпо).

[Viacheslaw]

Билет-чек с логотипом Востокбанка? Надо и себе такой в коллекцию!))))))))
Тем более, что они (Востокбанк имею в виду) как постоянного клиента (пускай, и неавторизованного) меня потеряли, когда закрыли программу банковских карточек Сильпо на предъявителя (припейд).

Только учти, что через полгода твоя карета превратиться в тыкву!!! (чек обесцветится)

[ПЧ.Петро Чорномор]

Только учти, что через полгода твоя карета превратиться в тыкву!!! (чек обесцветится)

Так в чём же дело? Срочно снять с него копию (ксерокопию), где используется невыцветающий угольный порошок!)))))))))))))))

[Nesnakomez]

Пётр Обухов опробовал и описывает свои впечатления

Отож, вышеотписавшимся - нечего сразу кричать про фейк и обман.

[verda]

А кто мне объяснит: зачем в трамваях и троллейбусах заклеивают НИЖНЮЮ часть окон полупрозрачной пленкой с дырочками?
Ведь если от солнца - так надо заклеивать Верхнюю часть?

[ПЧ.Петро Чорномор]

А кто мне объяснит: зачем в трамваях и троллейбусах заклеивают НИЖНЮЮ часть окон полупрозрачной пленкой с дырочками?
Ведь если от солнца - так надо заклеивать Верхнюю часть?

А снаружи что? Яркая кидающаяся в глаза реклама, для которой на самом фюзеляже, пардон, корпусе мало места?

[Karfaks]

А кто мне объяснит: зачем в трамваях и троллейбусах заклеивают НИЖНЮЮ часть окон полупрозрачной пленкой с дырочками?
Ведь если от солнца - так надо заклеивать Верхнюю часть?

Правильно ПЧ задал вопрос. Обратите внимание, что на ней нарисовано снаружи. И нет, это не реклама. А схема маршрута. Кстати, в трамваях такого не встречал, а вот БКМы этим делом заклеены.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Верно, действительно, троллейбусами редко пользуюсь, все в основном больше трамваями, вот за них в первую очередь и подумал!)))

[verda]

Так вот оно что? Это реклама? А я-то подумала, что хоть глупая, но забота о пассажирах... Нет, пассажирам от нее только неприятно и неудобно: не видно, что на улице. А схема маршрута могла бы быть на железной части вагона, не затеняя окон. Но кто же будет думать об удобстве пассажиров!

[Karfaks]

Так вот оно что? Это реклама? А я-то подумала, что хоть глупая, но забота о пассажирах... Нет, пассажирам от нее только неприятно и неудобно: не видно, что на улице. А схема маршрута могла бы быть на железной части вагона, не затеняя окон. Но кто же будет думать об удобстве пассажиров!

Более того, это не практично. Завтра троллейбус перекинут на другой маршрут, а переклеивать бумажку никто не станет. И будет кататься семёрка со схемой девятого маршрута. Гораздо более логично размещать эту информацию прямо на остановках, где у человека есть время ознакомиться с этой схемой. Но, кому что ты будешь говорить в данной ситуации.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Более того, это не практично. Завтра троллейбус перекинут на другой маршрут, а переклеивать бумажку никто не станет. И будет кататься семёрка со схемой девятого маршрута. Гораздо более логично размещать эту информацию прямо на остановках, где у человека есть время ознакомиться с этой схемой. Но, кому что ты будешь говорить в данной ситуации.

Мне кажется, что это один из тех "ляпов", связанный, с "человеческим фактором", когда справедлива поговорка про Бога в гончарном деле (). Начальство -- ведь тоже люди, а человеку же всегда свойственно ошибаться (равно, как я говорю в адрес принятого какого закона или правила: кто их принимал, пускай на ОООчень высоком Олимпе власти -- те же люди, с теми же свойством ошибаться). Это же касается и того, кто дал распоряжение на маршрутных табличках перед номером (цифрой) маршрута указывать (изображать) совершено неуместный символ "№", что выглядит как минимум непрактично, а в конечном итоге -- глупо: и без этого все знают (и всё ясно), что маршрут "номер" такой-то.

[M@Tilda]

Подруги уехали в Кривой Рог на учебу. Прислали:

[Viacheslaw]

Опубликована информация о скором начале реконструкции Новощепного ряда с изменениями в движении общественного транспорта сроком почти на один год. Все маршрутки в сторону центра будут идти через Привокзальное кольцо.
У меня вопрос. Почему нельзя было пустить этот транспорт через Судебный переулок (мимо пожарки), как это было ранее? Нет слов...

[Santa_Klaus]

А после реконструкции Новощепного ряда необходимо будет делать недоделанный кусок Преображенской (от Новощепного ряда до Екатерининской) - это наверное еще на год...

[verda]

И опять это: "Будут ходить до вокзала"... С какой стороны??? Ведь Вокзал находится на середине их пути!
По-моему, неуказание точных границ "от и до" говорит только о нежелании напоминать, что с "другой", неупомянутой части маршрута, т.е. по Преображенской до Моста, трамваи уже не ходят 4 года. а не будут ходить и следующие несколько лет.
Может, когда закончат спуск Маринеско, хоть 12-ый пустят по старой линии?

[ПЧ.Петро Чорномор]

НУ, тогда будет смысл, как приятная полумера в наших условиях -- реальное продление Седьмого до Тираспольской площади (а Первый нехай остаётся до Моста, не в последнюю очередь, как для возможности ухать от Моста трамваем нормально, с местами, а не втискиваться в уже наполненный транзит мимо Моста из Центра города, и его же, Первый в нынешней конфигурации, оставить и при запуске гипотетического трансгородского маршрута).

[Rus]

У меня вопрос. Почему нельзя было пустить этот транспорт через Судебный переулок (мимо пожарки), как это было ранее? Нет слов...

Видимо, потому что поток общего транспорта мимо пожарки гораздо больше, чем поток маршруток в сторону центра. Да и куда им из этого переулка деваться? Только налево, в сторону Екатерининской, а так - выходят на Пушкинскую, одностороннюю в сторону центра.

кусок Преображенской (от Новощепного ряда до Екатерининской)

Как это? Преображенская и Екатерининская параллельны.

[ПЧ.Петро Чорномор]

...


Как это? Преображенская и Екатерининская параллельны.

ЗнАющий человек сразу видит и понимает, что имелась в виду Пантелеймоновская улица, которую по ошибке назвали Екатерининской -- техническая ошибка рассказщика, и не более того!

[sailor star]

Писали, что на время ремонта Новощепного ряда могут закрыть 11-й трамвай. Но это будет издевательство над людьми проживающими по улицам Мечникова и Адмирала Лазарева. Его следует на время реконструкции Новощепного ряда и пускай еще спуска Маринеска продлить хотя бы до Куликового поля.

[sailor star]

Опубликована информация о скором начале реконструкции Новощепного ряда с изменениями в движении общественного транспорта сроком почти на один год. Все маршрутки в сторону центра будут идти через Привокзальное кольцо.
У меня вопрос. Почему нельзя было пустить этот транспорт через Судебный переулок (мимо пожарки), как это было ранее? Нет слов...

Его сделали одностронним еще в 90-е после перевода Ришельевской и Пушкинской на односторонее движение. И большинство маршруток и машин используют этот переулок как кратчайший путь дабы не описывать дугу возле "Острова".